Bonjour à tous,
pour rappel, j'ai une 607 V6 Hdi phase2 qui atteint les 140 000km. Mon voyant FAP était encore allumé ce matin alors je me suis dit "tiens, je vais rouler un peu en 3ème histoire de faire chauffer ce maudit filtre !!!" mais là, à 90 km/h impossible de pousser le levier de vitesse vers la gauche pour enclencher les vitesses en séquentiel... Je n'avais pas non plus envie de forcer alors j'ai laissé en mode auto. Par contre, une fois à l'arrêt, je peux mettre le levier en séquentiel ('M1' s'affiche au tableau de bord). J'ai toutefois l'impression que le levier ne s'enclenche pas vraiment et qu'il revient "naturellement" vers la droite (Le 'D' s'affiche sur le tableau de bord).
Je n'ai pas pu faire plus d'essais car je suis au boulot, mais je voulais savoir si c'était déjà arrivé à un de vous ??? Y-a-t-il une future panne qui se profile ???
Merci de vos commentaires
pour rappel, j'ai une 607 V6 Hdi phase2 qui atteint les 140 000km. Mon voyant FAP était encore allumé ce matin alors je me suis dit "tiens, je vais rouler un peu en 3ème histoire de faire chauffer ce maudit filtre !!!" mais là, à 90 km/h impossible de pousser le levier de vitesse vers la gauche pour enclencher les vitesses en séquentiel... Je n'avais pas non plus envie de forcer alors j'ai laissé en mode auto. Par contre, une fois à l'arrêt, je peux mettre le levier en séquentiel ('M1' s'affiche au tableau de bord). J'ai toutefois l'impression que le levier ne s'enclenche pas vraiment et qu'il revient "naturellement" vers la droite (Le 'D' s'affiche sur le tableau de bord).
Je n'ai pas pu faire plus d'essais car je suis au boulot, mais je voulais savoir si c'était déjà arrivé à un de vous ??? Y-a-t-il une future panne qui se profile ???
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