Bonsoir
merci pour votre post bien utile, j'ai le même problème sur un berlingo de 2003.
Je vais acheter l'axe sur ebay (en pologne).
Par contre, je me demande si l'axe est facile à changer, avec la mise en place des ressorts, etc... ?
Pour le moment, j'ai démonté les 2 vis torx à l'interieur pour déboiter en partie la poignée et visualiser que l'axe est bien cassé, puis je l'ai remonté pour garder ma portière étanche.
Faut-il complètement ôter le bloc poignée (avec les 2 tiges reliées au système interne) ou peut-on changer le système sans retirer complètement le bloc ?
Merci de vos conseils, schémas, explications...
Mathilde