NOUVEAU 3008

JEAN57

Peugeot Addict
26 Novembre 2016
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le nouveau 3008 a un système unique , pourquoi ne pas laisser tout ce qui concerne le gps ,systèmes audio ,alertes radars dans son forum ? .
ce serait tout de même plus simple , car là c'est un labyrinthe pour ne pas dire un vrai b....l.
 

C'est pas unique justement, c'est déjà en place sur les dernières DS et ça le sera progressivement sur les nouvelles Peugeot :)
 

D'accord avec JEAN57,j'avais fait un sujet ZAR ,supprimé vraiment dommage!!!!! le problème c'est le contrat d'abonnement, le CC ou les CC apparemment ! !!!! Ont des problèmes, cela aurait être intéressant de savoir qui a réussi à obtenir un contrat sans problème
 

En section électronique.
D'ailleurs Jean57 a déja posé des questions, là-bas, en ce qui concerne le NAC.
 

le nouveau 3008 a un système unique , pourquoi ne pas laisser tout ce qui concerne le gps ,systèmes audio ,alertes radars dans son forum ? .
ce serait tout de même plus simple , car là c'est un labyrinthe pour ne pas dire un vrai b....l.


[:chris34] [:chris34] [:chris34]
 

Les spécialistes de l'électronique embarquée ne consultent quasiment que cette section, donc en déplaçant les sujets on vous donne la chance d'avoir le plus de réponses possibles :)

A noter que le NAC, en plus du 3008, est disponible sur les Peugeot Expert/Traveller, 301 et très prochainement 308, Citroën C-Elysée et DS 5.
 

Les spécialistes de l'électronique embarquée ne consultent quasiment que cette section, donc en déplaçant les sujets on vous donne la chance d'avoir le plus de réponses possibles :)

A noter que le NAC, en plus du 3008, est disponible sur les Peugeot Expert/Traveller, 301 et très prochainement 308, Citroën C-Elysée et DS 5.

C'est bien le problème ! Nous ne sommes pas des SPECIALISTES de l'électronique embarquée.
Une information sur le 3008 je la cherche en section 3008. Si avoir plus de réponses c'est perdre du temps pour trier les infos de SPECIALISTES et déchiffrer les acronymes de SPECIALISTES aucun intérêt.
 


le nouveau 3008 a un système unique , pourquoi ne pas laisser tout ce qui concerne le gps ,systèmes audio ,alertes radars dans son forum ? .
ce serait tout de même plus simple , car là c'est un labyrinthe pour ne pas dire un vrai b....l.


On dirait le PS :pt1cable: :pt1cable:
 


Bonjour à tous
Euh!!!..........j'ai pas mon décodeur C+ c'est quoi un NAC ?
Le NAC c'est le nom technique du GPS de 3008, Expert, 301, ....
Il suffit d'aller en section electronique embarqué et de filtrer les sujets.
Si vous cliquez sur NAC, vous avez que les topics en lien avec le NAC.
Si vous cliquez sur mirrorlink, vous avez...

Bref le GPS étant commun à plusieurs modèles... on centralise les sujets au même endroit :jap: .
 

L'idéal serait d'avoir en tête des topics, au même niveau que les topics épinglés, un "raccourci" vers le sous-forum du NAC, qui indiquerait aussi la date du dernier message sur le sujet :)
 

Avec des si..... :D

La question se pose régulièrement et on essaye de faire au mieux, de laisser de la souplesse dans la règle, de contenter les desiderata de chacun, ... il y a d'ailleurs plusieurs sujets qui concerne l'électronique et qui reste dans cette section ;) .

Malheureusement on ne pourra jamais plaire à tout le monde :bah: .

Mais j'invite tout le monde a explorer régulièrement les autres sections du forum... il n'y a pas que le new 3008 dans la vie :D :D .
 

ayant uniquement le nouveau 3008 je vois pas a quoi peut me servir d'aller sur les autres sections .
mais bon , c'est pas grave , c’était simplement un souhait .
 



ayant uniquement le nouveau 3008 je vois pas a quoi peut me servir d'aller sur les autres sections .
Tu as l'actualité de Peugeot dans "L'univers Peugeot"
Dans "Services et vie pratique" tu as des questions sur les garages, les pneus, le nettoyage des voitures, etc...
Nous avons aussi une section avec "Nos Partenaires" pour avoir des réductions chez eux. Certains ont acheté chez "LedPerf.com" des led pour leur 3008.
Enfin et comme nous avons une vie à côté de nos auto, il y a "La buvette" pour discuter de tout et de n'importe quoi et une section "Loisirs" pour parler de musique, de ciné, de sport, ...
Et de nombreuses autres sections que je te laisse découvrir si tu le veux.

Après chacun fait bien ce qu'il veut, nous autres (modérateurs et administrateurs) voulons simplement que les membres se sentent bien ici :D .
 


