Projet audio RCZ + tuto
- Démarrée par pietlaway
- Date de début
Que pensez-vous de ceci ?
http://www.audiotec-fischer.de/lng/en/match/products/verstaerker/pp-52dsp.html
http://www.audiotec-fischer.de/lng/en/match/products/verstaerker/pp-52dsp.html
normalement je fait ca en aout pendant mes vacances
peut etre si beau temps reviens avant je commencerais
peut etre si beau temps reviens avant je commencerais
J'ai commandé ceci : http://www.audiotec-fischer.de/lng/en/pp-52dsp.html?type=N
Reçu aujourd'hui
Montage ce WE!
Petit tuto en vue. Pas donné mais prometteur. Je vous tiens au courant.
Reçu aujourd'hui
Montage ce WE!
Petit tuto en vue. Pas donné mais prometteur. Je vous tiens au courant.
Voilà je l'ai monté!
Temps total de montage: 47 minutes chrono!
C'est tout à fait Plug and Play et réversible. Aucun câble à découper.
Voici le montage en photo:
On déballe
Voici l'ampli (très compact), le mode d'emploi, le faisceau Peugeot, le câbe Usb et la tresse ISO.
On déconnecte la batterie.
Je le place en dessous du siège avant. Il y a la place à l'aise et cela ne gène pas le mécanisme. Je n'ai pas les sièges électriques. J'ai du déclipser le câble du siège pour le décaler de 3 centimètres.
On enlève le cendrier
On enlève le cache derrière le changement de vitesse
Temps total de montage: 47 minutes chrono!
C'est tout à fait Plug and Play et réversible. Aucun câble à découper.
Voici le montage en photo:
On déballe
Voici l'ampli (très compact), le mode d'emploi, le faisceau Peugeot, le câbe Usb et la tresse ISO.
On déconnecte la batterie.
Je le place en dessous du siège avant. Il y a la place à l'aise et cela ne gène pas le mécanisme. Je n'ai pas les sièges électriques. J'ai du déclipser le câble du siège pour le décaler de 3 centimètres.
On enlève le cendrier
On enlève le cache derrière le changement de vitesse
En suite il faut enlever le vide poche.
Assez difficile il faut le déboiter d'un coté et ensui tirer d'un coup sec.
Il faut extraire l'autoradio.
Débrancher le connecteur.
Il faut enlever le connecteur blanc pour le réinsérer dans l'adaptateur faisceau Peugeot.
Consulter la doc pour brancher le tout. (Très simple).
On remonte le tout en ordre inverse.
Assez difficile il faut le déboiter d'un coté et ensui tirer d'un coup sec.
Il faut extraire l'autoradio.
Débrancher le connecteur.
Il faut enlever le connecteur blanc pour le réinsérer dans l'adaptateur faisceau Peugeot.
Consulter la doc pour brancher le tout. (Très simple).
On remonte le tout en ordre inverse.
J'ai fait passer le cable ISO le long de la console centrale. (Hyper facile)
Je branche l'ampli.
Et voilà! C'est terminé. Il n'y a plus qu'a installer le soft et faire les réglages.
Le résultat est formidable. Même avec les HP d'origine. Il faut juste faire attention de ne pas les bruler.
La semaine prochaine, je les remplace
Je branche l'ampli.
Et voilà! C'est terminé. Il n'y a plus qu'a installer le soft et faire les réglages.
Le résultat est formidable. Même avec les HP d'origine. Il faut juste faire attention de ne pas les bruler.
La semaine prochaine, je les remplace
sympa ce programme en effet il propose coupure et surtout visiblement a droite un décalage temporel afin de recentrer l'image sonore
attention par contre ce genre de reglage prend beaucoup de de temps pour être bien réglé
tu vas pouvoir changer les hp avant dommage malgré tout que tu vas devoir les laisser en passif
pour l’arrière tu pourra pas et de toute facon sont trop mal positionné
il t'offre pas de sortie supplémentaire ?
l'alim ce fait pas celle du poste ?
attention par contre ce genre de reglage prend beaucoup de de temps pour être bien réglé
tu vas pouvoir changer les hp avant dommage malgré tout que tu vas devoir les laisser en passif
pour l’arrière tu pourra pas et de toute facon sont trop mal positionné
il t'offre pas de sortie supplémentaire ?
l'alim ce fait pas celle du poste ?
