Regarde derrière la demi coquille de roue avant côté conducteur, depuis extérieur tu doit y voir un obturateur en caoutchouc. Sur ma berline je suis passé par là pour mon +APC. Tu part du BSM (la tige fileté côté batterie c'est le +12V permanent), tu rejoint le trou ovale dans la tôle en contournant la tête d'amortisseur dans le compartiment moteur, passe sous le bocal de liquide de freins. Tu rejoint le trous vers l'habitacle. Protège ton câble avec de la gaine électrique sur toute la partie partant du compartiment moteur jusqu'à se qu'il rentre dans la cloison de l'habitacle.
A l'intérieur tu débouche dans la mousse isolante derrière le BSI, c'est un peu chiant pour passer au travers mais c'est faisable ^^
Ensuite tu longe les bas de porte en encastrant ton câble dans les plastiques des bas de porte pour aller jusqu'au coffre.