[Saison 2020] Voici la nouvelle 208 R2T !!!
- Démarrée par Thomas
- Date de début
Prochaine manche du championnat slovène ce weekend(Rally Dolina Zelenega)avec pas moins de dix équipages en Stellantis Rally4 pour se disputer la victoire en 2RM
Toutes les marques du groupe dans cette catégorie(Peugeot, Opel et Lancia)sont représentées
Top 10 atteint pour les vainqueurs des 2RM, Vasja Miklavcik et Mitja Velkavrh(tous deux en 208)
La 3ème place des 2RM revient à l'Italien Alberto Mlakar pour sa première en Lancia Ypsilon, après un duel avec Simon Mlinar(208)
Neuf engagés en Stellantis Rally4(principalement Opel avec une Lancia et une Peugeot)en Allemagne(ADAC Rallye Oberlehe)
C'est Max Reiter sur son Ypsilon qui fait figure de favori en 2RM
Et pourquoi pas avec un petit podium au scratch
Max Reiter est vraiment exceptionnel!
Mal parti sur l'épreuve(petite sortie de route ES1, une quarantaine de secondes de perdues sur l'équipage leader des 2RM), il a effectué une incroyable remontée(quasi tous les meilleurs chronos de la catégorie)...pour s'imposer en 2RM, terminant même 7ème au scratch!
Les pilotes Opel qui occupaient ces premières places avant la dernière boucle de l'épreuve doivent être dégoûtés
Marc Rettenberger et Markus Drüge complètent un podium 2RM 100% Stellantis
En tous cas Max Reiter(et Connie Nemenich, car il ne faut pas oublier les copilotes)c'est un sacré talent
Lancia Corse peut compter sur un sacré pilote du côté de l'Allemagne
Belle perf de Lucas Guyot(Lancia)au rallye d'Autun(France), où il termine 5ème au scratch(1er 2RM traction)
Parce qu'encore une fois les Porsche(2RM propulsion)ont dicté le tempo avec leur puissance
Edit: même résultat(et même "sanction")dans les Vosges(rallye des Vallées), où Romain Pierre et Allan Grandclaude remportent les 2RM traction et finissent 9ème et 10ème chacun en 208
Parce qu'encore une fois les Porsche(2RM propulsion)ont dicté le tempo avec leur puissance
Edit: même résultat(et même "sanction")dans les Vosges(rallye des Vallées), où Romain Pierre et Allan Grandclaude remportent les 2RM traction et finissent 9ème et 10ème chacun en 208
Dernière édition:
Seize engagés en Stellantis Rally4 la semaine prochaine, dans le cadre du Rally Ceredigon(Irlande du nord/Royaume Uni), épreuve du championnat d'Europe(ERC)
Ce sont principalement les équipages du championnat junior(Junior ERC)ainsi que ceux de la coupe Stellantis UK qui composent ce plateau
Côté France, bien que le rallye du Mont-blanc ne compte pas pour la coupe Stellantis(c'est la première fois depuis qu'elle existe )de nombreuses 208, quelques Ypsilon et Corsa seront bien de la partie pour se bastonner en 2RM Traction
A noter que la "star" de la coupe, Alexandre Villiod(présent ce weekend au rallye terre des Causses)va délaisser sa 208 pour une Ypsilon justement
Au total, pas moins de 29 équipages en 208, Ypsilon et Corsa au Mont-blanc
Ce sont principalement les équipages du championnat junior(Junior ERC)ainsi que ceux de la coupe Stellantis UK qui composent ce plateau
Côté France, bien que le rallye du Mont-blanc ne compte pas pour la coupe Stellantis(c'est la première fois depuis qu'elle existe
)de nombreuses 208, quelques Ypsilon et Corsa seront bien de la partie pour se bastonner en 2RM Traction A noter que la "star" de la coupe, Alexandre Villiod(présent ce weekend au rallye terre des Causses)va délaisser sa 208 pour une Ypsilon justement
Au total, pas moins de 29 équipages en 208, Ypsilon et Corsa au Mont-blanc
Outre le Ceredigon(ERC/UK)et le Mont-blanc(CFR/CFA), d'autres rallyes seront à suivre le weekend prochain
En Croatie(Rally Kumrovec), six équipages seront tous en 208
Au Rally Vyskov(République tchèque)pas moins de treize équipages en Stellantis Rally4(grosse majorité de Corsa), mais en face, Jan Dohnal retrouve sa criclio S1600 ça va être compliqué pour la victoire en 2RM
Pour le reste, il y'aura des rallyes notamment en Espagne et en Italie qui n'ont pas encore publié de listes d'engagés...
En Croatie(Rally Kumrovec), six équipages seront tous en 208
Au Rally Vyskov(République tchèque)pas moins de treize équipages en Stellantis Rally4(grosse majorité de Corsa), mais en face, Jan Dohnal retrouve sa criclio S1600 ça va être compliqué pour la victoire en 2RM
Pour le reste, il y'aura des rallyes notamment en Espagne et en Italie qui n'ont pas encore publié de listes d'engagés...
