voyant diagnostique reste allumé

[sativa55]

Bonjour a tous je pense tres serieusement faire l' acquisition d'une 406 2.1 td, seulement cette voiture a un souci: le voyant de diagnostique reste constament allumé et lorsque l' on retire la clef le moteur continu a tourner pendant 3-4 secondes
Mis a part ca la caisse est impecable, le moteur ne presente pas de bruit suspect et la puissance est au rendez-vous.
J' aurais donc voulu avoir votre avis sur ce probleme:
Quel en est la cause ?
Quelle consequence cela peut-il avoir sur la voiture?
Mais egalement combien cela peut-il me couter en reparation?
Et est-ce un moteur fiable?

Je vous remerci d'avance

 

[buddy]

Le fait que le moteur ne s'arrete pas directement c'est surement l'électrovanne d'arret qui est censé bloquer l'arrivée du gazole.

Pour le voyant ca peux etre tout et n'importe quoi. Si voyant allumé = erreur enregistré donc peugeot doit le savoir en branchant la valise.

Je ne suis pas spécialiste, mais le 2,1lTD est un bon moteur, j'ai entendu parler de problème avec la pompe d'injection epic qui avait tendance à fuir avec les kilomètres mais réparable par un dieseliste.

Elle a combien de kilomètre?

 

[sativa55]

la voiture a un peu plus de 200000 km je ne sais pas de quel type de finition il s'agit mais elle a les 4 vitres electrique la clim automatique, et du bois sur le tbd et les portieres avant et est proposée a 2500 € car le type ne sait pas d'ou ca vient enfin bref

Ce que je voudrais savoir c'est si c'est facilement reparable soi meme , sinon combien cela peut-il me couter? est-ce que je crains qu'un jour le moteur ne s'arrete pas ou si cela peut-il endommager le moteur ?
Et est ce que ce probleme peut faire que le voyant dignostique reste allumé?
Voilou encore une fois merci de m' accorder un peu de votre temps et de vos connaissances...