Peugeot 405 GL 1.6 1990
- Démarrée par Kizou 405
- Date de début
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trés belle
je vois que tu as conservé les feux jaunes, ça te suffit comme eclairage la nuit
Oui ça me suffit, et puis regarde à l'époque comment les gens faisaient, j'en croise encore des phares jaunes, et bien plus que tu le crois
C'est une youngtimers, et j'aime ça
Oui ça me suffit, et puis regarde à l'époque comment les gens faisaient, j'en croise encore des phares jaunes, et bien plus que tu le crois
c'est tout a ton honneur
et comme éclairage de jour, l'absence de rétro droite ne te gêne pas ? on n'en voit plus beaucoup des voitures dans cette config...je vois que tu as conservé les feux jaunes, ça te suffit comme eclairage la nuit
405 bien entretenue en tout cas
et comme éclairage de jour, l'absence de rétro droite ne te gêne pas ? on n'en voit plus beaucoup des voitures dans cette config...
405 bien entretenue en tout cas
Franchement non je m'en passe facilement, il faut dire que dans ma campagne il ne sert pas beaucoup, y a juste sur le périph' par exemple ou la je me retourne mais sinon j'arrive à m'en passer facilement
Sympa, mon père en a eu une neuve de 1989 (Blanc Meije) mais d'origine (dommage pour les jantes...)
Merci
Pour les jantes je viens de remettre les jantes tôles c'était juste pour le rasso, mais quand je devrai changer mes pneus ils iront sur les jantes alus, les enjos j'aime bien, mais la peinture part en morceau. Moi c'est le blanc banquise.
Archi faux, il est sorti pour le millésime 94. J'ai les nuanciers de 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 (et j'ai pas regardé plus récent).
Repeinte ou faute sur le tampon encreur.
Sinon, elle fait plus blanc meige que banquise (blanc des 306 par exemple).
Le code peinture, c'est EWP pour le carrossier. Le P, c'est pour les teinte non métallisée et le 3 ou 0, c'est en rapport avec les couches de vernis/peintures.
