Bonjour à tous et toutes.
Nous avons en notre possession une Peugeot 508 2.0 HDI de 2012 ( 200 000 kms) pour laquelle nous n'arrivons pas à solutionner un problème de climatisation.
Le condenseur a été changé par l'ancien propriétaire, il nous dis que cela doit provenir du compresseur que nous avons changé aussi (neuf a été essayé avant le montage) et rechargé en gaz.
Sauf que le compresseur se lance et au bout de 2 secondes il se coupe donc pas de clim.
On nous a dit qu'il pourrait s'agir d'une sonde qui indiquerait une température trop négative et que se serait pour ca qu'il ne resterait pas enclenché.
Auriez-vous une idée de qu'elle sonde il s'agit ou serait elle situé et/ou d'un éventuel autre problème ?
Grand Merci à tous pour vos retours.
Nous avons en notre possession une Peugeot 508 2.0 HDI de 2012 ( 200 000 kms) pour laquelle nous n'arrivons pas à solutionner un problème de climatisation.
Le condenseur a été changé par l'ancien propriétaire, il nous dis que cela doit provenir du compresseur que nous avons changé aussi (neuf a été essayé avant le montage) et rechargé en gaz.
Sauf que le compresseur se lance et au bout de 2 secondes il se coupe donc pas de clim.
On nous a dit qu'il pourrait s'agir d'une sonde qui indiquerait une température trop négative et que se serait pour ca qu'il ne resterait pas enclenché.
Auriez-vous une idée de qu'elle sonde il s'agit ou serait elle situé et/ou d'un éventuel autre problème ?
Grand Merci à tous pour vos retours.
