[TOPIC Peugeot 306] Et la 306 alors???

Statut
Fermé aux futures réponses.
Ben en fait .....heu...
MDR..

Le prix normal dans une carrosserie sur Geneve varie entre 5'000 et 8'000 francs suisses..
DONC 3'300 EURO et 5'500 EURO environ...

J'ai trouver un exellent carrossier qui me fait le changement de couleur.
Avec peinture exterieur et interieur le tout pour 3'000Francs (2'000 EURO) pour une couleur nacrée ou avec pailettes, métal etc...

donc ca vaut la peine..
Le peintre c'est un mec qui fait quazi que du tuning...donc il s'y connais a fond et fait un boulot magnifique..

J'ai hate de la poser...
 


NON... 2'000 Euro j'ai dis pour une peinture complete avec changement de couleur (intérieur exterieur)...
 


quoi 2'000 Euro pour une peinture complete en changement de couleur..
Tu prefère payer 5'500 euro?

Oui clair ca fait pas mal de sous a sortir mais ca va encore..
 


c clair...

Et quoi de neuf sur vos 306 les mecs??

Rien dutout...????? 8)
 

en fait y a que 2 gars sur le forum qui roulent avec leur 306, les autres la laisseent au garage :gniii:
 

Et ces 2 gars c'est toi et moi??MDR:.

Putain les boules.

Vendredi je vais chez Feu vert pour faire changer mes plaquettes de frein avant.
Je doit attendre 1heure avant qu'il le fasse...l'attend donc tranquillement.

Une fois ma voiture sur le pont avec les plaquettes prete a etre changée le mec m'appel et me demande ou j'ai changer mes plaquettes la denière fois.
Je lui dis acheter la voiture comme cela.

Car en fait seulement PEUGEOT vends les plaquettes pour mon model de 306.
Dessus il y a un capteur pour l'abs..et donc si je met pas les bonne plaquettes mon ABS fonctionnera plus et j'aurai tout le temps le voyant ABS allumé.
Quelle merde..
Donc je doit aller chez peugeot LUNDI..
Feux vert = 52Euro
Peugeot = 80 Euro.
Mais bon voila..

Et je vais aussi devoir changer le cable d'accelerateur.
Car il est presque mort..
Et pour rouler je doit appuyer comme un fou sur la pédale des gaz...c'est limite chiant.

J'espère qu'une fois ceci regler j'aurai pas encore 15'000 frais a faire dessus..
 

C'est un manque de chance mic. Il est vrai c'est jamais donné les piéces détachées chez peugeot :(
 

C clair..
mais je préfère aller en france..
En france forfait changement plaquettes avant = 80 Euro..
en suisse = 140Euro

Donc tu vois que je préfère 10kil et payer 60euro de moins..
ils sont fous le garagiste en suisse.

PS:ma voiture avec tout ce que j'aurai changer sera comme neuve.

Bougies,
Bobines d'allumage,
Altérnateur
Batterie
boitier électronique
Freins
Pneus
peinture
cable d'accelerateur

etc...
 


Ouais et la je pete les plombs...
Mais je l'espère bientot j'aurai ma nouvelle..

Voici une photo..

(elle m'etait passer sous le nez il y a 1 an et demi...cette fois je l'achete)

payerne047.jpg


AHhhhh j'espère pouvoir l'acheter avant qu'elle soit vendue...comme elle est belle...

payerne051.jpg


Bye

PS: dites moi ce que vous en pensez...
Je vais des changement biensur... 8)
 

oh putain le chef d'oeuvre elle est magnifique mais dis moi j'ai 2 questions a te poser:
-ca te fait pas chier d'acheter une caisse deja tunée?
-si tu l'achete qu'est ce que tu veux encore changer sur ce bijou??????!!!!!!!!!!! :shock: :shock: 8)
 

Oula longue histoire..
La voiture etait a un pote..
Je lui ai aider a la montée comme cela..
Il l'a revendu a un garagiste..
Ensuite la miss l'a acheter avant moi..

Voila en gros..

Mais j'ai deja mes idées..
J'attend d'avoir la voiture avant de vous en parler..
Mais en gros interieur..
Sono..

2 ou 3 petit trucs niveau carrosserie.. et puis ca sera tout..

J'ai hate de l'avoir..
 


Et encore quoi?
Quelle autre modif tu dis?

...

Chut secret...
La deja dans mon actuel j'ai fait mon caisson et vais acheter un joli ampli pour bracher le tout..

BOUM BOUM dans le coffre après..
LOL

Bye 8)
 


C'est cool..
Je vous montrerai les photos etape par etape de l'install du caisson..
Biensur en meme temps que l'argent rentre..LOL

PS: tu a quoi niveau sono?

Bye 8)
 

Elle est trés bien comme caisse. Couleur: j'aime beaucoup (on se demande pourquoi).
PC avant: je préfére (un avis perso) une seule paire d'anti-brouillard et entrée d'air plus large....
Les rétro viseurs extérieur: PAS TOUCHE :)
Les jantes superbes mais pas facile d'entretien.
Les vitres noirs: C'est chouette!!! :)
 

Ouais on se demande pourquoi pour la couleur..
LOL..

Ahhhh j'ai toujours pas de nouvelle du proprio de la 306 Jaune..Il fait ch.... j'aimerai deja tant l'avoir..

Bye 8)
 

Personne d'autre a d'avis sur cette voiture ou il faut que je refasse un nouveau post..???

Et les proprio de 306 du forum...on se reveille...
On dirai qu'a part 206 et 307 peugeot on rien fait d'autre comme voiture..

HOP HOP HOP on se motive..

Bye 8)
 

ptin j'ai un prob sur la 306 sur l'autoroute, a grande vitesse qd je freine le volant vibre a fond!
Qq'un peut me dire ce que c'est? :???:
 


Ouais disque voilé...
A faible vitesse tu y remarque pas trop mais sur l'autoroute....

J'avais les disque avant voilé ...ca coute pas cher de les faire rectifier tu vera..

Bye 8)
 

J'avais posté mes deux 306 rouges que j'avais et je re-poste celle qui etait avec des enjo. peugeot d'origine (peu chatoyant) et qui a vite chaussé des jantes peugeot en 15". Le changement des coquilles de retros en couleur carrosserie a arrangé aussi le look
 

Ouais elle est simpa aussi de cette couleur..
Donc tu avait peint les coques des retro c cool..

SObre mais bien cool..

Bye 8)
 

Bordel j'en ai marre..
Je devais aller aujourd'hui faire changer mon cable d'accelerateur ...
Car il est tellement HS que soit il grippe..
Soit il reste enfoncé..
Donc super pratique pour rouler..
Tu appuie sur l'embrayage et tu a les tours qui s'embalent..

Donc le garagiste a pas pu le faire aujourd'hui comme convenu mais je doit repasser Vendredi après midi pour qu'il le fasse..

Et ce bout de cable avec la gaine c'est pas donner..
40Euro le cable...
Et 34 Euro le relais pour les cligno..(le petit truc carré dans le compartiment fusible)
Il abuse sur le prix de certaines pièces..

Bye 8)
 


pour ton histoire de cable d'accelerateur ca me fait penser que cet hivers lorsque les nuits etaient bien froide le lendemain qd je demarrais ma 306 et que j'accelerais j'avais l'impression que la pedale forcait et rien ne ce passait comme si mon cable accelerateur forcait et n'arrivait a se tendre. Depuis les nuit sont plus chaude et le pb. ne survient plus mais je pense qu'un coup de graisse (si c'est possible) sur le cable arrangerait tout ceci ...
 

Statut
Fermé aux futures réponses.