Pot catalytique sur 307 SW HDI 110 CH
- Démarrée par 002514
- Date de début
Bonsoir,
Je ne connais de problème récurrent sur le pot catalytique. Sur les HDI 2.0 110, il y a un filtre à particules (FAP) et un additif eolys qui permet tous les 700 km de régénérer le filtre. La seule intervention prévue est le remplacement à 80 ou 120 000 km selon l'année du modèle. Coût environ 500 euros. Sur ma 307 ça fonctionne très bien.
Par contre, je pense que le plus gros problème pour ce modèle, concerne le volant moteur et qu'avant d'acheter ce véhicule il faut vérifier si une intervention a eu lieu (remplacement récent avec la référence 0532P9). Toutes les 307 HDI 2.0 110 sont concernées: http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-307/Questions-techniques-8/volant-moteur-sujet_11617_1.htm
Je ne connais de problème récurrent sur le pot catalytique. Sur les HDI 2.0 110, il y a un filtre à particules (FAP) et un additif eolys qui permet tous les 700 km de régénérer le filtre. La seule intervention prévue est le remplacement à 80 ou 120 000 km selon l'année du modèle. Coût environ 500 euros. Sur ma 307 ça fonctionne très bien.
Par contre, je pense que le plus gros problème pour ce modèle, concerne le volant moteur et qu'avant d'acheter ce véhicule il faut vérifier si une intervention a eu lieu (remplacement récent avec la référence 0532P9). Toutes les 307 HDI 2.0 110 sont concernées: http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-307/Questions-techniques-8/volant-moteur-sujet_11617_1.htm
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