infiltration eau 106
- Démarrée par rosine
- Date de début
? Une carpe dans la boite fusibles :W ?
Sur ma 106 j'avais une infiltration d'eau coté conducteur.. du au joint de porte mal posé.
Donc quand la voiture était stationé en devers, le trou d'évacuation étant mal placé... l'eau tombait dans la voiture et pas sur la route.
Un coup de cuteur.... moins cher qu'un pare brise!!!
Donc quand la voiture était stationé en devers, le trou d'évacuation étant mal placé... l'eau tombait dans la voiture et pas sur la route.
Un coup de cuteur.... moins cher qu'un pare brise!!!
Mon pare-brise vient d'être changé car le garagiste pensait que ct çà, et la fameuse baguette dont tu me parles, il l'a cassée et recollée comme si de rien n'était ! Le comble c'est que le précédent pare-brise était nickel et que le nouveau à fendu au bout de 5 jours !
J'ai pas de chance, où mon garagiste est nul ?
Alors je cherche tjs mon infiltration.
J'ai pas de chance, où mon garagiste est nul ?
Alors je cherche tjs mon infiltration.
Je vais bien voir la semaine prochaine, j'emmène à nouveau ma voiture au garage. Il doit démonter l'aile pour voir si ça vient de l'entré du faisceau, et si ça n'est pas ça il démonte le tableau de bord, j'y couperai pas ! Alors à cette occasion, je vais lui faire remarquer qu'il n'y a pas d'impact sur mon pare-brise, s'il est honnête il devrait me le changer...
Bonjour à tous,
Je viens d'acheter une 106 XR 1,1 ph1. J'ai le même problème que vous : les isolants (ce qu'il y a sous la moquette, aux pieds) côté conducteur et passager sont complètement trempés quand il pleut.
Je vais donc essayer de voir tous les joints de portière et de vitres (c'est une 3p). Le pare-brise a été changé par l'ancien proprio car fendu (pourquoi, je ne sais pas...).
J'essaierai de vous tenir au courant, mais si vous avez déjà des suggestions, je suis ouvert !
François
Je viens d'acheter une 106 XR 1,1 ph1. J'ai le même problème que vous : les isolants (ce qu'il y a sous la moquette, aux pieds) côté conducteur et passager sont complètement trempés quand il pleut.
Je vais donc essayer de voir tous les joints de portière et de vitres (c'est une 3p). Le pare-brise a été changé par l'ancien proprio car fendu (pourquoi, je ne sais pas...).
J'essaierai de vous tenir au courant, mais si vous avez déjà des suggestions, je suis ouvert !
François
La suite de mon aventure avec la 106 qui prend l'eau :
comme prévu le garagiste m'a démonté l'aile et ct bien le faisceau, mais l'eau rentrait toujours, donc il a du démonter le tableau de bord et a également trouvé une autre infiltration. Donc ct la totale.
Maitenant je n'ai plus qu'à faire sécher ma voiture, s'il arrête de pleuvoir un jour....
Alors François, voilà déjà une piste, mais je suis étonnée car apparment tu as de l'eau des 2 côtés donc je vérifierais que la pose du pare-brise soit bien faite avant quoi que se soit.
A +
comme prévu le garagiste m'a démonté l'aile et ct bien le faisceau, mais l'eau rentrait toujours, donc il a du démonter le tableau de bord et a également trouvé une autre infiltration. Donc ct la totale.
Maitenant je n'ai plus qu'à faire sécher ma voiture, s'il arrête de pleuvoir un jour....
Alors François, voilà déjà une piste, mais je suis étonnée car apparment tu as de l'eau des 2 côtés donc je vérifierais que la pose du pare-brise soit bien faite avant quoi que se soit.
A +
j'avais une infiltration au niveau du pare brise, dans un angle. l'eau descendait le long du mont de la porte, du coup la moquette était toute mouillée.
Seule remède pour la sécher, il faut enlever la moquette pour essorer l'isolant. La moquette est pas trop compliquée à enlever. Une fois l'isolant enlevé, il y a des bouchons en caoutchouc à enlever pour que l'eau s'écoule de la caisse.
Seule remède pour la sécher, il faut enlever la moquette pour essorer l'isolant. La moquette est pas trop compliquée à enlever. Une fois l'isolant enlevé, il y a des bouchons en caoutchouc à enlever pour que l'eau s'écoule de la caisse.