Y'en a même qui n'ont plus de Peugeot et qui fréquentent régulièrement plusieurs sections... :lol:
Et je ne parle pas des modos... :whistle:
 

Toutafé. :D

En plus, c'est moi la plupart du temps le responsable des déménagements en section electronique.

Cette regle s'applique depuis le début de Fp en 2002, aucune raison qu'on la change. S'il y a des fainéants du clic, on ne pourra rien faire. :D

De toute façon, à chaque fois qu'il y a une nouvelle voiture qui sort, on a les memes remarques de la part des nouveaux et puis ensuite ça passe.

Sur ce forum, il faut savoir sortir de sa section. Mais c'est vrai qu'avec notre public le plus agé, c'est souvent plus compliqué. ;)
 


Aucune agressivité. J'ai mis des smileys cool et non des rageux.

Mais un discours clair sur un constat fait à chaque nouveau modele.
 



La moyenne d'age d'acheteurs de voitures neuves est en hausse constante.

En 91, elle était de 44 ans. En 2005, 50, et en 2016, 56.

CE qui inquiete fortement les constructeurs.

Par marque, Citroen décroche le pompon et malgré le coup de jeune stylistique de la gamme, l'acheteur moyen d'une Citroen neuve est de 60 ans.
Peugeot est à 58 ans de moyenne. Renault dans la moyenne globale de 56 ans, tout comme DS, favorisée par une gamme réduite avec une citadine et une compacte fausse coupée moyennement appréciée des seniors pour son accessibilité pas toujours évidente. (idem pour la DS3 et ses 2 portes).

C'est Seat qui a la clientele la plus jeune avec 43 ans de moyenne et est la seule marque avec Mini (49) sous les 50 ans.

Dans le Premium, Mercedes ne décolle pas de son image de marque de papys avec 57 ans de moyenne et malgré une gamme bien plus dynamique sur le plan du style qu'auparavant. C'est au final, un peu le meme schema que Citroen.

VW, Audi et BMW sont bien placées avec 50,51 et 52 ans de moyenne. Preuve que l'age et le prix moyen des véhicules n'est pas forcement lié.

Par modele la C5 est à 66 ans de moyenne d'age, la 508 à 63 tout comme la Laguna. (il doit en etre de meme ou preque pour la Talisman).

ECH22064072_1.jpg
 

Peugeot est à 58 ans de moyenne.
....
Dans le Premium, Mercedes ne décolle pas de son image de marque de papys avec 57 ans de moyenne et malgré une gamme bien plus dynamique sur le plan du style qu'auparavant.
Quand tu rapproches les 2 phrases :whistle: :whistle: .
 

Aucune agressivité. J'ai mis des smileys cool et non des rageux.

Mais un discours clair sur un constat fait à chaque nouveau modele.

Public âgé fainéant du clic.... c'est quoi ?
Un modérateur modère oui ... même ses propos !

Chez Peugeot depuis 1969. En 3008 depuis 2009 et réception du nouveau 3008 la semaine prochaine.

Les vieux ont cet avantage qu'ils sont au moins certains d'avoir été jeunes.
Par contre aucun jeune n'est certain de devenir un jour vieux. (Geluck)

Bonne année à tous et bonne route en 3008.
 

Ah voilà, j'ai vexé le monsieur en fait. :D

Public agé faineant du clic = en gros, public pas forcement habitué aux forums et leur fonctionnement et qui perd son temps à faire des remarques plutôt que de chercher à comprendre le dit fonctionnement.

Modérateur : personne qui veille à ce que les échanges entre membres soient corrects mais ne doit pas hésiter à manier le baton si nécessaire.
Pour rappel : le modérateur a le pouvoir d'appuyer sur le [strike]bouton nucléaire[/strike] bouton de bannissement (tempo ou définitif) surtout s'il reçoit des remarques désagréables. :whistle:

Bref, y'a pas mort d'homme mais n'inventez pas de l'agressivité là ou il n'y en a pas. :jap:
 

Ah voilà, j'ai vexé le monsieur en fait. :D

Public agé faineant du clic = en gros, public pas forcement habitué aux forums et leur fonctionnement et qui perd son temps à faire des remarques plutôt que de chercher à comprendre le dit fonctionnement.

Modérateur : personne qui veille à ce que les échanges entre membres soient corrects mais ne doit pas hésiter à manier le baton si nécessaire.
Pour rappel : le modérateur a le pouvoir d'appuyer sur le [strike]bouton nucléaire[/strike] bouton de bannissement (tempo ou définitif) surtout s'il reçoit des remarques désagréables. :whistle:

Bref, y'a pas mort d'homme mais n'inventez pas de l'agressivité là ou il n'y en a pas. :jap:
Ah voilà, j'ai vexé le modérateur en fait.
Pour rappel : J'ai passé l'âge de prendre la fessée.
Bref, y'a pas mort d'homme. Discussion terminée.

Bonne année 2017
 

Et dire que je n'ai jamais roulé dans une occase à part ma première auto, une R4GTL qui avait 6 ans et 50000km gardé seulement 4 mois après l'obtention du papier rose.