Bonjour,
J'aimerais changer/réparer un ensemble de pièces suite à une collision à faible vitesse à l'avant droit. Notamment, bloc phare, son support, aile, capot et calandre. En photo, les 2 pièces me posant soucis:
La voiture est une 206 1.4L essence de fin 2001 (pas celle de la photo donc)
- La pièce 1 (demi traverse droite? support de phares?):
Elle semble soudée ET vissée à d'autres pièces métalliques. Il me semble très compliqué de la changer. Ai-je raison? Peut elle se redresser grossièrement au marteau?
- La pièce 2 (traverse supérieure?) semble être un tout allant jusqu'à sous la calandre en "englobant" le ventilo et le radiateur. Je me trompe?
J'ai cru comprendre qu'elle diffère en présence ou non d'une clim mais diffère-t-elle en fonction du modèle, de la motorisation?
Merci de m'éclairer car découvrant "la mécanique" je suis un peu (vraiment) perdu!!
J'aimerais changer/réparer un ensemble de pièces suite à une collision à faible vitesse à l'avant droit. Notamment, bloc phare, son support, aile, capot et calandre. En photo, les 2 pièces me posant soucis:
La voiture est une 206 1.4L essence de fin 2001 (pas celle de la photo donc)
- La pièce 1 (demi traverse droite? support de phares?):
Elle semble soudée ET vissée à d'autres pièces métalliques. Il me semble très compliqué de la changer. Ai-je raison? Peut elle se redresser grossièrement au marteau?
- La pièce 2 (traverse supérieure?) semble être un tout allant jusqu'à sous la calandre en "englobant" le ventilo et le radiateur. Je me trompe?
J'ai cru comprendre qu'elle diffère en présence ou non d'une clim mais diffère-t-elle en fonction du modèle, de la motorisation?
Merci de m'éclairer car découvrant "la mécanique" je suis un peu (vraiment) perdu!!

