Risques rouler avec un embrayage HS

E

Eric11

Peugeot Addict
7 Mai 2021
90
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8
Castelnaudary
Bonjour,



J'ai l'embrayage en fin de vie (1ère qui passe mal, sifflement lorsque j'appuie sur la pédale d'embrayage)



Une fois en route les vitesses passent bien et tout fonctionne.



Malheureusement je suis dans un village isolé et j'ai RDV en septembre.



Je dois impérativement utiliser le véhicule pour aller travailler, quel est le plus gros risque?



Est ce que cela peut endommager la boîte de vitesse, ou juste je risque d'être bloqué et ne plus pouvoir passer les vitesses?



Merci
 

Bonjour du coup c'est réglé aujourd'hui je roulais la pédale d'embrayage est restée enfoncée lors du changement de vitesse. Je me suis arrêté, le dépanneur est venu, la voiture reste chez le dépanneur jusqu'à ce que je trouve un garage qui puisse réparer mon véhicule, avec des frais de gardiennage.



Juste une question, quand le dépanneur est venu dépanner le véhicule, j'avais remis la vitesse au point mort, il a forcé pour mettre une vitesse, il m'a dit c'est obligatoire, cela n'abîme pas de forcer de mettre une vitesse? Je n'ai pas compris l'utilité. Il avait l'air de connaître son métier mais bon...
 



Pour savoir si c'est ta butée qui s'est arraché du mécanisme ou juste l'hydraulique entre émetteur récepteur embrayage.

Si bruit mécanique ferraille en effet pas cool tout ça 😇😢
 

Pour la boîte demande à la vidanger avant de lancer l'embrayage.
Ça vaut "rien" et selon ce qu'ils trouvent dans l'huile tu seras rassuré ou pas.

Après une boîte manu en casse ça coûte pas très cher.
 


Je penses que ça coûte moins cher de vidanger pour savoir avant de la confier la où on peut te refuser de poser une boîte d'occasion.

Autant choisir ton garage et être serein.
Car une fois déposé tu seras coincé si la boîte à mangé.
 

Bonjour du coup j'ai trouvé un mécanicien qui peut me faire la voiture avant MAIS :



Il veut mettre un embrayage marque LuK BR 0222623332500 je ne sais pas si c'est de la qualité ou pas, il facture la pièce 300€, sur internet elle est a 130€



Avec main d'oeuvre 900€ avec facture



Il demande 500€ en espèces avant de commander les pièces, contre reçu, ça vous parait normal?



Et un autre garage me dit que ça peut être l'émetteur / récepteur d'embrayage et dans ce cas ce serait plus cher, vous pensez que ça peut être l'émetteur récepteur?



Merci
 

C'est pour ça que je te demandais s'il y avait eu du bruit ou pas.

Eric11 a dit:
Un gros bruit comme si un trou était apparu
Cliquer pour déplier...
Mais j'ai du mal à interpréter ce bruit de "trou" ?!?

clac / bruit métallique / etc... Soit plus précis.

Si la butée est arraché il faut changer le mécanisme dans tous les cas.

Je comprends pas non plus ton second garage... Émetteur récepteur c'est 140e les 2.... Bcp moins de taff pour le poser...

Pour le faire par terre oui c'est normal, bcp de gens commandent puis se rétractent... C'est pas Amazon un mécano qui t'as commandé les pièces et se retrouve avec sur les bras.... Pas payé...

T'as voiture est immo, t'en as besoin...
C'est les vacances...
Tu es donc une cible de choix...
À la merci de tous ceux qui vont te proposer de t'aider...

Roule sans musique quelques minutes tous les jours pour écouter ta voiture à l'avenir. Ça permet d'anticiper les bruits pannes avant que soit immobilisant.

Et oui Luk c'est de la qualité.
Le prix c'est certainement pour t'inciter à lui demander sans facture... 👀😁
C'est des malins... Après tant que le job est fait toi t'es "sauvé"... 🤷‍♂️
 
Dernière édition:

Finalement j'ai choisi a 1000 chez Naruto parce que l'autre garage qui me demande une avance en espèce de 500€ pour un kit a 200€...

Ils mettent du VALEO pour info
 
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Reactions: peug89

J
e suis vraiment très mécontent!



