PS: Je précise pour les rigolos en 110ch (HDI/Essence) que cette photo a été prise sur une route des Landes de chez moi, et que je n ai pas eu le temps de me lancer.....
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nous aussi on peut grimper à 180km....et meme un peu plus, mais perso ça me tente pas.... :/ (ou alors sur une autobahn)




L ancien 2l était donné à plusieurs endroits pour 188
Pour ArKa
http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=1777&pr=Peugeot
La mienne
http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=4868&pr=Peugeot
La 2l HDI 110
http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=1783&pr=Peugeot
Et pour le 1.6 HDI, je n ai troué que ça....
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition du moteur Transversal avant
Alimentation Common rail
Suralimentation Turbocompresseur + intercooler
Distribution Double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 4 par cylindre
Alésage & Course 75.0 x 88.3 mm
Cylindrée 1560 cc
Compression -
Puissance 110 chevaux à 4000 tr/min
Couple 24.5 mkg à 1750 tr/min
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 6 chevaux
Transmission Traction
Antipatinage Serie
ESP Serie
,
L ancien 2l était donné à plusieurs endroits pour 188
Pour ArKa
http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=1777&pr=Peugeot
La mienne
http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=4868&pr=Peugeot
La 2l HDI 110
http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=1783&pr=Peugeot
Et pour le 1.6 HDI, je n ai troué que ça....
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition du moteur Transversal avant
Alimentation Common rail
Suralimentation Turbocompresseur + intercooler
Distribution Double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes 4 par cylindre
Alésage & Course 75.0 x 88.3 mm
Cylindrée 1560 cc
Compression -
Puissance 110 chevaux à 4000 tr/min
Couple 24.5 mkg à 1750 tr/min
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 6 chevaux
Transmission Traction
Antipatinage Serie
ESP Serie
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(je plaisante) mais en reprise...tu m'en vois navré :/
(sans rancune hein ? :w)Ah enfin ! A force de persévéré on y arrive...!![]()
Vive le 1.6e 110 powerrrrrr !!![]()
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bien sûr 

Ah enfin ! A force de persévéré on y arrive...!![]()
Vive le 1.6e 110 powerrrrrr !!![]()
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bien sûr 


, moi ce que j'aimerais, c'est des photos de la titine à tofdom pour voir son garbone light de profil et pmême sous d'autres angles


