Souffle HPs après instal CLARION CZ309E 406 V6 coupé

G

goosefromfrance

Membre
28 Février 2010
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Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum alors je profite de l'occasion pour dire bonjour à tous les membres, et en particulier aux responsables du site.

Voici mon petit pb :

Je suis possesseur d'un coupé 406 V6 équipé de l'installation JBL (ampli en particulier).
Je souhaitais changer l'installation d'origine (autoradio lecteur cassettes (sic !) + chargeur 6 cds non MP3).
J'ai donc opté pour un CLARION CZ309E lecteur de CDs, buetooth, USB et SD et prise AUX
Installation facile mais le pb c'est que j'ai maintenant un fort souffle dans les hauts parleurs quelle que soit la source choisie. je pense que cela vient des rapports entre l'ampli JBL et l'autoradio.
Si quelqu'un a déjà rencontré ce type de pb alors tout conseil est le bienvenu.
J'ajoute que l'autoradio est simplement branché grace aux prises iso.
Merci d'avance.
 

Bonjour

Réglage du gain d entrée de l ampli trop haut d où la turbine dans les HP.
Voir si possibilité de régler le gain d entrée sur l ampli mais j ai quelques doute quand a la faisabilité de la chose sur ces amplis oem de série.
 

L'installation Clarion/JBL dans le coupé est très particulière. En effet, les niveaux d'entrée/sortie ne sont pas du tout standards entre le Clarion et le JBL. Si tu n'as pas de réglage de gain sur ton autoradio, tu vas tout péter ! De plus, tu dois avoir un son très fort, non ?
Es-tu passé par la sortie RCA ou les sorties HP de ton autoradio pour relier à l'ampli ?
 

Bonsoir,
Et merci pour les réponses (je n'en attendais pas temps et pas si vite) !

Effectivement le son est assez puissant même au premier réglage de volume du CLARION.
Pour le branchement je suis passé par les fiches ISO.
J'ai jeté un coup d'oeil sur l'ampli (très facile d'accès (sic !), merci Peugeot)), il ne me semble pas y avoir de réglage possible et bonjour le merdier connectique...
Il y a deux fiches RCA en sortie du CLARION, mais je ne voit vraiment pas comment les brancher sur l'ampli qui n'est vraiment pas fait pour ça.
Je me suis dit qu'au pire j'allais essayer de chunter l'ampli (dommage quand même) et attaquer directement les HPS à partir des sorties du CLARION, mais Bof quand même.
Ce qui est bizarre c'est que j'avais acheté un autre autoradio (made in China) avec un écran 7" escamotable, blutooth, divx GPS et tout le tralala et je n'avais pas ce pb.
Bon d'accord le truc made in China est tombé en panne 2 fois en 6 mois et maintenant j'en suis au niveau contentieux avec le vendeur !
C'est pour ça que je suis redescendu d'un cran au niveau prétention et budget.
Sympa les installations d'origine non évolutives.
 


Ton "made in china" a connu le même sort que celui que risque de connaitre ton clarion !!! Ou tu risques d'exploser ton ampli. Il n'est pas prévu pour avoir en entrée un niveau aussi élevé.

:jap: ATTENTION... :jap:

Le mieux est effectivement de chunter le JBL mais pas si simple que cela car c'est l'ampli qui filtre les HP. Si tu vires l'ampli, ce sont tes HP que tu vas exploser en envoyant des basses fréquences sur les Médium/Twetter AV et Twetter AR.
Si tu veux des conseils, envoye moi un MP. Je me ferai un plaisir de t'envoyer un lien où tu auras toutes les infos dont tu souhaites.

Perso, j'ai aussi un Coupé 406. Je trouvais que l'install JBL manquait de basse alors j'ai seulement ajouter un caisson. Je ne voulais pas toucher à l'instal qui est très spécifique : soit tu changes tout, soit tu changes rien !!!
Si tu voulais du MP3, il y avait des soluc bien plus simple que de changer ta source. Tu pouvais adapter !
 

Euh l'ampli JBL ne filtre rien du tout :D
ce sont de simples condos/selfs sur les cablages de Hps qui font les "pseudo" filtres.

Une solution à explorer, un convertisseur iso/RCA pour transformer le cablage ISO de l'ampli en RCA pour le brancher directement à ton autoradio.

Par contre si tu n'as pas 4 sorties RCA sur l'autoradio tu perdras la balance AV/AR
 

Crazy Driver : Où as-tu trouvé les filtres sur les cablages d'un Coupé 406 avec le Pack JBL ? A quel niveau ? J'ai toujours lu que l'ampli filtrait tout du moins sur les HP censés sortir du Médium/Aigu.
Après effectivement, sur les HP des portes AV et les elliptiques AR, le son n'est pas filtré du tout, je confirme.
Le convertisseur ISO/RCA ne changera rien. L'autoradio Clarion prévu pour le Pack JBL ne sort ni l'équivalent d'un haut niveau (HP) ni l'équivalent d'un bas niveau (RCA). ;)

La seule personne qui a réussi le mariage d'un autoradio avec le Pack JBL sur un coupé possède un autoradio avec réglage de gain des sorties RCA du dit autoradio. Tous les autres ont échoués !!! :jap:

Il y a bien des débats et essais sur le sujet dans un autre forum bien connu, spécialisé dans le coupé.
Ne sachant si les modo accepteront dans dire plus. J'arrête ici ! :hello:
 