Non il n'y a pas de mode d'apprentissage par micro.
Je suis déjà arrivé à un bon résultat. Le décalage temporel peut se faire en cm.
Je l'ai placé à 32 cm et... ça marche
Pour répondre à ta question, il y a un canal supplémentaire pour une sortie Sub.
Ils préconisent les leurs. il y a même un modèle à placer dans l'emplacement de la roue de secours.
L'ampli sort 4x35W sous 4 ohms et 4x50 sous 2 ohms.
La sorte sub est donnée pour 4x40W --> 160 W.
Dans ce cas de figure, tu es obligé de t'alimenter sur la batterie.
La doc: http://www.audiotec-fischer.de/files/BAs/Match/Verstaerker/BA_PP52DSP.pdf
Je suis déjà arrivé à un bon résultat. Le décalage temporel peut se faire en cm.
Je l'ai placé à 32 cm et... ça marche
Pour répondre à ta question, il y a un canal supplémentaire pour une sortie Sub.
Ils préconisent les leurs. il y a même un modèle à placer dans l'emplacement de la roue de secours.
L'ampli sort 4x35W sous 4 ohms et 4x50 sous 2 ohms.
La sorte sub est donnée pour 4x40W --> 160 W.
Dans ce cas de figure, tu es obligé de t'alimenter sur la batterie.
La doc: http://www.audiotec-fischer.de/files/BAs/Match/Verstaerker/BA_PP52DSP.pdf
le facteur d’amortissement est faible mais dans l'ensemble c'est pas mal du tout
y'a l'air d'y avoir tout ce qu'il faut pour ce faire plaisir
y'a l'air d'y avoir tout ce qu'il faut pour ce faire plaisir
essaye avec ceux de la megane pour voir si tu ressent une differnce positive
http://www.audiotec-fischer.de/match/sound-setups/pp-52dsp/
si je comprend bien tu a le choix même sans sub de passer par une alim externe
je t'encourage vivement de le faire l'alim du poste est bien trop sous dimensionné pour tenir tout ca
http://www.audiotec-fischer.de/match/sound-setups/pp-52dsp/
si je comprend bien tu a le choix même sans sub de passer par une alim externe
je t'encourage vivement de le faire l'alim du poste est bien trop sous dimensionné pour tenir tout ca
l'ideal est sur le batterie car le cable qui relis la batterie a la boite a fusible alimente deja pas mal de chose
après le top si tu peut la passer a l’avaliseur de spectre et bruit rose tu aura ta courbe de réponse et tu verra si tu a des creux ou des pics trop important
oui rien que les insonoriser ca change beaucoup
prend du zn finish moins cher prévois minimum 3 boite pour faire l’intérieur des deux portes et 1 pour faire l’intérieur des garnitures
prend du zn finish moins cher prévois minimum 3 boite pour faire l’intérieur des deux portes et 1 pour faire l’intérieur des garnitures
perso j'ai rien remis car c'est limite impossible de l'enlever sans la dechirer
ce n'est là QUE pour éviter que de l'eau passe, donc risque très limiter de plus si tu remet de l'insonorisant sur garniture ca le remplacera
pour le support perso en medium ai fait appel a un ami qui a un magasin et machine numérique
ca c'est parce que la ferrite de mon 6krx3 est imposante
tu peut partir sur des modèle dit slim tu n'en n'aura pas besoin exemple un tres bon kit le 165 krxs
ce n'est là QUE pour éviter que de l'eau passe, donc risque très limiter de plus si tu remet de l'insonorisant sur garniture ca le remplacera
pour le support perso en medium ai fait appel a un ami qui a un magasin et machine numérique
ca c'est parce que la ferrite de mon 6krx3 est imposante
tu peut partir sur des modèle dit slim tu n'en n'aura pas besoin exemple un tres bon kit le 165 krxs
[quotemsg=86568tres bon tuto pour l ampli sa m interesse beaucoup mais a combien t revenu le total si c pas indiscret car c est vrailent en plug et play et moi qui est deja le wipnav en seconde monte sa serai parfait.
vu ma nouvelle idée elle vont surement dégagé, vais en refaire d'autre ai acheté compas pour défonceuse ^^
