Problème avec le BSI

[Pegaze]

[cpp][/cpp]Bonjour.

Je n'ai pas trouvé d'information sûr mes besoin.
1) Y aurait-il un tuto au sujet de la vidange du différentiel et de la boîte de transfert?.
2) cette opération peut elle être menée par soi-même, où faut-il un outillage spécifique
Et emmener la voiture chez un professionnel?.
3) dans les boîtes de vitesse que signifie DCT, et CVT ?. Merci

 

[ced079]

t'es pas sur un 4x4 là!!!!!

 

[Pegaze]

t'es pas sur un 4x4 là!!!!!

Excuse moi cèd j'ai lu ça sur l'entretien du 2.2L .
d'ailleurs un document que tu m'avait fait parvenir.
Toujours est-il que je suis bien content de ne pas a avoir à m'occupé de ça.

Ben tien tant que je t'ai sous le coude.
Peux-tu me dire si le BSI est un élément qui se répare?.

 

[ced079]

tout dépend de ce qu'il a

 

[okey-dokey]

1-2 : à moins que tu ai un 4007 (le 4x4 Peugeot/Citroen/Mitsubishi) tu n'as pas ce genre de chose.. en tous cas de série une 407 équipées de la sorte ça n'existe pas

3 :
CVT en général ce sont des boites à transmission continue, façon mobilette ça n'existe pas chez Peugeot (automobile )
DCT = Dual-Clutch Transmission. Il s'agit de boites à double embrayage type VW/Audi DSG ou Porsche PDK ou autre.
Là aussi, ça n'existe pas (encore) chez PSA

 

[okey-dokey]

Peux-tu me dire si le BSI est un élément qui se répare?.

Le BSI c'est un boitier électronique, c'est le cerveau de la voiture.
Si le défaut est d'ordre logiciel, oui ça se répare. Mais si ce sont les composants électroniques qui ont pris un coup, à moins d'être électronicien très qualifié le remplacement est la solution la plus courante.

 

[Pegaze]

Bonjour et merci de me répondre okey-dokey

Ben voilà le problème: tous les voyants du tableau de bord sont allumés. L'airbag, l'ABS, le voyant moteur, dans le compteur de vitesse le voyant stop clignote en rouge, et avec ça l'aiguille de vitesse ne fonctionne pas ,ça reste à zéro.
Et sur le cadran de l'ordinateur de bord.
Anomalies air bag, anomalies ABS, anomalie frein à main, et anomalies antipollution.
Alors maintenant c'est le logiciel, ou composants électroniques ? Merci encore.

 

[yann3]

ca peut aussi venir d'une info erronnée du com,qui fout la merde dans le bsi.
petit passage a la valise s'impose,mais avec une bonne lecture (va pas chez les"fautouchangé")

 

[okey-dokey]

Alors maintenant c'est le logiciel, ou composants électroniques ? Merci encore.

Tu penses bien que c'est totalement impossible de te répondre là ...

Le seul moyen de savoir c'est ce qu'a dit yann3 => il faut brancher la valise et voir les défauts signalés.

Un tel problème peut venir de causes multiples et variées, ça peut être un simple faux contact, un capteur défectueux qui fait planter le logiciel (ça c'est quand même une panne assez courante quand il s'agit de l'electronique embarquée) ou effectivement dans le pire des cas le BSI qui est HS.

 

[Pegaze]

Eh bien justement la valise dit que dalle.
Au départ le mécano arrivait pas à rentrer dans le programme.
Et par la suite il nous annonce qu'il y aurait un problème avec ce fameux bsi.
Logiquement il passe au test aujourd'hui même.

 

[okey-dokey]

Eh bien justement la valise dit que dalle.
Au départ le mécano arrivait pas à rentrer dans le programme.

Sérieusement tu peux pas l'dire tout de suite ça
Ca eviterai qu'on réponde des choses que tu sais déjà et que tout le monde perde son temps.

 

[Pegaze]

Sérieusement tu peux pas l'dire tout de suite ça
Ca eviterai qu'on réponde des choses que tu sais déjà et que tout le monde perde son temps.

Tu peux pas le dire tout de suite .  tu peux pas le dire tout de suite, t'en as de bonnes toi!!

