c'est qu'une impression
tu fait avaler de l'air chaud du moteur , ce qui est pas bon pour les perfs
un moteur doit avoir de l'air dans les 15° de memoire pour etre au top
plus c'est chaud moins il marche a 100%
c'est le bruit qui te fait croire que .... c'est tout
de toute facon avec un turbo c'est minime