[Saison 2020] Voici la nouvelle 208 R2T !!!

Joli résultat du pilote américain bien connu sur F-P, Sean Johnston, qui termine 7ème scratch de l'Olympus Rally! :sol:

En terminant 10ème au scratch, le Canadien Mikaël Arsenault permet aux 208 du team français EFJIE de remporter le doublé en 2RM sur cette manche du championnat des USA :jap:
 

Raliul Hargitei(Roumanie): pas moins de cinq 208 et deux Corsa sur la première manche du championnat roumain :oui:


Et victoire 2RM pour le Turc venu en "voisin" Refik Bozkurt(8ème sur 208)devant le Roumain Reis Suliman(10ème en 208 aussi) :p
 

Rally Sudamericano Jesus Maria(Argentine): nouveau doublé des frères Maisonnave en 2RM(Federico devant Martin) :)
 

Alors que l'an dernier il n'y avait que deux ou trois(maxi)208 Rally4 engagées sur le championnat des rallyes turc, on trouve quatre Opel Corsa et une 208 sur la liste de la première manche du championnat ce weekend(Rally Marmaris Ege) :oups:


Cette fois ce sera trois Opel et deux Peugeot sur la seconde manche du championnat de Turquie, le Bodrum Rally :p
 

La semaine prochaine, seulement deux 208 engagées sur la première manche du championnat polonais(Rajd Swidnicki)et à peine mieux sur la première manche du championnat tchèque(avec deux 208 et une Corsa au Rally Sumava Klatovy) :oups:

Beaucoup plus intéressante à suivre, la seconde manche du championnat allemand(ADAC Rallye Sulingen)avec pas moins de dix Corsa et deux 208 :p
Mais attention, le pilote Ford Colin Dünker, qui a écrasé la concurrence sur la première manche du championnat, sera encore de la partie :oups:

Autre rallye qui sera intéressant, le Rally Porec, en Croatie, avec six 208 et deux Corsa :jap:
 

Après un weekend sans aucun rallye, l'Italie accueillera deux épreuves ce weekend, assez bien fournis en 208 Rally4... :p

Onze équipages au Rally Coppa Valtelina, et treize au Rally Città di Modena(Modène, LA ville de Ferrari!) :oui:

Au Valtelina ça devrait être un duel entre Moreno Cambiaghi et Gabriel di Pietro(tous deux courant en Trofeo Michelin, donc avec pneus "Made in Clermont-Ferrand")
Au Città di Modena présence du Polonais Michal Streer(qui courait déjà en Pologne avec la 208 il y'a deux ans), qui passera sur Lancia Ypsilon Rally4 HP juste après cette épreuve... :jap:

A noter qu'au Rallye Charbonnières Rhône(seconde épreuve du championnat de France des rallyes asphaltés), plusieurs équipages sont engagés aussi en 208 Rally4(épreuve ne comptant pas pour la coupe Stellantis)mais ce ne sont pas des "top pilotes" et en face ils auront un certain Quentin Ribaud(vainqueur de la coupe Clio Rally5)au volant d'une Clio Rally4...faites une croix sur une victoire du lion en 2RM TAV sur cette épreuve... :roll:
 

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Beaucoup plus intéressante à suivre, la seconde manche du championnat allemand(ADAC Rallye Sulingen)avec pas moins de dix Corsa et deux 208 :p
Mais attention, le pilote Ford Colin Dünker, qui a écrasé la concurrence sur la première manche du championnat, sera encore de la partie :oups:

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Le rallye Sulingen vient juste de se terminer :p

Pas de Colin Dünker à l'arrivée(abandon)c'était le concurrent principal des pilotes "Stellantis" 2RM :oups:

Doublé Opel(Jonas Ertz et Jonas Müller)devant la Peugeot danoise(Lasse Karlshroj), moins de 10" d'écart entre les trois pilotes :p

Un Sepp Wiegand cette fois moins à l'aise qu'à l'Erzgebirge, il finit 5ème assez loin derrière(presque une minute derrière le vainqueur 2RM) :bah:
 
Dernière édition:

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Autre rallye qui sera intéressant, le Rally Porec, en Croatie, avec six 208 et deux Corsa :jap:

Très belle 8ème place finale pour le Slovène Domen Mihevc au volant de sa 208 ;)
Et surtout, il termine loin devant ses pairs sur monture identiques(notamment Martin Cendak sur sa Corsa, ou encore Simon Roncel et Janos Szilagyi tous deux sur 208) :oups:
 

Rally Città di Modena: première victoire historique de Lancia en 2RM dans le fief de Ferrari(Modène)! :oups:

