J'ai emmené plusieurs fois ma 407 au garage pour diverses pannes et a chaque fois j'ai exposé mon problème et le mécano l'a essayé et n'a rien trouvé. Après 50/60 km ma 407 commence à avoir des ratés au niveau moteur comme si elle allait caler. Et ca s'empire quand le ventilo auxiliaire se met en route. Par exemple je suis sur le peripherique à 80km/h tout le temps, si je ne fais pas de petites accélerations elle s'etouffe et me fais des petits accoups.
En accéleration forte il n'y a pas de problèmes mais pour de petites accelerations ou maintient a une vitesse constante elle s'ettouffe.
Au mieux des cas c'est cette "bonne vieille vanne EGR". Je pense qu'elle doit etre encrassé mais pas assez pour avoir le message "systeme antipollution defaillant". J'ai demandé au mecano s'il pouvait pas la nettoyer ainsi que la durite qui va derrière, mais il m'a dit qu'on ne touchais pas à ça car trop fragile!!!! ( ah ces mecanos des fois un petit coup de pied au c...l, tellement ils sont faineants).
Au pire des cas la pompe à injection.
Quelqu'un a t-il eut les mêmes symptomes?
En accéleration forte il n'y a pas de problèmes mais pour de petites accelerations ou maintient a une vitesse constante elle s'ettouffe.
Au mieux des cas c'est cette "bonne vieille vanne EGR". Je pense qu'elle doit etre encrassé mais pas assez pour avoir le message "systeme antipollution defaillant". J'ai demandé au mecano s'il pouvait pas la nettoyer ainsi que la durite qui va derrière, mais il m'a dit qu'on ne touchais pas à ça car trop fragile!!!! ( ah ces mecanos des fois un petit coup de pied au c...l, tellement ils sont faineants).
Au pire des cas la pompe à injection.
Quelqu'un a t-il eut les mêmes symptomes?
