Bonjour à tous !
Je me permets de vous poser une question car je suis vraiment embêté...
J'ai voulu changer un feux de croisement sur ma Peugeot 807
Après avoir passé ... 3/4 d'heure pour changer l'ampoule et la remettre tant bien que mal, j'ai fait un test avant de refermer le capuchon = CA MARCHE !
Bon, je remets le capuchon ferme le capot... vais en place conducteur faire un test :
Feux de position = OK
Mais quant j'ai voulu actionner les feux de croisement = plus rien ni le gauche (qui lui, fonctionnait bien avant mon intervention) ni le droit...
De plus les pleins phares ne restent pas en position ... Je ne peux faire que des appels de phares...
Je ne sais pas quoi faire... Un fusible aurait il laché ?
Le plus surprenant c'est que çà a marché et ... le temps d'aller en place conducteur ... plus rien.
Je n'ose pas remettre une ampoule (je retiré la neuve quand j'ai vu que cela ne marchait pas)
Puis-je mettre le contact avec un phare absent et le contacteur... relié à rien .?
Pouvez vous m'aider car là je suis un peu perdu et n'ose même plus mettre le contact...
PS vous aurez compris que je ne suis pas un "PRO" de mécanique
Bien à vous et par avance MERCI !!!
Fabien
Je me permets de vous poser une question car je suis vraiment embêté...
J'ai voulu changer un feux de croisement sur ma Peugeot 807
Après avoir passé ... 3/4 d'heure pour changer l'ampoule et la remettre tant bien que mal, j'ai fait un test avant de refermer le capuchon = CA MARCHE !
Bon, je remets le capuchon ferme le capot... vais en place conducteur faire un test :
Feux de position = OK
Mais quant j'ai voulu actionner les feux de croisement = plus rien ni le gauche (qui lui, fonctionnait bien avant mon intervention) ni le droit...
De plus les pleins phares ne restent pas en position ... Je ne peux faire que des appels de phares...
Je ne sais pas quoi faire... Un fusible aurait il laché ?
Le plus surprenant c'est que çà a marché et ... le temps d'aller en place conducteur ... plus rien.
Je n'ose pas remettre une ampoule (je retiré la neuve quand j'ai vu que cela ne marchait pas)
Puis-je mettre le contact avec un phare absent et le contacteur... relié à rien .?
Pouvez vous m'aider car là je suis un peu perdu et n'ose même plus mettre le contact...
PS vous aurez compris que je ne suis pas un "PRO" de mécanique
Bien à vous et par avance MERCI !!!
Fabien
