Seuil de rentabilité pour le HDI 163

[fous-des-peugeot]

Il faut voir ça autrement, c'est sur que les premières années, toutes les RCZ devraient bien se revendre.

Après fanfan44, étant très diesel, j'avoue que sous le capot du RCZ, on voit ça différemment et on préfère le THP.

 

[207rc]

entre les 2 mon coeur balance du coté THP 200 , et ce n' est pas le porte monnaie qui l' emportera ; avec un hdi .

car il faut pas oublier que le RCZ est une voiture plaisir , ceux qui veulent l' acheter le font par coup de foudre . donc franchement les petits calcul entre le litre de diesel et de SP , l' assurance et tout le reste , Basta .
Autrement acheter une simple 308 hdi 110 et puis ZUT .

 

[fanfan44]

[quotemsg=5271,60,2383]Il faut voir ça autrement, c'est sur que les premières années, toutes les RCZ devraient bien se revendre.

Après fanfan44, étant très diesel, j'avoue que sous le capot du RCZ, on voit ça différemment et on préfère le THP. [/ ont verra quand je l'aurais essayé! apres qui a prendre de l'essence autant prendre le 200ch thp!

 

[marco_peugeot]

Chacun son utilisation , moi c'est pour aller bosser donc 35 000 kms/an , le diesel s'impose.

Le THP 200 m'aurait bien tenté c'est certain , mais à la longue ça aurait été un gouffre.

Et puis comme je l'ai précisé plus haut il me reste ma p'tite 206 RC , son poids plume , ses 180 ch et son chassis d'enfer pour se faire plaisir dans les cols

 

[fanfan44]

Chacun son utilisation , moi c'est pour aller bosser donc 35 000 kms/an , le diesel s'impose.

Le THP 200 m'aurait bien tenté c'est certain , mais à la longue ça aurait été un gouffre.

Et puis comme je l'ai précisé plus haut il me reste ma p'tite 206 RC , son poids plume , ses 180 ch et son chassis d'enfer pour se faire plaisir dans les cols

oui ces sur qur toi tu a ta petite 206 rc a cote pour te faire plaisir!! moi si je prend rcz ca sera ma voiture principal!

 

[fous-des-peugeot]

Moi je vois ça comme ça:

Si second véhicule ou moins de 20 000 km par ans THP, et le 200 si possible.

Si véhicule acheté comptant, principal et plus de 20 000km/an Hdi.

 

[Guest]

+1 avec fous-des-peugeot

 

[cioran]

je conseille la dacia sandero gpl pour les économies !
A quand un RCZ moteur 1.O l 65CV gpl et là le débat sera clot de la rentabilité !

 

[BenIGNe]

[Mode pavé dans la marre ON]
De toute façon cette RCZ, et même si c'est en parti faux, reste une 308 recarossée de manière plus sexy . Pas de prétention vraiment sportive et encore moins de circuit .
Elle devrait exister en HDI140 ou HDI110 pour Mr tout le monde.
Le HDI163 bah ça sert "à rien" .

 

[Flofuego]

Oui mais le RCZ c'est pas la voiture de M. tout le monde! Je pense qu'on va s'arrêter là.
[Mode pavé dans la mare OFF]

 

[fanfan44]

Oui mais le RCZ c'est pas la voiture de M. tout le monde! Je pense qu'on va s'arrêter là.
[Mode pavé dans la mare OFF]

slt je suis d'accord avec toi la rcz n'est pas la voiture de monsieur tout le monde! ont va pas en croise a tout les coins rue!!! ce qui n'est pas le cas de l'audi a3 que l'ont voit partout maintenant!