Re bonsoir,

Hé bien, si je m'attendais à initialiser ces discutions avec mon petit souci !!!
Je ne pensais vraiment pas que mon pb était si connu et en plus qu'il n'avait pas de solution ou presque.
Je remercie d'ailleurs le vendeur soit disant "pro" de chez autob.... qui connaissant la destination de mon achat, l'autoradio CLARION, c'est à dire un coupé 406 avec ampli JBL (c'est lui même qui l'a précisé sans que je lui souffle), m'a laissé me diriger franco ds le mur...
Suite à vos réponses, dont je vous remercie vraiment, je pense que je vais démonter le machin demain et remonter l'autoradio d'origine.
Adieu bluetooth, mp3, usb et sd. Tout du moins pour l'instant. Je vais essayer, comme on me l'a soufflé, de trouver des solutions intermédiaires.
Dire que j'ai un C15 (en parfait état) dans lequel j'ai installé une bonne sono pour pas cher et en 5 mns.
Sic !
Bonne fin de soirée à tous.
 

Crazy Driver : Où as-tu trouvé les filtres sur les cablages d'un Coupé 406 avec le Pack JBL ? A quel niveau ? J'ai toujours lu que l'ampli filtrait tout du moins sur les HP censés sortir du Médium/Aigu.
Après effectivement, sur les HP des portes AV et les elliptiques AR, le son n'est pas filtré du tout, je confirme.
Le convertisseur ISO/RCA ne changera rien. L'autoradio Clarion prévu pour le Pack JBL ne sort ni l'équivalent d'un haut niveau (HP) ni l'équivalent d'un bas niveau (RCA). ;)
Cliquer pour déplier...

Je ne connais pas bien le coupé 406 mais sauf erreur c'est normal de ne pas avoir trouver de filtre sur le câblage d'origine puisque le "filtre" n'est rien d'autre qu'un mini condo collé au cul du tweeter ;)

Pour le reste je ne sais pas trop, j'ai eu un ampli JBL d'origine sur 206 et je l'ai branché sans trop de soucis sur un clarion seconde monte (le niveau était haut il est vrai) mais je n'ai pas eu de soucis de souffle
 

La seule solution que je verrai pour t'aider serai le montage juste avant l ampli sur la câblage d enceinte d atténuateur de niveaux qu'on trouve sur les systèmes home ou de sonorisation.
cela permettrai de diminuer l attaque en tension sur l ampli.
cout de tête: 30€

:hello:
 

Je ne connais pas bien le coupé 406 mais sauf erreur c'est normal de ne pas avoir trouver de filtre sur le câblage d'origine puisque le "filtre" n'est rien d'autre qu'un mini condo collé au cul du tweeter ;)

Pour le reste je ne sais pas trop, j'ai eu un ampli JBL d'origine sur 206 et je l'ai branché sans trop de soucis sur un clarion seconde monte (le niveau était haut il est vrai) mais je n'ai pas eu de soucis de souffle
Cliquer pour déplier...

Je sais que dans la majeure partie des cas, il y a effectivement un condo sur le tweeter et c'est, je pense, le cas dans les Coupé 406... qui n'ont pas le Pack JBL ;)
Croyez-moi, une horreur à faire évoluer ce Pack JBL sur le coupé :pfff:
Les HPs en 2 ohms, enfin bref, une horreur...!
 

le plus simple c'est de virer toute cette [:crazy driver:1] et repartir sur de bonnes bases....... ou de se contenter de cette install ;)
 

Oui, je crois qu'il vaut mieux rien toucher (ce que j'ai fini par faire) ou alors tout changer mais bonjour le travail.

En fait pour pouvoir disposer du bluetooth (téléphone + musique A2DP) des mp3 sur SD et USB la solution ne serait elle pas le transmetteur FM ?
Je suis allé faire un tour sur EB-- (pas de pub !), et j'ai vu des trucs sympas dans les 35/45 €.
Je me demande cependant si la transmission FM marchera bien ?
Je me rappelle avoir acheté un machin pas très cher (environ 10€) il y a quelques mois et le résultat avait été nul. Mais c'était un truc très bas de gamme et il y a déjà quelques temps.
Avec la loi de Murphy je me dit que la technique évolue.
En plus un tel système peut être porté d'une voiture à une autre (pour moi de la 406 à l'Aston Martin et de l'Aston Martin à la Bugatti (sic !)).
A+
 

Les transmetteurs Fm a mettre directos a la poubelle.

En terme de cout et de rendu audio préférable de changer tout simplement l ampli en lieu et place de celui d origine.

Y a un caisson ds cette charrette du pauvre ?
 




Allez, on peut la faire évoluer cet install mais il faut bien se rencarder (pas chez le neuneu du coin mais chez ceux qui ont oeuvrés) et parfois y passer du temps. ;)
Il y a une solution toute simple pour le lecteur MP3 : acheter l'adaptateur sur lecteur de K7 ! Je sais, c'est pas top. Mais çà dépanne !

J'avoue avoir eu envie de jeter tout çà par la fenêtre aussi mais pas envie de dénaturer l'intérieur. L'autoradio d'origine est très bien intégré.
Alors j'ai juste un caisson dans le coffre pour améliorer les basses mais pas de MP3 ou autres !!! Mais rien que pour çà, j'en ai ch... :pfff:
 

1er commandement: sur une install "Hifi" d'origine, ne jamais y mettre le nez...
C'est un bordel inomable :roll:

Beaucoup plus simple de faire du boulot propre sur une install basique.
 

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