premier probleme: vibrations dans le volant

[brice35170]

bonjour

j'ai ma 508 depuis deux semaines et j'ai deja des problemes depuis la reception du vehicule.
-elle tirait a gauche et le volant n'etait pas droit.
- vibrations ressenties dans le volant meme a basse vitesse

direction peugeot, controle des pneumatiques, invertion des pneus avant, equilibrage

resultat, la voiture ne tire plus a gauche mais j'ai tjrs des vibrations dans le volant, c'est pas violent mais desagreable au quotidien.

Suis je seul???
Avez vous des solutions??

merci d'avance

 

[fap74]

quand tu dis contrôle des pneumatiques, qu'est-ce qui a été fait ?

l'équilibrage a-t-il été vérifié ?

 

[zegato]

vibrations en roulant ? au freinage ? en permanence ou à certaines vitesses ?

 

[brice35170]

ils ont controle les pressions, il y avait un pneu surgonfle
j'ai vu que sur le fourm du 3008, il y avait pas mal de monde a avoir des problemes de vibrations.
affaire a suivre
l'equilibrage a ete verifie mais pas le parallelisme

 

[brice35170]

personne???

 

[jjd63]

J'ai eu un soucis similaire avec la 407 alors qu'elle avait 10 kms au compteur :
- équilibrage,
- équilibrage dynamique sur rouleaux,
- controle de la géométrie des train,
sans résultat.
Le CC à pris 4 jantes et pneux neufs sur une autre 407 dans le garage : plus de vibrations !
Il a donc commandé 4 pneux pour ma voiture : toujours des vibrations. (la il commencait à craquer ferme)

On a finalement pris en compte la seule différence repérée avec l'autre monte, la marque du pneumatique.
Ma 407 (sortie d'usine) était en Pirelli et l'autre en Michelin. Ils ont monté 4 michelins et le problème a disparu...

Personne n'a jamais été capable d'expliquer avec certitude pourquoi. Juste des hypothèses sur un raté de série car il y a des 407 équipées en Pirelli qui n'ont aucun problème.

 

[lorent]

ils ont controle les pressions, il y avait un pneu surgonfle
j'ai vu que sur le fourm du 3008, il y avait pas mal de monde a avoir des problemes de vibrations.
affaire a suivre
l'equilibrage a ete verifie mais pas le parallelisme

effectivement, mais les trains avants etant bien differents, il est pas dit que les causes soient les memes

 

[fabu74]

bonjour

j'ai ma 508 depuis deux semaines et j'ai deja des problemes depuis la reception du vehicule.
-elle tirait a gauche et le volant n'etait pas droit.
- vibrations ressenties dans le volant meme a basse vitesse

direction peugeot, controle des pneumatiques, invertion des pneus avant, equilibrage

resultat, la voiture ne tire plus a gauche mais j'ai tjrs des vibrations dans le volant, c'est pas violent mais desagreable au quotidien.

Suis je seul???
Avez vous des solutions??

merci d'avance

Hello Brice,

Ont-ils interverti les pneus avant et arrière ou juste interverti la roue gauche et la roue droite?
Tu peux avoir des pneus de série moyens.
C'est domage que tu sois si loin sinon on aurait pu faire des tests en mettant mes jantes.
C'est pas marrant de se retrouver avec une voiture neuve qui vibre.
J'espère que tu vas arriver à résoudre ce problème rapidement.
Si jamais, demande à ton garage si ils peuvent te monter d'autres roues?

 

[brice35170]

slt fabu

j'ai pas eu bcp d'explications sur leur intervention mais je vais y retourner cette semaine afin qu'ils fassent d'autres tests. Penible les voitures neuves avec des problemes

 

[brice35170]

retour demain au garage, affaire a suivre

 

[fabu74]

Bon courage Brice.
Dès que ce sera réglé, tu en profiteras pleinement.

 

[brice35170]

Apres essai, ils ne peuvent rien faire de plus, c'est le ressenti de la route que l'on a dans le volant, je dois être trop pointilleux.
A priori, c 'était déjà comme ça sur 407

 

[lorent]

un essai comparatif avec un autre possesseur de 508 serait interessant !

 

[fabu74]

Apres essai, ils ne peuvent rien faire de plus, c'est le ressenti de la route que l'on a dans le volant, je dois être trop pointilleux.
A priori, c 'était déjà comme ça sur 407

Qu'ont-ils fait?
Si tu passes dans le 74, je veux bien t'aider.
Ce we, je vais sur Orléans (45) mais ça fait encore loin de chez toi.
Vu de loin, très loin, j'ai l'impression qu'ils ne veulent pas se casser la tête.

 

[Guest]

Bonjour,

Je suis H48, spécialiste en vibrations et tremblement sur 3008.
Il a 5 mois aujourd'hui, la colonne de direction va être remplacée pour la 2éme fois.
D'aprés moi le taiwanais qui a fabriqué la pièce au cout le moins élévé possible a mal lu le cahier des charges.

 

[lorent]

t'es décidé a polluer tous les sujets ?

 

[Guest]

t'es décidé a polluer tous les sujets ?

Non à renseigner les personnes. Ca peut toujours aider de savoir qu'une personne a eu un problème
similaire sur une voiture de la même marque et quelle a été la solution.

Et toi tu es décidé à poluer les sujets ?

 

[lorent]

le mieux c'est peut etre de faire un mailing a tous les possesseurs de peugeot pour les prevenir, ce serait encore plus honnete !!!!



ceci dit maintenant tu vas avoir un boulot monstre a dire sur tous les fils ( que tu as pollué ) que tes problemes semblent resolus apres passage a la CC ( et, en plus, un avoir de 150 euros)

 

[Guest]

Bonjour,

Colonne changée hier et maintenant la voiture part à gauche lorsque le volant est dans l'axe.

Les bonnes affaire Peugeot.

 

[zegato]

grand classique....


pour les vibrations, sauf certaines qui sont évidentes à diagnostiquer genre provoquées par des disques voilées ou un mauvais équilibrage, c'est toujours la galère à résoudre

bon courage

 

[lorent]

il n'ya effectivement jamais la meme solution pour ce qui semble un seul et meme probleme

en apparence apres 2 changement de direction pour H48, son probleme est reglé, meme si volant n'est pas droit ( reglage normalement mineur a faire par le CC)

 

[brice35170]

apres 200 kms ce week end, le probleme a l'air de s 'etre attenué, voir disparut

a suivre

 

[fabu74]

Cool.
J'ai eu un petit bruit (clic, clic,...) dans la portière arrière gauche.
En m'arrêtant et en ouvrant la porte, on a cherché ce qui pouvait générer ce bruit parasite qui commençait à me prendre la tête.
En fait, il y avait une petite plaque en plastique dur vers la serrure qui en bougeant, sûrement à cause des vibrations, venait toucher une autre pièce et générait un bruit (clic,...).
Du coup, j'ai donné 2 ou 3 coups avec mon poing et le bruit n'est plus réapparu pendant les 1000kms suivants.