Dernière édition:
23 équipages en Stellantis Rally4 au Rally 1000 Miglia(Italie)qui ne compte plus pour le championnat italien CIRA cette année
Quasiment autant de 208 que d'Ypsilon
Côté Lancia, c'est Nicolo Ardizzone qui est le favori, côté Peugeot ce sera Gabriel di Pietro(le leader 2RM au CIRA cette saison)
Quasiment autant de 208 que d'Ypsilon
Côté Lancia, c'est Nicolo Ardizzone qui est le favori, côté Peugeot ce sera Gabriel di Pietro(le leader 2RM au CIRA cette saison)
Rally Ceredigon(Pays de Galles/ ERC + Junior ERC)première étape: les deux favoris du junior ont répondu présents aujourd'hui samedi, les pilotes officiels Opel qui se battent pour le titre, Timo Schulz et Tom Heindrichs sont aux deux premières places séparés par une petite seconde, avant d'attaquer les quatre spéciales de demain dimanche
Sans sa pénalité de 10", Heindrichs était bien en tête
Le Britannique(et donc local de l'étape)Ioan Lloyd, en troisième position, permet à Opel(Vauxhall)de finir l'étape avec un triplé(devant l'Irlandais Kyle McBride sur Peugeot, puis deux Lancia italiennes)
Par contre calice jusqu'à la lie pour le pilote officiel Lancia Junior Davide Pesavento, auteur d'une seconde sortie de route d'affilée(pas de bobo pour l'équipage)...alors qu'il était leader il n'y a pas longtemps, le titre va définitivement lui échapper(il ne restera que le Portugal comme manche, le mois prochain)
Longtemps 5ème(et même menaçant pour un podium Stellantis), l'Allemand Colin Dünker, sur Ford lui, perd tout sur la dernière superspéciale, et écope de 10' de pénalité(spéciale non terminée)
Suspense total donc, on verra demain dimanche comment ça va évoluer
Sans sa pénalité de 10", Heindrichs était bien en tête
Le Britannique(et donc local de l'étape)Ioan Lloyd, en troisième position, permet à Opel(Vauxhall)de finir l'étape avec un triplé(devant l'Irlandais Kyle McBride sur Peugeot, puis deux Lancia italiennes)
Par contre calice jusqu'à la lie pour le pilote officiel Lancia Junior Davide Pesavento, auteur d'une seconde sortie de route d'affilée(pas de bobo pour l'équipage)...alors qu'il était leader il n'y a pas longtemps, le titre va définitivement lui échapper(il ne restera que le Portugal comme manche, le mois prochain)
Longtemps 5ème(et même menaçant pour un podium Stellantis), l'Allemand Colin Dünker, sur Ford lui, perd tout sur la dernière superspéciale, et écope de 10' de pénalité(spéciale non terminée)
Suspense total donc, on verra demain dimanche comment ça va évoluer
23 équipages en Stellantis Rally4 au Rally 1000 Miglia(Italie)qui ne compte plus pour le championnat italien CIRA cette année
Quasiment autant de 208 que d'Ypsilon
Côté Lancia, c'est Nicolo Ardizzone qui est le favori, côté Peugeot ce sera Gabriel di Pietro(le leader 2RM au CIRA cette saison)
Le rallye s'est terminé sur une tragédie(les deux dernières spéciales ont été annulées pour cette raison): un équipage est sorti de la route dans la 6ème spéciale, fauchant mortellement un spectateur italien passionné de longue date par les rallyes...
Au moment où le résultat a été figé, Nicolo Ardizzone était leader des 2RM pour 6" devant Gabriel di Pietro...
Rally Ceredigon, seconde étape, première boucle: grosse grosse malchance pour le Belge Tom Heindrichs, sorti de la route ce matin dimanche alors qu'il se battait pour la victoire du Junior ERC face à son équipier(et néanmoins adversaire)Timo Schulz
Le pilote allemand a désormais une voie royale avec deux spéciales restantes(s'il ne commet pas l'irréparable à son tour)
Le nouveau top3 du classement est donc: Timo Schulz(Opel), Ioan Lloyd(Opel), Kyle McBride(Peugeot)
Le pilote allemand a désormais une voie royale avec deux spéciales restantes(s'il ne commet pas l'irréparable à son tour)
Le nouveau top3 du classement est donc: Timo Schulz(Opel), Ioan Lloyd(Opel), Kyle McBride(Peugeot)
Rally Ceredigon, fin épreuve: pas de surprise, avec la victoire en Junior ERC de l'Allemand Timo Schulz(11ème scratch)devant le Gallois Ioan Lloyd(13ème)et l'Irlandais Kyle McBride(15ème)
Tout va se jouer désormais au Portugal entre Schulz et Heindrichs pour le titre
Malheureusement le vainqueur va quitter Stellantis, puisque sa récompense sera le Junior WRC en Ford Fiesta Rally3 en 2027
Tout va se jouer désormais au Portugal entre Schulz et Heindrichs pour le titre
Malheureusement le vainqueur va quitter Stellantis, puisque sa récompense sera le Junior WRC en Ford Fiesta Rally3 en 2027
Un joli résultat en Italie à l'instant, pour les Stellantis Rally4 !!
Triplé en 2RM au Rally Città di Schio, avec un top 10 scratch grâce à Edoardo de Antoni(Lancia/Michelin), 6ème, Enrico Moro(Lancia/Pirelli), 8ème et Mattia Carlotto(Peugeot/Pirelli)9ème...
Triplé en 2RM au Rally Città di Schio, avec un top 10 scratch grâce à Edoardo de Antoni(Lancia/Michelin), 6ème, Enrico Moro(Lancia/Pirelli), 8ème et Mattia Carlotto(Peugeot/Pirelli)9ème...