Probleme de puissance

chelsea44850

Membre
17 Novembre 2011
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Bonjour a tous, je suis nouveau sur ce forum! Heureux acquéreur depuis 2 ans et demi d'une jolie et sympathique 307 1.6L HDI 90cv, j'étais satisfait du confort ainsi que des performances de cette voiture...

Mais voila que depuis quelques semaines la voiture ne réponds plus comme avant. Voici les symptomes que j'ai relevés...

Au démarrage, il arrive que la voiture tourne sur 3 pattes, c'est a dire qu'elle broute un petit peu, elle tousse un petit peu... Je dirais meme qu'elle fait un bruit de fond comme si elle sifflait, comme quelqu'un qui a du mal a respiré...

Ensuite je trouve qu'il faut acceleré un peu plus sur la pédale pour pouvoir debrayé comme si le point de patinage était plus "loin" a alle cherché...

Ensuite en conduite, la voiture n'as parfois pas beaucoup de répondant on la sent molle, sans puissance et il faut la poussé pour passé la 5è par exemple!

De ce fait elle consomme plus, meme si sa consommation reste très correct (entre 1 100 et 1 200 kms avec un pleins de 60 L) et une consommation moyenne de 4L a 4.5L...

Et enfin (comme ce matin), elle sautille (lol), elle tousse pendant qu'elle roule, elle fait des a-coups, elle m'en a fait une dizaine ce matin, comme si elle n'arrivait pas a respiré convenablement. Ces a-coups sont d'une surprenant, de deux pas agréable pour la conduite, de trois inquiétants...

Je regarde les forums petit a petit je m'apercois d'un symptome, je prefère me le gardé et voir intervenir des professionnels ou des gens confirmés qui pourront me postés leurs réponses.

Je suis surtout curieux, c'est au niveau de la prise en charge, faut-il tout remplacé, quels sont les moyens de ne pas trop raqués, sachant qu'elle passe au controle dans 3 semaines...

Voila merci pour vos aides^^
 

Bonjour et la [:philw389:7] parmi nous

Il faudrait que tu donnes le kilométrage aussi pour que les "spécialistes" puissent te répondre ;) :D
 



lol oui ced je me doute, tout les témoignages me font allé vers elle, mais vu que je passe le controle technique dans 3 semaines, je ne veux pas la debranché comme preconisé un peu partout, je pensais, soit la faire nettoyé, soit la changé, mais bon après je doute, j'ai d'un coté le risque qu'au bout de 5 000 kms ca recommence et de l'autre le risque de voir 3 chiffres s'aligné en bas de la facture...
 

oui je comprends bien mais tes symptomes y ressemblent fortement

as tu un voyant d'allumé?

sinon, emennes la comme ça au controle et aprés tu chercheras ton pb, car ça peut etre des pbs d'injecteurs malserrés ou joints, etc......
 

non aucun voyant, c'est la le problème... je pensais faire ca, en esperant que ca ne soit pas malsain pour le moteur et toute la mécanique, mais ca me le fais souvent et puis y'a des fois ce n'est pas le cas...
 

donc pas de voyants, je vérifierai le serrages des injecteurs et si fuite à l'embase dans un premier temps ;)
 

ok très bien, ils peuvent le faire gratuitement dans un concessionnaire??? ou au pire je leurs laisserait un litron lol ^^. Mais est-ce fréquent également ce genre de pannes? c'est vrai que j'entends dans mon habitacle un couignement, permanent parfois... Dernière question vu que tu m'as l'air calé, ce n'est pas le volant moteur...???
 

le volant moteur fait du bruit oui, mais n'entraine pas ou rarement de perte de puissance, à moins que l'embrayage soit lui aussi hs :ouch:
 

comment on reconnait un embrayage HS, il arrive parfois que ma marche arrière passe mal, mais j'ai pas de difficlutés a passés mes vitesses, après je ne m'y connait pas du tout lol. donc le mieux c'est la valise bien sur, ca attendra la révision, mais ca me fait chié d'avoir investi autant d'argent dans une voiture qui sort pleisn de petits pbs a droite a gauche
 

Et une question me titille, Faut-il absolument un défaut sur l'ODB pour qu'il le voie a la valise, ou au contraire la valise peut-etre voir des possibles défauts non reconnu par l'ODB???