Malcolm Wilson, Directeur de l'équipe Ford Team RS, a déclaré que la force de la nouvelle Ford Focus RS WRC03 résidait dans la philosophie de son design.
« Je pense qu'il y a eu un grand pas en avant du coté des performances avec cette nouvelle voiture, affirme Wilson. Il y a eu un grand travail sur la répartition des masses, le centre de gravité et des changements sur les suspensions et le moteur. »
Ces modifications ont été très bien accueillies par les pilotes : « On la pilote plus comme une voiture de course que comme une voiture traditionnelle, raconte l'ancien Champion Britannique. Ce n'est certainement pas une voiture pour le style scandinave tout en travers. Il y a une conception plus moderne et une technologie qui l'apparente plus à une voiture de circuit. »
Wilson reste très optimiste quant aux futures performances de ses espoirs : « La chose fabuleuse avec François et Markko, c'est qu'ils sont très jeunes tous les deux et qu'ils sont capables de s'adapter rapidement. Si on prend un pilote plus expérimenté, il sera difficile de lui faire changer son style après dix ou douze ans. »
La Grèce s'annonce comme un grand rendez-vous pour Ford, avec en point de mire, une première victoire : « Les rallyes de Nouvelle-Zélande et d'Argentine se sont très bien déroulés alors que ni François ( Duval ) ni Markko ( Martin ) n'avait d'expérience sur ces terrains. On ne peut pas remplacer l'expérience, c'est pour cela que je crois en nos chances en Grèce. »
Et Malcolm Wilson va plus loin : « Nous ne sommes pas dans une bonne position au Championnat des marques mais je pense que Markko a une chance dans le Championnat des pilotes, surtout avec le nouveau système de points. La fiabilité de la nouvelle voiture va être un point crucial pour le résultat final. »
« Je pense qu'il y a eu un grand pas en avant du coté des performances avec cette nouvelle voiture, affirme Wilson. Il y a eu un grand travail sur la répartition des masses, le centre de gravité et des changements sur les suspensions et le moteur. »
Ces modifications ont été très bien accueillies par les pilotes : « On la pilote plus comme une voiture de course que comme une voiture traditionnelle, raconte l'ancien Champion Britannique. Ce n'est certainement pas une voiture pour le style scandinave tout en travers. Il y a une conception plus moderne et une technologie qui l'apparente plus à une voiture de circuit. »
Wilson reste très optimiste quant aux futures performances de ses espoirs : « La chose fabuleuse avec François et Markko, c'est qu'ils sont très jeunes tous les deux et qu'ils sont capables de s'adapter rapidement. Si on prend un pilote plus expérimenté, il sera difficile de lui faire changer son style après dix ou douze ans. »
La Grèce s'annonce comme un grand rendez-vous pour Ford, avec en point de mire, une première victoire : « Les rallyes de Nouvelle-Zélande et d'Argentine se sont très bien déroulés alors que ni François ( Duval ) ni Markko ( Martin ) n'avait d'expérience sur ces terrains. On ne peut pas remplacer l'expérience, c'est pour cela que je crois en nos chances en Grèce. »
Et Malcolm Wilson va plus loin : « Nous ne sommes pas dans une bonne position au Championnat des marques mais je pense que Markko a une chance dans le Championnat des pilotes, surtout avec le nouveau système de points. La fiabilité de la nouvelle voiture va être un point crucial pour le résultat final. »
