[Saison 2020] Voici la nouvelle 208 R2T !!!

Rallye Défi Petite Nation(Québec), trois 208 engagées, toutes pilotées par des Canadiens(Mikaël Arsenault, Vincent Lalande, Nicolas Laverdière) :oui:

Vincent Lalande remporte les 2RM et termine 9ème :jap:
Par contre Mikaël Arsenault et Nicolas Laverdière ont dû repasser par le superrally après abandon(14ème pour le premier cité, 23ème et dernier pour le second) :L
 

Les rallyes à suivre le weekend prochain :p

Györ Rallye(Hongrie)avec sept engagés, tous en 208...

Rally Princesa de Asturias(Espagne)avec une douzaine d'engagés en 208(et une Corsa), principalement des pilotes espagnols et portugais...

Rally Lazio Cassino, avant-dernière manche du championnat italien, également avant-dernière manche du Trofeo Lancia, on devrait retrouver pléthore de Rally4 du groupe Stellantis comme sur les manches précédentes ;)
 

La liste des engagés du Lazio Cassino vient d'être publiée...avec seulement douze engagés en Trofeo Lancia :oups:
Mais comme on arrive en fin de saison et que de nombreux pilotes ne peuvent plus rien espérer pour cette année, on peut supposer qu'ils vont remettre ça pour 2026(d'autant plus que bon nombre d'équipages n'ont pas encore, ou à peine, reçu leur auto, hors des temps lorsque la saison avait bien débuté) :bah:

Une absence étonnante toutefois celle de Michael Lengauer, le jeune Autrichien s'étant engagé sur chacune des manches du Trofeo Lancia depuis le départ(et avait même réalisé quelques perfs intéressantes) :mouai:
En revanche le "vétéran" polonais Dariusz Polonski est bien présent(et sera le seul étranger sur cette manche) ;)

Globalement, sauf catastrophe, le titre 2025 devrait aller dans l'escarcelle de "Monsieur Tarmac Master"(non, pas Gilles Panizzi! :whistle: ), à savoir Gianandrea Pisani, quasi invaincu sur l'asphalte en 2RM de l'autre côté des Alpes :jap:

C'est totalement mérité pour Pisani, il pourra montrer ses talents au niveau international en ERC 2RM en 2026 au volant de cette même auto :oui:
Et pourquoi ça ne le mènerait pas jusqu'en WRC2 avec la Lancia Ypsilon Rally2(actuellement en développement pour remplacer la Citroën C3) :??:
Mais je me projette un peu trop loin dans l'avenir :p

A noter la présence de deux autres Lancia Ypsilon engagées hors Trofeo(dont une pour le Finlandais Tuuka Kauppinen, habitué à la monture et à l'Italie cette saison)

Côté Peugeot 208 Rally4 en 2RM, cinq équipages en National + quatre équipages en régional... :oups:
 

Autre rallye italien du weekend, le Rally Alto Appenino Bologna(ou RAAB)avec pas moins d'une douzaine de 208 :oui:
Par contre ils auront un concurrent de choix, avec Lorenzo Grani, très véloce pilote sur asphalte et "abonné" aux pneus Michelin(le top sur cette surface)cette fois au volant de sa 106 Maxi :oups:

Du côté des pilotes Rally4, à surveiller, Federico Gangi(pilote talentueux qui court habituellement en Rally2 cette saison, lui aussi sous les couleurs du manufacturier français Michelin) :jap:
 

Côté France, une vraie petite coupe Stellantis dans le Pas-de-Calais(rallye de Béthune)avec pas moins de neuf 208, deux Corsa et une Ypsilon(celle de Théo Delesque, le tout premier pilote français au volant de la Lancia) :oui:

Mais le favori devrait être Tom Vanson sur sa 208, déjà bien rôdé aux rallyes de sa région et à sa monture ;)
 

Rally Lazio Cassino, première étape :jap:

C'est le leader du Trofeo Lancia, Gianandrea Pisani, qui occupe également la tête des 2RM, talonné par le jeune pilote Peugeot Simone di Giovanni :p

En Trofeo Lancia, Pisani possède presque 4" d'avance sur un trio de juniors composé de Davide Pesavento, Nicolo Ardizzone et Gabriel di Pietro ;)

