rétroviseur
- Démarrée par yoyo68
- Date de début
C est vrai que ce genre de message fait plaisir!!
merci...et pour les rétro oui ca fonctionne très bien j ai eu l occasion de m en servir en passant a ras d' une voiture mal garée dans une rue...
![[:citrik-78:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/citrik-78.gif "citrik-78-1 [:citrik-78:1]")
Moi je m'en sert tous les jours car ma porte de garage fait moins de deux mettres donc les rétros dépliés ne passe pas et il est hors de question de laisser une telle voiture coucher dehors car pas envie de retrouver des incidents après car cela peu arriver.
![[:cerruti:4]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/4/cerruti.gif "cerruti4 [:cerruti:4]")
[:dragone]![[:francis:2]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/2/francis.gif "francis-2 [:francis:2]")
![[:adri:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/adri.gif "adri-1 [:adri:1]")
Oui, en effet ça passe tout juste même que des fois je me fais un peu peur au risque dérafler un rétro à chaque fois que je la sors mais une fois sortis, je ne regette pas du tout.La RCZ faisant encore 1,95m de large avec les rétros repliés, ça doit passer tout juste! Bravo pour la manoeuvre![[:tekytoa:3]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/3/tekytoa.gif "tekytoa-3 [:tekytoa:3]")
![[:tekytoa:4]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/4/tekytoa.gif "tekytoa-4 [:tekytoa:4]")
merci de vos indications concernant les rétros, je suis dans le même cas que certain , c est à dire un petit garage avec 2,06m de large alors qu'avec les rétros le RCZ fait 2,11m.
La solution, vu la marge étroite de manoeuvre : (je précise que j'ai un garage double) j'ai déplacé les montants et la porte pour séparer le garage en 2 , ce qui me fait un gain de 27 cm (la taille des montants étant excessifs)....j'ai laissé 4m 50 de profondeur ....et me retrouve avec un box ouvert devant le nouveau créé.
Je vais mettre à la place une porte coulissante (la précédente réutilisée était basculante) pour environ 1000 Euros avec des petits profilés de 3cm de chaque côté, dont un seul prendra de la place ..soit un gain de 24 cm par rapport à l'origine avec 2 box fermés maintenant !
pour être complet mon gendre est menuisier, et je lui ai donné 150 euros pour déplacer la 1ère porte et lui redonnerait 100 euros pour fixer la neuve...(plus facile car sur mesure) , cela lui a pris 4h pour la première opération...et cela devrait prendre 1 heure pour la 2éme , il est très méticuleux et n'a pas "volé" son tarif, d'autant qu'il ne souhaitait rien prendre et qu'il m'a obtenu une ristourne artisan de 30% sur la porte (1400 - 1000) ...j'y gagne donc encore 150 Euros ....et surtout un travail bien exécuté pour mettre à l'abri ce bijou ....qui de ce fait a gagné sa housse !
Bon je me suis un peu répandu , excusez moi, mais avant tout j'avais une question pour les plus expérimentés que moi (pas difficile je n'ai la voiture que depuis 5 jours) : Est il possible de ne rétracter qu'un seul rétro ?
merci .
La solution, vu la marge étroite de manoeuvre : (je précise que j'ai un garage double) j'ai déplacé les montants et la porte pour séparer le garage en 2 , ce qui me fait un gain de 27 cm (la taille des montants étant excessifs)....j'ai laissé 4m 50 de profondeur ....et me retrouve avec un box ouvert devant le nouveau créé.
Je vais mettre à la place une porte coulissante (la précédente réutilisée était basculante) pour environ 1000 Euros avec des petits profilés de 3cm de chaque côté, dont un seul prendra de la place ..soit un gain de 24 cm par rapport à l'origine avec 2 box fermés maintenant !
pour être complet mon gendre est menuisier, et je lui ai donné 150 euros pour déplacer la 1ère porte et lui redonnerait 100 euros pour fixer la neuve...(plus facile car sur mesure) , cela lui a pris 4h pour la première opération...et cela devrait prendre 1 heure pour la 2éme , il est très méticuleux et n'a pas "volé" son tarif, d'autant qu'il ne souhaitait rien prendre et qu'il m'a obtenu une ristourne artisan de 30% sur la porte (1400 - 1000) ...j'y gagne donc encore 150 Euros ....et surtout un travail bien exécuté pour mettre à l'abri ce bijou ....qui de ce fait a gagné sa housse !
Bon je me suis un peu répandu , excusez moi, mais avant tout j'avais une question pour les plus expérimentés que moi (pas difficile je n'ai la voiture que depuis 5 jours) : Est il possible de ne rétracter qu'un seul rétro ?
merci .
suis pas sur d'avoir tout suivi là
j'ai essayé ça fonctionne bien , même si apparemment c'est ou 2 rétros oo rien !
la position pour régler les rétros est de placer le curseur dédié à gauche ou à droite selon le côté du réglage désiré ...et la position centrale (neutre) vaut pour les 2 rétros conjointement...dés lors il suffit d'actionner le curseur vers le bas et par magie les 2 rétros se rétractent ....et c'est bien pratique pour les manoeuvres étroites....
