Je suis en train de remplacer le commodo sur la 206 (1.1), et ne fais pas la même bêtise que moi: en enlevant le volant, tu risques au mieux d'arracher les câbles d'airbag du commodo, au pire de t'assumer vue la force qu'il faut pour l'enlever. Mon petit conseil, ne pas dévisser le boulon central jusqu'au bout, mais laisser quelques tours: ainsi, le volant peut être retiré de l'axe pour les premiers centimètres les plus durs. Une fois débloqué, retire le boulon central et là enlever le volant sans la force brutale... je dis ça je dis rien!
A+
Jean-Louis