le topic de la F1 ...

Pfff...Victoire d'Alonso, devant Schumi et Kimi.
Donc mon pronostic...

1.Alonso -> 10
2.Schumacher -> 8
3.Montoya -> 0
4.Button -> 5
5.Fisichella -> 0
6.Massa -> 0
7.Heidfeld ->0
8.Barrichello ->0

23 pour moi...

Celui de Domi :

1) Schumi -> 0
2) Alonso -> 0
3) Massa -> 0
4) Button -> 5
5) Barrichello -> 0
6) Fisichella -> 0
7) Rosberg -> 2 :good:
8è Montoya -> 0

Ca fait 7 :P :D ;) :)

Et enfin celui d'Iceman...

- Alonso, -> 0
- Fisico -> 0
- Kimi, -> 6
- JPM, -> 0
- Schumi, -> 0
- Button, -> 0
- Heidfeld, -> 0
- Massa -> 0

Ca fait 6 :o :P

On compte comme ca ? Si oui, ben...moi pawa :yaisse: :D 8-)

Je veux bien que tu comptes comme ça mais, peux-tu me rajouter les 10 points d'Alonso stp ? :eek: :P :W
Merci... :jap:
 

Bon, sinon, GP intéressant :oui:

Beaucoup de dépassements et chapeau car pas d'accrochages, on sent les gars qui maîtrisent quand même :D
Alors, dans le désordre, les Rino me paraissent au-desus du lot car Alonso n'a pas semblé trop forcer notamment lorsqu'il était derrière Schumi.
Mais, l'attitude d'Alonso à râler contre les attardé qui sont à 3 km devant, c'est un peu lourd :/

Schumi, exemplaire :oui:

Massa, va falloir qu'il fasse gaffe à ne pas trop sortir...

Euh, dans le même sac, fisico, Barrichello, les Toy ( :???: :mouai: ) toujours à la rue...

Les Williams, pas mal du tout.

JPM s'est un peu trâiné mais, dès le début du we, il a dit qu'il n'était pas à l'aise.
Belle course de Button mais, loupe le départ, comme souvent.

Et puis, superbe prestation de Kimi, comme d'hab'. :D

Va falloir quand même attendre Sepang pour la confirmation des ferrari car il ne faut pas oublier qu'ils avaient pas mal tourné à Bahrein avec un petit avantage.

Et puis, quid de la fiabilité des nouveaux V8 en Malaisie avec la t° et l'humidité ???
 

Ah oui sorry :roll:
Donc 16 :P ;) :jap: :)

Mais je suis vraiment degouté que Schum' n'ait pas mis la pression sur Alonso comme il l'a su faire l'an passé a Imola :):/
Sinon c'etait effectivement une belle course

Un autre regret cependant : Massa aurait pu emporter Alonso dans son tete a queue, au moins c'aurait été utile :D:P
 

Ah oui sorry :roll:
Donc 16 :P ;) :jap: :)

Mais je suis vraiment degouté que Schum' n'ait pas mis la pression sur Alonso comme il l'a su faire l'an passé a Imola :):/
Sinon c'etait effectivement une belle course

Un autre regret cependant : Massa aurait pu emporter Alonso dans son tete a queue, au moins c'aurait été utile :D:P

Ce n'est pas passé loin n'empêche, il est sacrément veinard le pépino Alonso... :W :W

Schumi était au max. et n'a pas tenté n'importe quoi, j'ai apprécié le geste, il est capable de bien pire...
Et puis, la Rino, il é marché miou tou sai, c'est Flavio qui le dit... :P :lol:
 

:lol: :lol: :lol: ;)

Puis il m'enerve Alonso avec ses danses du ventre au pied du podium, sur le podium... :roll:
:D

Et meme sur la piste apparemment (cf ses enervements puerils :P)
 

Ouais, c'est quoi cette nouvelle manie ?
Il ne sait plus compter ? :W

Il a vraiment besoin de se mettre en avant, quel melon ce gars... :/
 


Hé ben, ce doublé Renault n'a pas passionné grand monde....... :W

J'espère que les autres vont rectifier le tir au plus vite sinon cette saison va être ennuyeuse.... :o
 

Je n'ai pas trop suvi le GP ce week-end à part les séances libres, les qualifs et le GP... en différé :P :D

Bein oui, pas grand chose à dire, les Rino sont au-desus du lot de toute façon, comme l'avait déjà montré les essais hivernaux.
Les moteurs Ferrari sont fragiles comme cet hiver.

Les Toy' sont out, comme prévu également...
Les Honda avec Button, ok pour le podium.

Les Mc Laren, sans Kimi, bof également.