Norauto me fait un devis et me l'envoi, je paye 100€ de ma poche le déplacement du véhicule car non pris en charge par l'assurance, finalement le technicien Norauto vient de me rappeler :



Finalement je me suis trompé dans le devis, il vaut mieux aussi changer la fourchette, les 2 joints spie et le GUIDE DE BUTEE.



Dans le devis initial il n'y avait que le KIT 3 pièces + huile vidange + 1 joint spie comme les autres garages ou j'ai demandé des devis.



Cela me fait monter la facture à 1200€



Sachant que si je fais dépanner le véhicule dans un autre garage cela me coûtera à nouveau 100€...



Il n'a rien démonté et ne peut pas justifier ce changement de devis...Pourquoi ne pas me l'avoir dit avant?



A 1200 j'aurais cherché un autre garage...



Je n'aime pas du tout cela



1) Devis 1000€

2) Je transferts de ma poche le véhicule au garage

3) Me dit finalement c'est 1200€
 

Je te l'ai dis là t'es cible facile...

De 2 le tech ce couvre et il a raison si ta butée s'est arraché y'a peu de chance que la fourchette soit en bon état.
Tu veux qui te remette ça comme t'as demandé et que ça re claque dans 50k km ?
Pour 200e...

Quand on veut un bon mécano on va pas chez norauto...
Peut-être t'aurais été prévenu avant.
Sans ouvrir tu ne peux qu'estimer aux dires du clients...
Tu fais comment pour savoir à sa place toi ?

Surtout s'il a pas l'histoire entière du premier coup...
 

peug89 a dit:
Je te l'ai dis là t'es cible facile...

De 2 le tech ce couvre et il a raison si ta butée s'est arraché y'a peu de chance que la fourchette soit en bon état.
Tu veux qui te remette ça comme t'as demandé et que ça re claque dans 50k km ?
Pour 200e...

Quand on veut un bon mécano on va pas chez norauto...
Peut-être t'aurais été prévenu avant.
Sans ouvrir tu ne peux qu'estimer aux dires du clients...
Tu fais comment pour savoir à sa place toi ?

Surtout s'il a pas l'histoire entière du premier coup...
Cliquer pour déplier...

Bah, je lui ai tout dit au téléphone, et il m'a appelé à peine reçu le véhicule, sans essayer ni démonter, donc je vois pas pourquoi modifier le devis après réception du véhicule. Les autres garages chez qui j'ai fait des devis, avaient déjà mis la fourchette au cas ou, parce que je demandais toujours un devis avec le pire scénario.

Donc je pense que dès le début il aurait pu me faire le vrai devis, mais en sachant que je n'y serai pas allé.

Le garage a mis dans son devis 2 fourchettes d'embrayage c'est normal? Il y en a une ou 2?

Merci
 



De toute façon c'est réglé, ils ont remplacé l'embrayage, ils m'ont dit pas besoin de changer l'émetteur récepteur, je vais aller récupérer le véhicule, maintenant j'ai un peu la phobie de rouler...



Est ce que je peux dois demander les anciennes pièces ou pas? J'ai l'impression qu'ils ne sont pas très sérieux...
 

Bonsoir,



J'ai eu une réponse à mon recommandé, le garagiste me confirme donc, d'après lui, que si les vitesses passent mal, cela était présent AVANT la réparation, que ce soit moi ou le dépanneur. Il refuse donc toute responsabilité.



Pour l'instant je n'ai quasiment pas roulé avec le véhicule, mais pour avoir bien testé aujourd'hui, il n'y a que la 1ère qui passe toujours bien, la 2, 3, 4, 5 ont un petit accro, mais + ou moins important, c'est à dire je peux passer 10 fois la 3 en l'espace de 5 minutes (en roulant), parfois elle passe presque parfaitement, parfois avec un peu de mal, idem sur les autres.



La même vitesse ne passe jamais 2 fois exactement pareil.



Donc je ne sais pas si d'après vous cela incrimine plutôt l'embrayage ou BV.



Je vais rouler 2000 kms le mois prochain, je vous dirai si cela évolue ou pas.
 

Je confirme, cela affecte TOUTES les vitesses, très aléatoirement, moteur chaud ou froid, parfois la 1ère passe bien, parfois elle a du mal, idem toutes les vitesses.
 


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