Giacomo Guglielmi, sur la seule Ypsilon engagée en Rally4 sur l'épreuve, s'impose devant les 208 de Francesco Arati et Nicolo Ardizzone(les trois pilotes terminent 7ème, 8ème et 9ème au scratch)... :p
C'est Ardizzone qui menait pourtant à une spéciale de la fin...et qui perd gros dans la dernière :??:

Notez que la Lancia de Guglielmi reposait pour la première fois sur des Pirelli(alors que le Trofeo Lancia début mai roulera en Michelin) :oups:
 

Rally della Copa Valtellina(Italie): Moreno Cambiaghi s'impose en 2RM :p
Par contre il a eu chaud, car c'est Giacomo Gini au volant d'une 106 Maxi qui termine juste derrière à 2" seulement :oups: et devant Gabriel di Pietro(sur une autre 208) :bah:
 

Troisième manche du championnat portugais qui se déroulera le weekend prochain, le Rali Terras d'Aboboreira(épreuve terre cassante)fait le plein d'engagés en 208 Rally4(équipages portugais, mais aussi espagnols, ukrainiens et même un lituhanien et un français)avec 28 équipages! :jap:

Normal, cette épreuve compte pour trois coupes: le championnat 2RM, la Copa Peugeot Iberica et la Peugeot Cup Portugal :p

Espérons seulement que les mécaniques tiennent bon, la terre cassante c'est plutôt méchant :oups:
 

Première épreuve de l'IRC(International Rally Challenge), un championnat italien, le Rally di Elba accueillera une floppée de pilotes de 208 Rally4(une douzaine), mais aussi un concurrent de taille pour les Italiens, l'espoir estonien Jaspar Vaher(impressionnant sur la première manche du championnat ERC Junior en Espagne)au volant d'une Lancia Ypsilon :oui:

Le Rally Adriatico marquera la 3ème manche du championnat des rallyes terre italien, avec onze engagés en 208 Rally4 :jap:
 
Dernière édition:

Record battu(??)au Rally Vallee d'Aosta le weekend prochain(toujours en Italie évidemment)avec 17 équipages en 208, trois en Opel et un en Ypsilon :D
Pas que des Italiens d'ailleurs, quelques Suisses sont aussi de la partie :p
 

Les organisateurs du championnat européen(ERC)viennent de publier la liste des engagés du Rally de Hongrie: pas moins de dix-sept équipages en 208(dont cinq pour la coupe Peugeot hongroise), sept en Corsa et deux en Ypsilon prêts à en découdre la semaine prochaine, particulièrement en Junior ERC ;)

La même semaine, ce sera aussi la célèbre Targa Florio(3ème manche du championnat italien CIRA), où les Ypsilon seront présentes en force(puisque Trofeo Lancia oblige, normalement une quarantaine d'autos!) :oups:
Même si cette manche compte aussi pour le championnat CIRA 2RM, je doute que les 208 soient aussi nombreuses(je pencherais pour un maxi d'une quinzaine d'autos) :bah:

Edit: en République tchèque(Rallysprint Kopna), neuf Corsa, quatre 208, quatre Fiesta et trois Clio vont en découdre en Rally4 :p
 
Dernière édition:

Troisième manche du championnat portugais qui se déroulera le weekend prochain, le Rali Terras d'Aboboreira(épreuve terre cassante)fait le plein d'engagés en 208 Rally4(équipages portugais, mais aussi espagnols, ukrainiens et même un lituhanien et un français)avec 28 équipages! :jap:

Normal, cette épreuve compte pour trois coupes: le championnat 2RM, la Copa Peugeot Iberica et la Peugeot Cup Portugal :p

Espérons seulement que les mécaniques tiennent bon, la terre cassante c'est plutôt méchant :oups:


Après seulement deux spéciales du Terras d'Aboboreira ce soir vendredi, déjà trois 208 éliminées(qui devront revenir sous régime superrally)et au total en incluant demain samedi ce sont dix spéciales qu'ils devront courir :L
 

En Italie, le Rally di Elba vient de se terminer, et ce fut une grosse bagarre en 2RM, de la première à la dernière spéciale :bien:
Le pilote Opel Marco Varetto s'impose de justesse(au final moins d'une seconde d'écart)devant le pilote Peugeot Giacomo Guglielmini :D
Les deux pilotes signent le doublé Stellantis en 2RM(devant la Clio A7 de Marco Zannier) :jap:

Pas de chance, l'Estonien Jaspar Vaher sur sa Lancia aurait pu se mêler à la lutte(il était 3ème après la seconde spéciale), mais abandonne très tôt :sweat:
 