Donc, voilà, la plupart des gens disent "les essais hivernaux, on ne connaît pas la quantité d'essence, bla-bla-bla...", il y a une vraie hiérarchie qui se dégage, voilà mon avis. :oui:
 


Oui mais c'est à l'heure où je roupille justement.... :lol:

Bon Davidson nous rejoue son numéro en essais libres.... 8)
 


Pourquoi il y a un topic F1, puisque Peugeot n'est pas présent ?

Bonne question... :P

Tout d'abord, Peugeot n'est pas ACTUELLEMENT présent en F1, mais y a été, et le sera peut être encore un jour... :spamafote:
Ensuite, par ce qu'on peut être admirateur de la marque Peugeot et aussi aimé la F1 : ce n'est pas incompatible !!! :D
Enfin, parce quand on est passionné d'automobile, on aime TOUTE l'automobile et la F1 en fait partie. De même, on suit le Dakar et quelques épreuves dans lesquelles Peugeot n'est pas présent (l'endurance par exemple !!! :D )

J'avoue que je regarde tous les gp de F1, et je serai debout dimanche matin à 6h00... :oui:

Mais pour moi, la F1 est une discipline auto parmis d'autres qui ne mérite pas cette SURMEDIATISATION qui me dégoûte plus qu'autre chose de cette discipline.
Pour moi, le sport auto, ça se déroule sur la piste et pas dans les journaux people !!!
C'est pourquoi je ne m'investit pas dans ce sujet de la section sport auto, parce que la F1 n'a pas besoin de moi pour faire parler d'elle, et je sais qu'il y a toujours Iceman, Domi et Jag' qui se chargent de relater les faits principaux des gp. :jap:
 

Moi je m'intéresse à la F1 depuis 25 ans que Peugeot y soit ou non et je trouve que c'est normal qu'on en parle sur FP. Maintenant, peut-être que ce topic devrait être déplacé dans la buvette ou dans la section "le monde automobile" compte-tenu de l'absence de Peugeot. Ca ne me dérangerait nullement du moment que le topic existe encore.
Moi je ne suis pas modérateur, à eux d'en juger. :jap:
 

Disons que le topic est générique et d'ailleurs, je tiens à ce qu'il n'y ait qu'un seul topic de F1 afin de ne pas polluer le reste du sport auto où Peugeot directement impliqué.

Par contre, comme il n'y a qu'un sujet et que le cas Peugeot a été évoqué, on le laisse dans la rubrique :oui: :D
 


Pendant que vous dormez paisiblement, y'a des gens qui bossent à l'autre bout de la terre ! :W

3ème libre, voilà les BMW ! :eek:
Alonso et les Mc Laren dans les choux ! 8)


[align=justify:292503de3b]P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne
1. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1'35"335 200.250 Km/h
2. 17 VILLENEUVE BMW Sauber M 1'36"281 + 0'00"946

3. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'36"373 + 0'01"038
4. 2 FISICHELLA Renault M 1'36"414 + 0'01"079
5. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'36"445 + 0'01"110
6. 6 MASSA Ferrari B 1'36"506 + 0'01"171
7. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'37"332 + 0'01"997
8. 11 BARRICHELLO Honda M 1'37"481 + 0'02"146
9. 8 TRULLI Toyota B 1'37"492 + 0'02"157
10. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'37"852 + 0'02"517
11. 15 KLIEN RedBull Ferrari M 1'37"947 + 0'02"612
12. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1'38"036 + 0'02"701
13. 12 BUTTON Honda M 1'38"505 + 0'03"170
14. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'38"683 + 0'03"348
15. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1'39"401 + 0'04"066
16. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'39"515 + 0'04"180
17. 1 ALONSO Renault M 1'39"654 + 0'04"319
18. 23 IDE S. Aguri F1 Honda B 1'40"261 + 0'04"926
19. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'41"448 + 0'06"113
20. 4 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'44"350 + 0'09"015
21. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'48"284 + 0'12"949 [/align:292503de3b]


Source F1-live. :jap:
 

Les choses rentrent à peu près dans l'ordre à l'issue des qualifs.
Les Ferrari m'inquiètent....
Je pense qu'on va avoir une nouvelle victoire Renault, peut-être même un doublé.....


P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne
1. 12 BUTTON Honda M 1'25"229
2. 2 FISICHELLA Renault M 1'25"635
3. 1 ALONSO Renault M 1'25"778
4. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'25"822
5. 4 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'25"946

6. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'26"612
7. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1'26"937
8. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1'27"579
9. 17 VILLENEUVE BMW Sauber M 1'29"239
10. 8 TRULLI Toyota B 1'26"327
11. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'26"718
12. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'27"023
13. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'27"219
14. 15 KLIEN RedBull Ferrari M 1'27"591
15. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1'29"422
16. 6 MASSA Ferrari B 1'28"868
17. 11 BARRICHELLO Honda M 1'29"943
18. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'30"226
19. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'30"426
20. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'30"709
21. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'32"279
22. 23 IDE S. Aguri F1 Honda B 1'36"164

