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En usage normal c'est le combiné avec les cadrans vitesse à gauche et cpte-tours à droite.
La nuit, je passe en mode "Relax" dont les couleurs sont atténuées (pas de photo).
comme Mmf la plupart du temps, affichage perso compte tour a gauche et info instantanées a droite. En ballade dans des endroits inconnus et ville la navigation.
Je reconnais bien là les champions de la basse consommation style "Mobil Economy Run" les yeux rivés sur les infos de consos instantanées que je salue et félicite pour les super consos de leur THP165
Petit clin d'oeil à une marque aujourd'hui disparue Panhard, souvent victorieuse dans cette épreuve.
Je corrige un peu ma réponse: moi je roule toujours en mode cadrans.
Sauf : mode navigation si je roule de nuit sur une route que je ne connais pas (pour anticiper les virages). Et mode perso avec conso à droite, compte tours à gauche si je veux optimiser la conso sur autoroute (parfois on ne se rend pas compte de la pente).
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