Après seulement deux spéciales du Terras d'Aboboreira ce soir vendredi, déjà trois 208 éliminées(qui devront revenir sous régime superrally)et au total en incluant demain samedi ce sont dix spéciales qu'ils devront courir :L

Fin de cet éprouvant rallye cassant et boueux au Portugal :oups:
Neuf abandons dans le clan des 208(elles étaient 28 au départ, pour rappel) :bah:

Le trio vainqueur sorti de cet "enfer" est cette fois-ci Ricardo Sousa, Enrique Moniz et Anton Korzun(l'Ukrainien signe son premier podium) :jap:
 

Rally Terra di Argil(Italie): doublé Peugeot en 2RM grâce à Alessandro d'Avelli(7ème)et Massimo de Rosa(8ème) :jap:
 

Rally Adriatico(3ème manche du championnat terre italien): si le junior Marco Zanin remporte la manche en 2RM en patron, le reste du podium a été disputé du début à la fin, puisque moins de 5" séparent Davide Bartolini, Nicola Cazzaro et Mattia Ricciu(qui terminent dans cet ordre) :)

Le championnat terre 2RM en Italie tient ses promesses depuis le départ :jap:
 

Les organisateurs du championnat européen(ERC)viennent de publier la liste des engagés du Rally de Hongrie: pas moins de dix-sept équipages en 208(dont cinq pour la coupe Peugeot hongroise), sept en Corsa et deux en Ypsilon prêts à en découdre la semaine prochaine, particulièrement en Junior ERC ;)

La même semaine, ce sera aussi la célèbre Targa Florio(3ème manche du championnat italien CIRA), où les Ypsilon seront présentes en force(puisque Trofeo Lancia oblige, normalement une quarantaine d'autos!) :oups:
Même si cette manche compte aussi pour le championnat CIRA 2RM, je doute que les 208 soient aussi nombreuses(je pencherais pour un maxi d'une quinzaine d'autos) :bah:

Edit: en République tchèque(Rallysprint Kopna), neuf Corsa, quatre 208, quatre Fiesta et trois Clio vont en découdre en Rally4 :p


Outre la Hongrie et la Targa Florio, le weekend prochain il y'aura aussi la première manche du championnat slovène, le Vipavska Dolina :oui:

Et si la catégorie 2RM perd deux animateurs importants(Mark Skulj et Jan Medved partent rejoindre la catégorie 4RM Rally2 cette saison), les Rally4 Peugeot et Opel(et même Lancia!)seront tout de même assez bien représentées, avec onze 208, trois Corsa et une Ypsilon ;)
Pilotes de diverses nationalités(slovènes, hongrois, allemand, autrichien et italien) :jap:
 

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La même semaine, ce sera aussi la célèbre Targa Florio(3ème manche du championnat italien CIRA), où les Ypsilon seront présentes en force(puisque Trofeo Lancia oblige, normalement une quarantaine d'autos!) :oups:
Même si cette manche compte aussi pour le championnat CIRA 2RM, je doute que les 208 soient aussi nombreuses(je pencherais pour un maxi d'une quinzaine d'autos) :bah:

Bon bah...18 Lancia Ypsilon vs 11 Peugeot 208 :oups:
Et encore, seulement quatre 208 affronteront les Ypsilon directement, car la majorité va courir en catégorie régionale(pas le même nombre de spéciales entre l'inter et le régional) :bah:

L'écrasante majorité des top pilotes italiens 2RM sont engagés en Trofeo Lancia :oups:

A noter que le Suédois Patrik Hallberg qui avait dominé les 2RM sur la manche précédente du CIRA(le rallye du Piémont)sur sa 208, passe à la Clio Rally4 sur cette épreuve :bah:
Edit: en réalité, selon le site suédois Emotorsport, c'est toujours la même 208 que Patrik Hallberg pilotera à la Targa Florio ce weekend :p ouf... :oups:
 
Dernière édition:

Petite "coupe Stellantis" en Normandie avec 11 véhicules Rally4 engagés au rallye national de Dieppe :p
Principalement des 208, mais aussi deux Corsa et une Ypsilon(la première en France) :jap:

Un favori cependant, le nordiste Tom Vanson sur 208 :p
 

Bérézina pour les pilotes Peugeot en Sicile(Targa Florio)ce matin vendredi après la première boucle de l'étape à peine: météo extrêmement pourrie, pluie diluvienne, pilotes piégés par les conditions(le Suédois Patrik Hallberg arrache une roue de sa 208 sur l'ES2).. :sweat:

