Présentation 607 2,2 hdi 170 pack GRIFFE de 2008

[Albator51]

Bonsoir,

Je me albator51,

Ayant possédé plusieurs safranes V6 de première génération, je suis passé à une 307 2 litres Hdi 136 pack XSI que j ai gardé 2 ans, une Citroën Xantia 1,9 Td de 1999 avec peu de kilomètres, une 3008 1,6 hdi pack premium e 2010, acheté en 2017 avec moins de 100 000 Km.

Je viens d acheter une 607 2,2 Hdi 170 pack Griffe dans un garage la semaine dernière et logiquement elle sera livrable le 5 février.

Sur le véhicule, l entretien est à jour avec une garantie incluse.

Dans l attente de vous,

Cordialement

 

[le dabe]

Belle 607

Bravo et longue route

 

[Albator51]

Bonsoir,

Elle est du 1 décembre 2008, avec ce pack de jantes, je les trouves super sportive ça lui va bien.

 

[Albator51]

Merci,

Pour l entretien du vinyl à l l'intérieur de la 607, j utilise du produit Meguiars, cela donne un super rendu.

 

[Lehe]

[QUOTE = "Albator51, viesti: 2604797, jäsen: 133868"] Hyvää iltaa,

Olen albator51,

Omistanut useita ensimmäisen sukupolven V6-peräsimiä, vaihdoin 307 2 litran Hdi 136 XSI -pakkaukseen, jota pidin 2 vuotta, Citroën Xantia 1.9 Td vuodesta 1999 muutamilla kilometreillä, 3008 1.6 HDI premium pack e 2010, ostettu 2017 alle 100000 km.

Ostin juuri viime viikolta autotallista 607 2,2 Hdi 170 Griffe -paketin, ja loogisesti se on saatavana 5. helmikuuta.

Ajoneuvossa huolto on ajan tasalla ja takuu sisältyy.

Odotan sinua,

Terveisin [/ QUOTE]
Upea auto

 

[Albator51]

Petite séance de nettoyage

 

[RomainHeisenberg]

Jolie les chromes de pare choc lui vont bien , j'avais eu une xantia 1.9td il y a quelques années la caisse était bien mais le moteur nul , à ce que j'ai entendu le 2.2 170 pousse super ça doit te changer

 

[Albator51]

Bonjour,

Je vous réponds avec du retard, oui les chromes lui vont à ravir, le 2,2 hdi 170 est le meilleur compromis par a une v6 Hdi boite auto, le consommation est largement raisonnable,

Au début mon choix de motorisation s orientait sur la v6 hdi mais vu les problèmes connus sur la boite auto ainsi que sur le joint de culasse qui devenait poreux, j ai préféré cette version 2,2 CDI 170.....