Comme demain samedi il y'a encore six autres spéciales à courir(un peu plus longues qu'aujourd'hui), il va falloir que Pisani choisisse sa stratégie: battre di Giovanni en 2RM, ou se contenter de maîtriser ses concurrents en Trofeo Lancia, quitte à laisser Simone gagner(limitant le risque de sortie de route)... :oups:

PS: belle prestation de Tuuka Kauppinen(Ypsilon, hors Trofeo)et d'un autre Finlandais(inconnu de moi), Aatu Hakkaletho(208)
 

Après les deux premières spéciales de la seconde journée au Lazio Cassino ce matin samedi, on peut supposer que Pisani a finalement choisi la stratégie de se concentrer sur le Trofeo Lancia plutôt que sur les 2RM pures, car di Giovanni est passé devant avec un avantage de 8" :oups:

Ca fait une Peugeot/Pirelli devant les Lancia/Michelin :p

Côté Trofeo Lancia, les adversaires les plus "dangereux" pour Pisani ne sont plus que deux(Pesavento et Ardizzone)avec 5" d'écart sur lui...Di Pietro et Kauppinen ayant perdu un peu plus de temps(et de positions) :oui:

Côté 2RM, l'Italien Simone Taglienti(208) et le Finlandais Aatu Hakkaletho(208)sont encore montés un peu plus en puissance ce matin, et menacent les deux premiers juniors du Trofeo Lancia :p

Encore quatre spéciales avant de connaître les résultats de cette bagarre très serrée :jap:

PS: cependant, au classement général des 2RM, Taglienti et Hakkaletho compteront comme "transparents" ils ne sont pas inscrits sur la saison et ne pourront pas prendre des points :bah:
 

Et pendant ce temps, un rallye s'est déroulé en République tchèque(Rallye Horovice)remporté avec une sacrée avance par Jan Prochazka sur une Opel Corsa Rally4! :sol:
Avec plus de 2'30 d'avance sur une Porsche et une BMW(rien que ça) ;)
 

Fin du Rally di Lazio Cassino, avant dernière manche du championnat italien 2RM et du Trofeo Lancia(la dernière manche sera le Rally Sanremo) :jap:

En 2RM nous avons un doublé Peugeot grâce à Simone Giovanni et Aatu Hakalehto(qui a pris l'ascendant sur Gianadrea Pisani sur la dernière spéciale) :jap:

Pisani s'impose sans suspense en Trofeo Lancia devant les juniors Nicolo Ardizzone et Davide Pesavento :jap:
 

Les rallyes à suivre le weekend prochain :p

...

Rally Princesa de Asturias(Espagne)avec une douzaine d'engagés en 208(et une Corsa), principalement des pilotes espagnols et portugais...

...

Quatre équipages terminent l'épreuve...sept abandonnent! :oups:
Rallye terre méchant pour les petites mécaniques :bah:

Au moins ceux qui terminent sont aux premières places des 2RM(Miguel Garcia termine 11ème) :jap:

Le favori, Sergi Perez(leader une partie de l'épreuve)compte parmi les abandons :L
 

Les rallyes à suivre le weekend prochain :p

Györ Rallye(Hongrie)avec sept engagés, tous en 208...

...

Quadruplé "chanceux" pour Peugeot en Hongrie, car deux Ford les ont bien dominé durant une grande partie du Györ, avant d'être contraintes à l'abandon faute à la mécanique :bah:

De plus, une Lada s'était immiscée entre les deux premières 208 avant de partir à la faute dans la toute dernière spéciale :mouai:
 

Autre rallye italien du weekend, le Rally Alto Appenino Bologna(ou RAAB)avec pas moins d'une douzaine de 208 :oui:
Par contre ils auront un concurrent de choix, avec Lorenzo Grani, très véloce pilote sur asphalte et "abonné" aux pneus Michelin(le top sur cette surface)cette fois au volant de sa 106 Maxi :oups:

Du côté des pilotes Rally4, à surveiller, Federico Gangi(pilote talentueux qui court habituellement en Rally2 cette saison, lui aussi sous les couleurs du manufacturier français Michelin) :jap:

