Bonjour,
Je viens de faire changer par mon garage Peugeot la courroie de distribution + pompe à eau de ma Peugeot 407 1.6hdi (année 2004). Prix 600€ ttc.
Le travail terminé, ce dernier m'informe suite à un essai du véhicule qu'il note une perte de puissance.
Il me demande donc son "accord" pour investiguer cette panne et m'informe accessoirement qu'il m'en coutera 98€ / heure. Le problème pourrait venir du turbo d'après lui... en cours d'investigation donc.
Bien entenu, mon véhicule n'a jamais donné signe d'une perte de puissance qualconque avant que je ne leur remette les clés.
Je me demande donc si cette panne pourrait etre consécutive au travail effectué par mon garage ?
Pourrait-il y avoir un lien entre le changement de courroie distri / pompe à eau et la perte de puissance du véhicule ?
J'en appele à vos avis sur la question avant d'en savoir plus de la part de mon garage sur cette nouvelle panne.
Merci de vos retours.
Je viens de faire changer par mon garage Peugeot la courroie de distribution + pompe à eau de ma Peugeot 407 1.6hdi (année 2004). Prix 600€ ttc.
Le travail terminé, ce dernier m'informe suite à un essai du véhicule qu'il note une perte de puissance.
Il me demande donc son "accord" pour investiguer cette panne et m'informe accessoirement qu'il m'en coutera 98€ / heure. Le problème pourrait venir du turbo d'après lui... en cours d'investigation donc.
Bien entenu, mon véhicule n'a jamais donné signe d'une perte de puissance qualconque avant que je ne leur remette les clés.
Je me demande donc si cette panne pourrait etre consécutive au travail effectué par mon garage ?
Pourrait-il y avoir un lien entre le changement de courroie distri / pompe à eau et la perte de puissance du véhicule ?
J'en appele à vos avis sur la question avant d'en savoir plus de la part de mon garage sur cette nouvelle panne.
Merci de vos retours.