J'ai fini par parler de ça, à fur et a mesure des propos que l'on me tenais.
Et  à l'origine ma question était la suivante: 

Ben tien tant que je t'ai sous le coude. 
(Peux-tu me dire si le BSI est un élément qui se répare?.  ) 

Alors excuse moi si je t'ai fait perdre ton temps.

Et bien non je ne savais rien du tout, sinon je n'aurais pas posé la question.

 

[okey-dokey]

Tu ne vas quand même pas me dire qu'au moment où tu écris ça:

Bonjour et merci de me répondre okey-dokey

Ben voilà le problème: tous les voyants du tableau de bord sont allumés. L'airbag, l'ABS, le voyant moteur, dans le compteur de vitesse le voyant stop clignote en rouge, et avec ça l'aiguille de vitesse ne fonctionne pas ,ça reste à zéro.
Et sur le cadran de l'ordinateur de bord.
Anomalies air bag, anomalies ABS, anomalie frein à main, et anomalies antipollution.
Alors maintenant c'est le logiciel, ou composants électroniques ? Merci encore.

Tu ne savais pas que la valise avait déjà été utilisée ??

 

[Pegaze]

Tu ne vas quand même pas me dire qu'au moment où tu écris ça:

Tu ne savais pas que la valise avait déjà été utilisée ??

Bennn je ne pense pas que la valise te dise qu'une piéce soit réparable ou non.
Elle détecte et te dit ou il y a anomalie.
Si je dit une connerie tu peu toujours me reprendre A+

 

[Pegaze]

Tu ne vas quand même pas me dire qu'au moment où tu écris ça:

Tu ne savais pas que la valise avait déjà été utilisée ??

Ce n'est pas la valise qui te dit que les voyants sont allumés, les yeux suffisent

 

[yann3]

Bennn je ne pense pas que la valise te dise qu'une piéce soit réparable ou non.
Elle détecte et te dit ou il y a anomalie.
Si je dit une connerie tu peu toujours me reprendre A+

il ne faut pas simplement faire une lecture de defaut,il faut rentrer dans le bsi et lancer des test,ainsi que dans le com 2000.
il faut trouver un bon garage,et pas un garage specialisé dans la lecture seul de defaut

 

[ced079]

t'as oublié yann, lecture/EFFACEMENT des défauts, merci m'sieur 60 euros............

à demain!!!! [:nono le bo]

 

[yann3]

et pourtant les 2/3 du temp,c'est ca

 

[yann3]

moi,quand je fait un diag,je vais au bout,d'ailleur les gens ne revienne pas pour le meme probleme
quand j'ecoute les enormitées raconté aux client,par les garages peugeot.je suis mort de rire et en principe,en - d'une heure,ca refonctionne

 

[ced079]

ouep, moi ce qui me fait moins rire, c'est quand je vois quelqu'un avec un devis en main à + de 1500 euros de chez nos amis, pour une panne à 10 euros (bout de tuyau, électro, entre autres.......)

et ça, ça me fou la rage, car ils profitent du malheur des gens, imagine l'histoire:

le gars a un pb avec sa caisse et se rend donc au garage le plus proche, normal quoi

le type, biensouvent le chef d'atelier, ose faire un devis sans meme brancher la valise, ni meme allez voir l'auto

je ne sais pas comment ils font, surement des mages!!!!!!


non, sérieux, je sais, c'est pas toujours comme ça, mais je dois reconnaitre que ça ne va pas en s'améliorant


par contre peut etre que quelqu'un confirmera, la concession vauban dans le 78, à ce que j'ai pu voir, est loin d'etre au point........

 

[michael111]

Exact ced, j'ai eu pas mal de soucis avec Vauban a st germain pour des prises en charge en garantie. De plus, je recup ma caisse avec un beau coup sur une porte. Il a fallu qu'il reprenne la peinture 3 fois. A chaque fois il y avait un soucis (peinture rugueuse, différence de teinte,...)
Et idem avec Vauban au Mureaux obliger d'apporter l'IF pour prise en charge du changement cata+ ligne sur une 207 essence sinon il ne voulait rien savoir.
Donc si tu connais un garage sérieux dans le 78 je suis preneur pour la révision des 4 ans de ma 407.