Belle prestation des 208 Rally4, avec le triplé en 2RM grâce à Federico Gangi(5ème), Emanuele Danesi(6ème)et Alan Gualandi(10ème) :oui:

Ca a été extrêmement serré entre les deux premiers(moins de 3" d'écart final) :oups:

Prestation de courte durée pour Lorenzo Grani(la superspéciale puis abandon avant l'ES2) :bah:
 

Le weekend prochain, encore un rallye italien qui fait le plein d'engagés en Rally4, le Tindari Rally(pas moins de douze 208 et deux Ypsilon) :oui:
 

Toujours en Italie: bien que le mythique Rally 1000 Miglia soit sorti du championnat italien(CIRA)cette année, il fait malgré tout le plein, avec notamment pas moins de dix-sept engagés en Rally4(onze Peugeot et six Lancia)! :)

Edit: Rally Rubineto/Rally Due Laghi, avec douze engagés en Rally4(huit Peugeot et quatre Lancia) :jap:
 
Dernière édition:

Trois Peugeot et deux Lancia engagées au Rajd Slaska ;)

C'est la première fois que des Ypsilon courront en Pologne(hors championnat européen ERC), les pilotes seront Marek Nowak(qui courait déjà sur Opel en Rally4 il y'a deux ans)et Dariusz Polonski(l'habitué polonais du Trofeo Lancia italien)

Côté Peugeot, on retiendra Marcin Gorny(déjà vainqueur 2RM chez lui)et le Slovaque Fillip Sipos ;)
 

Deux 208 engagées sur l'Overmountain Rally Tennessee(USA)avec aux volants Sean Johnston et Mikaël Arsenault ;)

Sean Johnston(originaire de Californie)c'est un peu le "joker américain" de Stellantis Motorsport(il a beaucoup roulé en Citroën C3 Rally2 et Peugeot 208 Rally4, y compris aux USA) :D
 

Portugal(Rali do Agua): dix-sept engagés, tous en 208, sur cette manche du championnat portugais ;)
Présence surprise d'un équipage...néo-zélandais :mouai:

Le pilote, bien que très jeune(Bryn Jones n'a que 23 ans)a déjà une certaine expérience en Ford Fiesta Rally4 dans son pays :jap:
 

Portugal(Rali do Agua): dix-sept engagés, tous en 208, sur cette manche du championnat portugais ;)
Présence surprise d'un équipage...néo-zélandais :mouai:

Le pilote, bien que très jeune(Bryn Jones n'a que 23 ans)a déjà une certaine expérience en Ford Fiesta Rally4 dans son pays :jap:

Première étape terminée :jap:
Elle était courte(trois spéciales)et il reste le double à courir demain samedi :oups:

Néanmoins une petite hiérarchie a pu se dessiner, avec un quintuplé des 208 en 2RM, grâce à Rafael Rego(une belle avance de presque 30" ;) )devant l'Ukrainien Anton Korzun, Danny Carreira, Guillerme Meireles, et Pedro Silva

Sur sa Clio, Henrique Moniz est en embuscade(6ème 2RM) :oups:

PS: Bryn Jones est avant-dernier, sa méconnaissance de la monture et du terrain ne l'aide pas :bah:
 

Rali do Agua terminé, et Rafael Rego a été intraitable, il s'impose en 2RM avec presqu'une minute d'avance sur le reste du plateau :oui:
Au passage, une belle 7ème place scratch récompense Rafael Rego :bien:

C'est Guilherme Meireles qui prend la seconde place(10ème scratch), devant Pedro Silva qui a chassé Anton Korzun du podium dans la dernière spéciale(quadruplé Peugeot en 2RM) :oups:

Silva ne courait pas la coupe Peugeot portugaise sur cette manche(il a donc des pneus Hankook à la place des Pirelli règlementaires) :bah:
 
Dernière édition:

Trois Peugeot et deux Lancia engagées au Rajd Slaska ;)

C'est la première fois que des Ypsilon courront en Pologne(hors championnat européen ERC), les pilotes seront Marek Nowak(qui courait déjà sur Opel en Rally4 il y'a deux ans)et Dariusz Polonski(l'habitué polonais du Trofeo Lancia italien)