Source F1-live. :jap:
 



Comme prévu victoire d'Alonso..... Raikkonen 2ème.... :/
Les Ferrai dans les choux..... :/
2006, 2005, même combat, circulez y'a rien à voir ! :o
Saison terminé : je peux déjà vous donner le classement du championnat à la fin de la saison :
1) Alonso 2) Raikkonen.
De toutes façons, dans 99 % des cas et ce, depuis 25 ans, le champion du monde est le vainqueur
du 1er GP de la saison..... :oui:

Bref, aucun intérêt..... sauf pour les renaultistes..... :roll:
 

Yep, ces dix dernieres saisons ca a été le cas 6 fois (1996 1998 2000 2001 2002 2004) :oui: ;)
Sinon, pas mal les conversations radio pendant le GP... :lol:
 



Pendant que vous dormez paisiblement, y'a des gens qui bossent à l'autre bout de la terre ! :W

3ème libre, voilà les BMW ! :eek:
Alonso et les Mc Laren dans les choux ! 8)


[align=justify:0faa3206fb]P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne
1. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1'35"335 200.250 Km/h
2. 17 VILLENEUVE BMW Sauber M 1'36"281 + 0'00"946

3. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'36"373 + 0'01"038
4. 2 FISICHELLA Renault M 1'36"414 + 0'01"079
5. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'36"445 + 0'01"110
6. 6 MASSA Ferrari B 1'36"506 + 0'01"171
7. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'37"332 + 0'01"997
8. 11 BARRICHELLO Honda M 1'37"481 + 0'02"146
9. 8 TRULLI Toyota B 1'37"492 + 0'02"157
10. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'37"852 + 0'02"517
11. 15 KLIEN RedBull Ferrari M 1'37"947 + 0'02"612
12. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1'38"036 + 0'02"701
13. 12 BUTTON Honda M 1'38"505 + 0'03"170
14. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'38"683 + 0'03"348
15. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1'39"401 + 0'04"066
16. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'39"515 + 0'04"180
17. 1 ALONSO Renault M 1'39"654 + 0'04"319
18. 23 IDE S. Aguri F1 Honda B 1'40"261 + 0'04"926
19. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'41"448 + 0'06"113
20. 4 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'44"350 + 0'09"015
21. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'48"284 + 0'12"949 [/align:0faa3206fb]


Source F1-live. :jap:

Meunonnnn : il pleuvait et ils ont décidé de ne pas rouler, voilà :oui: :D
 

Comme prévu victoire d'Alonso..... Raikkonen 2ème.... :/
Les Ferrai dans les choux..... :/
2006, 2005, même combat, circulez y'a rien à voir ! :o
Saison terminé : je peux déjà vous donner le classement du championnat à la fin de la saison :
1) Alonso 2) Raikkonen.
De toutes façons, dans 99 % des cas et ce, depuis 25 ans, le champion du monde est le vainqueur
du 1er GP de la saison..... :oui:

Bref, aucun intérêt..... sauf pour les renaultistes..... :roll:

N'empêche, sans vouloir polémiquer ( :jap: aux fans), ce qui se murmurait dans les paddocks, à propos de l'aileron "déformable" des Ferrari et le gain de 3 dixième au tour grâce à cet élément est peut-être vrai.
Bon, 3 dixième, cela semble beaucoup mais, là, elle n'étaitent pas super compétitives les Ferrari.

Ceci dit, Button se serait fait manger... :roll:

Mais, les bridg' étaient visiblement performants : Toy', Williams,... :oui:

Pour Kimi, il a fait des temps super irréguliers, après changement de l'aileron, ça allait mieux, les temps étaient régulires même si la Rino semblait plus performantes.
JPM : un peu surexcité quand même :W :W
 


C'est clair que JPM n'avait pas l'air con dans le tour de chauffe :D
Merci Fisico :P :D :lol:

Ceci dit, c'est un remake des qualifs... :W :W

Dans le genre "pas mal", Barrichello est bien parti pour avoir le ponpon cette année :P
C'est quand même "curieux" de se rendre compte en GP d'un problème de freins et de mauvaise position de ocnduite sur une voiture dans laquelle il a roulé toute l'intersaison... :roll: :/

Parfois, il y a des trucs qui m'échappent... :???:
 

Pour les fans d'Alonso, faut acheter l'Auto Plus de cette semaine. :wink:
Ils parlent du roi du melon.... :W
 

Pour les fans d'Alonso, faut acheter l'Auto Plus de cette semaine. :wink:
Ils parlent du roi du melon.... :W

:P :W :W
Ca se transforme en pastèque en ce moment avec ses mimiques qui ressemblent à rien, personne ne comprend ce que cela signifie ( :???: ) après chaque GP, pire que Schumi, oui, j'ose le dire, ce n'est pas rien quand même :D :D