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J’ai une petite question au niveau du moteur 175 ch :
Y a-t-il une pompe à huile électrique pour continuer à lubrifier/refroidir le turbo après coupure du contact ?
Apparemment, le sujet ne passionne pas les foules !
Alors je me lance pour une nouvelle petite question :
Existe-t-il une sorte de bridage électronique qui s’atténue au fil des kilomètres… (pour qu’un mini rodage soit quand même fait à l’insu du conducteur) ?
Merci pour vos réponses, en espérant que celle-ci vous inspire…
Si quelqu’un à quand même une idée sur la première question, je suis preneur !
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