Côté Peugeot, on retiendra Marcin Gorny(déjà vainqueur 2RM chez lui)et le Slovaque Fillip Sipos ;)

Fin première étape Rajd Slaska :jap:

9ème place scratch provisoire pour le leader des 2RM, Dariusz Polonski ;)
Mais Fillip Sipos n'est pas loin, avec seulement 15" de retard et encore six spéciales au programme demain dimanche :oups:

Marcin Gorny et Marek Nowak sont un peu plus en retrait :bah:
 

Le Rajd Slaska vient tout juste de se terminer :jap:
Dariusz Polonski, sans concurrence, signe la première victoire "polonaise" d'une Lancia en 2RM(et termine 10ème au scratch) :p

Le Slovaque Filip Sipos termine second de classe sur sa Peugeot, mais à plus de 36" du vainqueur(avec une pénalité de 10" en prime) :oups:
Il a été talonné par un autre pilote Peugeot, mais en R2, lui, Kacper Potyra(belle perf de sa part sachant la différence de perf entre Rally4 et R2) :eek:
 

Rally 1000 Miglia(Italie): Lancia au-dessus du lot en Rally4 :oups:
Quadruplé dans la catégorie(la première 208 n'est que 5ème) :oups:

Par contre, si Nocolo Ardizzone remporte bien les 2RM, les trois autres pilotes des Ypsilon sont classés derrière Luca Sassi au volant de sa Clio S1600 :oups:

Les Rally2 4RM étaient tellement nombreuses(on approchait la trentaine)que Nicolo Ardizzone ne termine que...21ème scratch :oups: :bah:
 

Deux 208 engagées sur l'Overmountain Rally Tennessee(USA)avec aux volants Sean Johnston et Mikaël Arsenault ;)

Sean Johnston(originaire de Californie)c'est un peu le "joker américain" de Stellantis Motorsport(il a beaucoup roulé en Citroën C3 Rally2 et Peugeot 208 Rally4, y compris aux USA) :D

Superbe prestation de Sean Johnston, 4ème scratch :bien:
Malheureusement Mickaël Arsenault contraint à l'abandon sur l'ES11 alors qu'il assurait le doublé pour Peugeot en 2RM :sweat:
 

Le weekend prochain, la 5ème manche du championnat slovène(Rally Nova Gorica)promet d'être intéressante, avec un plateau international en Rally4 :oui:

Panachage d'Opel Corsa et de Peugeot 208(comme depuis le début de la saison)cette fois ce sont seize équipages en Stellantis Rally4, de plusieurs nationalités: slovènes, hongrois, allemands, italiens, tchèques et roumains :jap:
 

Six Stellantis(quatre Opel et deux Peugeot)sur l'ADAC Rallye Stemweder Berg(championnat allemand) :jap:

Colin Dünker sur sa Ford reste l'épouvantail de la catégorie :oups:
 

Sept 208 et une Ypsilon engagées au Rally del Ticino, manche du championnat suisse :jap:

C'est la Lancia avec le rapide pilote suisse Martin Pastor qui pourrait être la favorite du groupe :oups:
 

A l'occasion de la finale de l'International Rally Cup en Italie(Rally Valli della Carnia): seize équipages en Stellantis Rally4 se donnent rendez-vous(dont cinq Lancia et une Opel) :p

Parmi les équipages, deux allemands, un hongrois(tous en Peugeot)et un estonien(en Lancia)pour représenter l'International ;)
 

Une dizaine d'engagés en 208 sur la prochaine manche du championnat italien terre(Rally dei Nuraghi e Vermentino) :jap:
 

Six Stellantis(quatre Opel et deux Peugeot)sur l'ADAC Rallye Stemweder Berg(championnat allemand) :jap:

Colin Dünker sur sa Ford reste l'épouvantail de la catégorie :oups:

Comme je le craignais, Colin Dünker a été intraitable au Stemweder Berg, et bat Lasse Karlshöj et Jonas Ertz avec une bonne marge :oups:
 

Madère(Portugal), Rali Municipios de Camara de Lobos e Funchal: une belle surprise avec la victoire d'un pilote de 208 en 2RM(Sandro Teixeira)alors que c'est souvent les pilotes de Clio qui remportent les 2RM dans ce championnat :p