Il ne reste plus que des Lancia(dont certaines aussi éliminées par les conditions, comme le Français Anthony Fotia, disparu sur l'ES2)et une Clio en catégorie Rally4 :bah:

Edit: en fait il restait un pilote Peugeot, Daniele Campanaro, qui termine sixième des 2RM derrière quatre Ypsilon et une Clio :oups:
 
Dernière édition:

Rallye de Hongrie(ERC), première étape, première boucle: deux Corsa et deux Ypsilon devant les 208(toutes en Junior ERC)... :oups:
C'est le pilote Opel Suède Calle Carlberg qui mène avec respectivement 30" et 1' devant les Lancia de Jaspar Vaher et Tukka Kauppinen :oui:

La première Peugeot est un peu inattendue, c'est celle du Suédois Victor Hansen :oups:
Pas le plus rapide dans l'absolu, mais le plus régulier après seulement quatre spéciales(dont deux très longues), après les problèmes de Sergi Perez(vainqueur sur l'asphalte Junior espagnol)qui lâche des minutes, ou encore des Italiens Tommaso Sandrin et Francesco dei Ceci ou de l'Irlandais Craig Rahill, tous trois contraints au superrally demain dimanche :L

Première demoiselle du classement, Aoife Raftery est 8ème du Junior ERC :p

Il reste encore trois spéciales cet après-midi samedi(dont celles de 18 et 25km de ce matin)avant de boucler l'étape :bah:
 
Dernière édition:

Le Rallysprint Kopna en République tchèque vient de se terminer, et je rappelle que de nombreuses Corsa et quelques 208(mais aussi quelques Clio et Fiesta)étaient de la partie :p

Sur la première manche du championnat Rallysprint tchèque le mois dernier, c'est le pilote Peugeot Dominik Jakes qui avait gagné la classe Rally4...mais aujourd'hui il ne termine que 3ème, derrière les Corsa de Jakub Jancik et Peter Surovic :oups:

Pour Jancik c'est une revanche sur son abandon de la première manche(raison mécanique, alors qu'il se classait 2ème sur la première spéciale) :p

Malheureusement, une nouvelle fois, les 2RM sont remportées par Jan Dohnal sur sa "vieille" Clio S1600(comme très souvent en Italie également) :bah:
 

Ce que l'on peut conclure de ce Rally Vipavska Dolina, première manche du championnat slovène: une Peugeot peut en cacher une autre! :p

Mon favori pour la victoire en 2RM, le pilote slovène Domen Mihevc, est sorti de la route trop tôt(accident dès l'ES2, abandon :oups: ), mais c'est quand même un pilote de 208 qui s'impose dans la catégorie(pilote slovène que je ne connaissais pas), Vasja Miklavic :p
Ecarts très infimes pour les trois premiers 2RM, puisque moins de 6" séparent Vasja Miklavic, Martin Cendak(Corsa)et Jernej Fakin(208) ;)
 

Fin du rallye de Hongrie, seconde manche du championnat européen ERC, première épreuve terre du calendrier :jap:

Seul pilote à être parvenu à éviter les nombreuses embuches(mécanique, crevaisons, sorties), le Suédois officiel Opel Calle Carlberg remporte le Junior ERC en patron(écart de plusieurs minutes avec ses poursuivants) :oups:

C'est contre toute attente son compatriote Victor Hansen(Peugeot)qui prend une belle seconde place, devant l'Italien Matteo Doretto(Peugeot) :p

Ca n'a pas souri pour les pilotes Lancia, avec une casse de suspension pour Tuuka Kauppinen(il termine très loin derrière, car s'est aussi ramassé des pénalités pour retard en assistance en rapport avec son problème) et crevaisons pour Jaspar Vaher qui limite la casse(il termine 4ème du Junior ERC) :L

A noter que la demoiselle Aoife Raftery s'est même retrouvée 3ème virtuelle du Junior ERC le temps d'une spéciale, mais ça n'a pas duré(grosse perte de temps plus tard, elle plonge 7ème) :sweat:
Dommage, elle aurait pu signer un bel exploit :bah:
 

Petite "coupe Stellantis" en Normandie avec 11 véhicules Rally4 engagés au rallye national de Dieppe :p
Principalement des 208, mais aussi deux Corsa et une Ypsilon(la première en France) :jap:

Un favori cependant, le nordiste Tom Vanson sur 208 :p

Bon bah...forfait de Tom Vanson avant le départ, ce sont Thomas Garet(Opel Corsa)et Théo Delesque(Lancia Ypsilon)qui remportent les 2RM à Dieppe :oups: