[Saison 2020] Voici la nouvelle 208 R2T !!!

Le weekend prochain, la 5ème manche du championnat slovène(Rally Nova Gorica)promet d'être intéressante, avec un plateau international en Rally4 :oui:

Panachage d'Opel Corsa et de Peugeot 208(comme depuis le début de la saison)cette fois ce sont seize équipages en Stellantis Rally4, de plusieurs nationalités: slovènes, hongrois, allemands, italiens, tchèques et roumains :jap:

Le pilote Opel Martin Cendak remporte les 2RM au Nova Gorica et termine aux portes du top10 :jap:
Jernej Fakin sur sa 208 termine second(13ème)devant Jan Medved(sur Corsa lui aussi, 16ème)et Filip Sipos(208) :bah:
 

Le championnat européen(ERC)va poser ses bases le weekend prochain en Croatie pour la première fois, évènement qui comptera comme dernière manche du championnat Junior ERC 2025 ;)

Onze engagés en Stellantis Rally4, dont quatre en 208, quatre en Corsa et...trois en Ypsilon :p

Bien que déjà sacré champion junior, ça n'empêchera pas Calle Carlberg de courir cette épreuve :oui:
A noter que le jeune Irlandais Craig Rahill s'aligne de nouveau sur l'Ypsilon, avec laquelle il avait déjà remporté sa catégorie sur une manche précédente(ce fut historique pour Lancia!) :jap:
 

Le plein d'engagés au Rally del Sebino(Italie), avec presque autant de Lancia que de Peugeot en Rally4(huit Ypsilon, onze 208) :oui:

Pour la victoire en 2RM, Stellantis sera le mieux représenté par Moreno Cambiaghi(Lancia)et Christopher Lucchesi Jr(Peugeot) :jap:
 


Triplé des Rally4 à l'ADAC Nibelungen Rallyesprint(toujours en Allemagne)avec écart extrêmement réduit entre le pilote de Corsa Marc Rettenberger, vainqueur, et son second Max Schumann, sur sa Clio: 0"4! :D

Le rallyesprint ne comprenait que trois spéciales, ça peut aider à faire de petits écarts :oups:
 

Le championnat européen(ERC)va poser ses bases le weekend prochain en Croatie pour la première fois, évènement qui comptera comme dernière manche du championnat Junior ERC 2025 ;)

Onze engagés en Stellantis Rally4, dont quatre en 208, quatre en Corsa et...trois en Ypsilon :p

Bien que déjà sacré champion junior, ça n'empêchera pas Calle Carlberg de courir cette épreuve :oui:
A noter que le jeune Irlandais Craig Rahill s'aligne de nouveau sur l'Ypsilon, avec laquelle il avait déjà remporté sa catégorie sur une manche précédente(ce fut historique pour Lancia!) :jap:


Première étape: Calle Carlberg est solide leader(je m'en doutais :oui: )devant Karl Peder Nordstrand(ce n'est que la seconde sortie du jeune Norvégien sur l'Opel et en Junior ERC)et Ioan Lloyd...

Grosse malchance pour les pilotes Lancia: accidents pour Craig Rahill(il était 2ème)et Francesco dei Ceci(il remontait au classement)au même endroit! :sweat:
De son côté, crevaison en fin de spéciale pour Tuukka Kauppinen qui fond au classement(il était aussi 2ème) :L

De leur côté, les pilotes Peugeot Ioan Lloyd et Keelan Grogan ont été victimes de problèmes de freins, mais limitent la casse(3ème et 4ème du Junior) :bah:

Aujourd'hui dimanche seulement quatre spéciales, mais on les attend humides(pluie prévue) :oups:
 

Comme prévue, de la pluie diluvienne a fait son apparition sur les spéciales du rallye de Croatie ERC ce matin dimanche :L
Et l'un des pilotes Junior ERC a été piégé avec élimination(accident pour le Britannique Ioan Lloyd, qui était 3ème, et premier pilote Peugeot) :(

L'Irlandais Keelan Grogan prend le relais, mais est largement menacé par l'Autrichien Lucas Pröglhöf revenu à 10" :oups:
 

Et au tour de Keelan Grogan d'être piégé par la boue en Croatie sur l'avant-dernière spéciale(et en vue de l'arrivée)...il n'y a plus de pilote Peugeot sur le podium du Junior ERC :oups:

Triplé Opel devant une Lancia avant d'attaquer les 14 derniers kilomètres :bah:

Edit: fin du rallye de Croatie, aucun changement à signaler pour le podium et le top4 :jap:
A noter que K P Nordstrand est le seul pilote à terminer sous la minute d'écart avec le vainqueur, le 3ème accuse presque...4 minutes! :oups:

Si le jeune Norvégien, qui totalise deux participations en ERC Junior et en Rally4(et un podium à chaque fois)comptait préparer sa saison 2026 sur ce même championnat, alors il pourrait peut-être viser la victoire à chaque sortie ;)
 
Dernière édition:

Le plein d'engagés au Rally del Sebino(Italie), avec presque autant de Lancia que de Peugeot en Rally4(huit Ypsilon, onze 208) :oui:

Pour la victoire en 2RM, Stellantis sera le mieux représenté par Moreno Cambiaghi(Lancia)et Christopher Lucchesi Jr(Peugeot) :jap:

Alors que nous avons passé le cap de la mi-rallye au Sebino, c'est Christopher Lucchesi qui mène le bal des Rally4 et des 2RM :jap:
Par contre les pilotes Lancia Moreno Cambiaghi et Mirko Carrara sont classés derrière un pilote de Clio S1600 :oups:
Mais les écarts sont suffisamment faibles pour donner espoir lors de la seconde partie du rallye :p
 

Mission accomplie au Sebino! ;)
Triplé Stellantis en 2RM grâce à Lucchesi, Cambiaghi et Carrara :jap:
15" entre les trois pilotes à la fin :p
 

Le weekend prochain, pas moins de quatorze Rally4 Stellantis en Autriche(Herbst Rallye) :oui:
Grand début de la Lancia Ypsilon sur sol autrichien grâce aux frères Neulinger(Marcel et Nico) ;)

Mais le favori devrait être Luca Waldherr qui délaisse sa Citroën C3 pour une Opel Corsa(et par le passé il était imbattable avec cette auto en 2RM) :oups:

République tchèque(Rally Vsetin)avec neuf équipages en Rally4(trois 208, six Corsa) :jap:
 

Rally Città di Bassano, avant-dernière manche du Trofeo Italiano Rally: avec pas moins de 24 équipages en Stellantis Rally4(dont six Lancia et une Opel) :oui:

Vers un duel entre Nicolo Ardizzone(Ypsilon Pirelli)et Lorenzo Grani(208 Michelin) :jap:
 

Neuf Stellantis Rally4(dont deux Lancia)engagées au Rally Porta del Gargano(toujours en Italie) :p
 

Rally Città di Bassano, avant-dernière manche du Trofeo Italiano Rally: avec pas moins de 24 équipages en Stellantis Rally4(dont six Lancia et une Opel) :oui:

Vers un duel entre Nicolo Ardizzone(Ypsilon Pirelli)et Lorenzo Grani(208 Michelin) :jap:

Et un ouvreur de luxe à Bassano: le double champion du monde des rallyes et développeur de la Lancia Ypsilon Rally4, Micky Biasion lui-même ;)
 

Rallye terre des Cardabelles(championnat France terre)avec neuf équipages en 208 :jap:
Un équipage exotique également, avec le pilote indien et le copilote brésilien! :p
 

Le weekend prochain, pas moins de quatorze Rally4 Stellantis en Autriche(Herbst Rallye) :oui:
Grand début de la Lancia Ypsilon sur sol autrichien grâce aux frères Neulinger(Marcel et Nico) ;)

Mais le favori devrait être Luca Waldherr qui délaisse sa Citroën C3 pour une Opel Corsa(et par le passé il était imbattable avec cette auto en 2RM) :oups:

République tchèque(Rally Vsetin)avec neuf équipages en Rally4(trois 208, six Corsa) :jap:

Excellent résultat pour Stellantis en Autriche, avec le quadruplé 2RM devant...une Lada :oups: :p
Comme attendu, c'est Luca Waldherr sur son Opel/Pirelli qui l'emporte, de peu devant Marcel Neulinger sur sa toute nouvelle Lancia/Michelin(qu'il n'a pu découvrir que lundi)et Luka Dirnberger, premier des pilotes sur Peugeot/Pirelli :jap:

Toutefois, il faut noter que Marton Bertalan(ancien vainqueur de la coupe Peugeot hongroise)passé sur Ford Fiesta Rally4, a pu faire quelques chronos canons face à la concurrence entre sa crevaison et sa sortie de route éliminatoire :oups:

Par contre en République tchèque, comme d'habitude, les Stellantis Rally4 terminent derrière la Clio S1600 de Jan Dohnal :bah:
 
Dernière édition:

Rally Città di Bassano, avant-dernière manche du Trofeo Italiano Rally: avec pas moins de 24 équipages en Stellantis Rally4(dont six Lancia et une Opel) :oui:

Vers un duel entre Nicolo Ardizzone(Ypsilon Pirelli)et Lorenzo Grani(208 Michelin) :jap:

Là encore un excellent résultat des Stellantis Rally4, avec le top20 accroché pour les trois premiers, le junior Alex Lorenzato(vainqueur surprise 2RM, sur sa 208 Pirelli), et les favoris Nicolo Ardizzone et Lorenzo Grani :p
 

Boucles de Chevrotines(Belgique): très belle 2ème place de Lander Depotter sur son Opel(large vainqueur des 2RM) :jap:
Lander est actuellement leader de la coupe Stellantis Belux après deux victoires :p

Dommage l'abandon de l'Irlandais Michael Hamilton sur monture identique, ça aurait pu faire un doublé Opel sur le podium :bah:
 

Retour en Italie, avec le quadruplé des Stellantis Rally4 en 2RM au Rally Porta del Gargano ;)
Les quatre terminent dans le top10, et Alessandro D'Avelli place même sa 208 sur le podium scratch(certes, il n'y avait "que" cinq Rally2 engagées) :oui:

Dommage, deux autres pilotes de 208 abandonnent alors qu'ils pouvaient assurer un sextuplé en 2RM pour Stellantis :oups:
 

Le weekend prochain, c'est la finale du championnat italien(CIRA)dans le cadre du mythique Rally Sanremo(on se rappellera avec nostalgie sur F-P les victoires de Gilles Panizzi avec la 206 WRC au début des années 2000 :whistle: )

C'est aussi la finale du Trofeo Lancia et du championnat 2RM(bien que tous deux déjà remportés par Gianandrea Pisani) :jap:

Il y'aura 24 Rally4 Stellantis(dont 19 Ypsilon)auxquelles il faudra en ajouter 5 autres au Sanremo Leggenda(quatre 208 et une Ypsilon supplémentaires) :p

Du beau spectacle en perspective ;)
 

A noter la présence de sept Rally4 Stellantis(cinq 208 et deux Corsa)sur l'épreuve WRC de ce weekend(Central european Rally, épreuve à cheval entre l'Allemagne et la République tchèque) ;)

Ce qui explique les trois Allemands et les trois Tchèques engagés en Rally4(le septième étant italien) :p
 

Ils seront un peu moins d'engagés que d'habitude sur la dernière manche de la saison du championnat portugais(Rali do Vidreiro): seulement huit équipages(tous en 208) :oups:
 

Ils seront aussi moins d'engagés que d'habitude en Slovénie(Rally Soca Valley): six équipages répartis sur trois Corsa et trois 208 :oups:
 

Le weekend prochain, c'est la finale du championnat italien(CIRA)dans le cadre du mythique Rally Sanremo(on se rappellera avec nostalgie sur F-P les victoires de Gilles Panizzi avec la 206 WRC au début des années 2000 :whistle: )

C'est aussi la finale du Trofeo Lancia et du championnat 2RM(bien que tous deux déjà remportés par Gianandrea Pisani) :jap:

