Bonjour,
j’ai fait changer mon kit accessoire et poulie damper sur mon Partner 1.9D acheté il y a 3 semaines. Le galet tendeur est automatique est ne fait que osciller au ralenti provoquant un bruit de claquement.
Les tensions ont été faite avec réglage mini et maxi et malgré cela ça vibre toujours au ralenti. Dans les tours plus de vibrations. Le risque est que la courroie saute. Avez vous une idée?
j’ai fait changer mon kit accessoire et poulie damper sur mon Partner 1.9D acheté il y a 3 semaines. Le galet tendeur est automatique est ne fait que osciller au ralenti provoquant un bruit de claquement.
Les tensions ont été faite avec réglage mini et maxi et malgré cela ça vibre toujours au ralenti. Dans les tours plus de vibrations. Le risque est que la courroie saute. Avez vous une idée?
