surprise ce matin

d accord oui ca coule entre le galet tendeur et l alternateur en gros , juste au niveau du cache de distribution en faite .
 







00056083.jpg

le circuit d'eau du 2.2 hdi
 

donc je confirme , vous voyer la poulie damper il y a un cache en plastique , et ca coule sur le coter .
 


la 20 je ne pense pas , j ai regarder , et puis ca ne coulerai pas au niveau du plastique distribution , la 13 j ai pas verifier , celle la elle longe la culasse ???
 




:ouch: :ouch: :ouch:

Je n'avais jamais vu une R25 break, quelle horreur, je ne savais même pas que Renault avait eu l'audace de gâcher son vaisseau amiral de l'époque :pfff:
Moi qui était tombée amoureuse de cette titine sur le chemin de l'école... si j'avais croisé celle-ci cela n'aurait pas eu le même effet :D :lol: :lol:


ah c'est pas beau un!!!! on dirait un corbillard :lol:
 


en meme temp la 405 break,etait moche aussi.c'est l'epoque qui voulait ca
 



Bonjour, si mes souvenirs sont bons, cette r25 n'était pas commercialisé par Renault. C'était un carrossier si on peut appeler ça un carrossier... Qui te remplaçait ton hayon par cette horreur.
 

Bonjour, si mes souvenirs sont bons, cette r25 n'était pas commercialisé par Renault. C'était un carrossier si on peut appeler ça un carrossier... Qui te remplaçait ton hayon par cette horreur.
c'etai pas un poseur de verandas plutot?
 

La 25 break, à vomir ! Mais la 604, pas mieux (trouvé sur le web) :

604break.jpg


Chez Rino, deux autres ovnis (toujours au hasard du web):
30cab.jpg

25cab.jpg


Pour finir, et pour rendre à la 607 ce qui est à la 607, un peu plus beau :
coupe607.jpg
 





un prototype 607, ça n'a rien a voir avec les notres :D

http://www.autoalmanach.ch/album/image/image-details.php?action=download&imageN=4480