Il y'aura 24 Rally4 Stellantis(dont 19 Ypsilon)auxquelles il faudra en ajouter 5 autres au Sanremo Leggenda(quatre 208 et une Ypsilon supplémentaires) :p

Du beau spectacle en perspective ;)

Le Sanremo vient de débuter avec une Superspéciale hyper courte et étroite, délicate, et déjà éliminatoire pour certains pilotes(touchettes arrachant des roues, endommageant des radiateurs, etc) :L
Parmi les victimes, Simone di Giovanni, un junior qui se battait pour le podium des 2RM avec sa 208, ou encore Emanuele Fiore, animateur du Trofeo Lancia(touchette éliminatoire pour les deux) :sweat:
 

Sanremo 2025, première étape: finalement Simone di Giovanni a été "repêché" après sa faute dans l'ES1(touchette éliminatoire)et n'a écopé que d'un peu plus d'une minute de pénalité!

Reparti le mors entre les dents, il signe de très gros chronos sur le reste des spéciales, et remonte à la 8ème place des 2RM/Rally4, à seulement une poignée de secondes de son rival du Trofeo Pirelli 2RM(Alex Ferrari, lui aussi sur une 208) :eek:
Demain dimanche avec encore huit spéciales au programme, si tout se passe bien pour lui il pourrait même viser le podium au milieu des Lancia :D :sol:

Noter le nouveau venu, Federico Gangi(sur une 208 à pneus Michelin)qui a longtemps occupé la meilleure place des 208, avant de perdre un peu de positions dans la dernière spéciale de nuit...lui aussi pourrait bien remonter demain dimanche :jap:
 

A noter la présence de sept Rally4 Stellantis(cinq 208 et deux Corsa)sur l'épreuve WRC de ce weekend(Central european Rally, épreuve à cheval entre l'Allemagne et la République tchèque) ;)

Ce qui explique les trois Allemands et les trois Tchèques engagés en Rally4(le septième étant italien) :p

C'est le Tchèque Patrik Kder qui remporte cette petite coupe des tractions avant devant les Allemands Johann Retzer et Florian Auer :p
Kder prend la 21ème place scratch :jap:
 

Un petit topo sur le classement du Rally Sanremo, qui touche à sa fin(il reste deux courtes spéciales) :jap:

Du côté des Lancia du Trofeo, c'est le junior Davide Pesavento qui est en tête devant Gianandrea Pisani(déjà vainqueur du Trofeo, je le rappelle)et Edoardo de Antoni ;)

Le pilote Peugeot Simone di Giovanni a poursuivi son effort ce matin dimanche, et désormais il est sur le podium des 2RM(en 3ème place) :D

Malheureusement nous ne verrons pas de remontée de Federico Gangi, contraint à l'abandon en toute fin d'étape hier soir samedi :sweat:
 

Ils seront aussi moins d'engagés que d'habitude en Slovénie(Rally Soca Valley): six équipages répartis sur trois Corsa et trois 208 :oups:

Victoire 2RM logique pour Martin Cendak(Corsa), 9ème scratch, et triplé Stellantis grâce à Vasja Miklavcic et Martin Mlinar(tous deux sur 208) ;)
 

Doublé Stellantis au Rallye Rund ums Dubbeglas(Allemagne), Max Reiter(Lancia)devant Marc Rettenberger(Opel) ;)

C'est la seconde sortie de Reiter sur sa toute nouvelle Ypsilon(auparavant il a couru un rallye dans l'est de la France sur lequel il a fini 6ème, et premier des 2RM) :jap:
 

Pas moins de seize équipages Stellantis Rally4 engagés au Critérium des Cévennes, avant-dernière manche du championnat de France asphalté(dont une Corsa et une Ypsilon) :p

Et pourtant cette manche ne compte pas pour la Stellantis Rally Cup :oups:

Un favori remonte pour les 2RM TAV: Quentin Vialatte(animateur de haut de tableau de la Stellantis Cup cette saison) :jap:

En face côté concurrence, trois Clio Rally4 dont celle du véloce Quentin Ribaud :oups: