Hello,
Effectivement. Il faut que je m'habitue au gabarit de la bête. En fait, le "nez" du 5008 est si court que je n'ai pas encore "pris en défaut" les radars avant. En effet, à chaque fois que je pense "coller" l'obstacle, je me rends compte, pied à terre, que j'ai encore beaucoup de marge.
Sinon, après plusieurs essais, les obstacles se manifestent effectivement par le nombre croissant de "pavés" sur l'affichage.
Effectivement. Il faut que je m'habitue au gabarit de la bête. En fait, le "nez" du 5008 est si court que je n'ai pas encore "pris en défaut" les radars avant. En effet, à chaque fois que je pense "coller" l'obstacle, je me rends compte, pied à terre, que j'ai encore beaucoup de marge.
Sinon, après plusieurs essais, les obstacles se manifestent effectivement par le nombre croissant de "pavés" sur l'affichage.
