Performance 106 1100 multipoint

[Art106]

Salut à tous,

Je suis à la recherche des performances (surtout accélération) de la 106 phase 2 en 1124cc multipoint (TU1JP).

Si quelqu'un a un catalogue sous la main...

Merci.

 

[sygnus]

alors je vais te dire ça...

couple : 8.9 mkg

156 km/h
1000m DA en 36s3
80 à 120 en 4e : 14s3 / en 5e : 21s7

 

[Art106]

89Nm.. ce serait po le monopoint, ça?

Enfin, merci, je vais déja méditer sur ces chiffres.

 

[TNT]

89Nm.. ce serait po le monopoint, ça?

Enfin, merci, je vais déja méditer sur ces chiffres.

Médite pas trop, monte dans une 106 1.1e et va faire un tour, tu seras fixé!

 

[Art106]

Ben justement...

Il m'a tellement étonné que j'voulais avoir une confirmation chiffrée.

 

[sygnus]

nan nan, c'est le multipoint ! 8.9 mkg je confirme.....

mais la 106 ne fait que 815kg

le 1.1 dans la 206 développe 9.6 mkg mais elle dépasse la tonne alors....

 

[Art106]

Après vérification, le mien fait 94 Nm à 3200 tr/min et 60 ch à 5500 tr/min... mais dans une 106 :W (données reprises sur le carnet de bord Peugeot)

La monopoint faisait 87.5 Nm à 3800 tr/min et 60 ch... à 6200 tr/min...
Il y a une sacrée différence sur le papier...

Pour tout dire, lorsque j'ai vu l'injection multipoint sous le capot, j'ai même vérifié le numéro de moteur pour vérifier si c'était bien un 1100 et pas un 1400 qu'on aurait mis à la place. 8)

D'ou ma curiosité par rapport aux perfs de la monopoint (surtout en reprise, c'est bluffant... )

 

[BenIGNe]

Le 1.1l PSA a toujours eu la patate a mis régime. Il est vraiment bluffant je confirme. Je l'ai essayé sur AX et sur C15 et franchement on dirait un plus gros moteur a mi régime....

 

[sygnus]

art106 > je tefais confiance, le carnet de bord doit être plus juste que les Hors-Série qui tapissent mes étagères ! lol