Bonjour à tous !
Veuillez m'excuser si je poste ce message au mauvais endroit, je suis nouveau et j'avoue être un peu perdu ici
J'ai un problème avec ma 208 1.6 L BlueHDI 100. J'ai eu il y a quelques jours le voyant moteur + Urea + Service qui s'est allumé. Selon le manuel, il s'agissait d'une quantité trop élevé de pollution émise par ma voiture. Je l'ai poussée un peu, les voyants ont disparu, sauf le voyant moteur ainsi que le message "défaut moteur faites réparer le véhicule" qui s'affiche sur l'écran. Selon le manuel encore une fois, il s'agirait d'un défaut anti pollution pur et simple. Ce matin, j'ai eu la nette impression d'une perte de puissance. Je soupçonne un problème au niveau de l'ADBlue (pompe ou une sonde quelconque) ou bien un l'encrassement de la vanne EGR. Je compte passer chez peugeot demain, qu'en pensez vous ?
Je précise que j'ai fait le plein d'ADBlue il y a moins d'un an, donc aucun soucis de ce coté là normalement
Merci pour vos réponses
Veuillez m'excuser si je poste ce message au mauvais endroit, je suis nouveau et j'avoue être un peu perdu ici
J'ai un problème avec ma 208 1.6 L BlueHDI 100. J'ai eu il y a quelques jours le voyant moteur + Urea + Service qui s'est allumé. Selon le manuel, il s'agissait d'une quantité trop élevé de pollution émise par ma voiture. Je l'ai poussée un peu, les voyants ont disparu, sauf le voyant moteur ainsi que le message "défaut moteur faites réparer le véhicule" qui s'affiche sur l'écran. Selon le manuel encore une fois, il s'agirait d'un défaut anti pollution pur et simple. Ce matin, j'ai eu la nette impression d'une perte de puissance. Je soupçonne un problème au niveau de l'ADBlue (pompe ou une sonde quelconque) ou bien un l'encrassement de la vanne EGR. Je compte passer chez peugeot demain, qu'en pensez vous ?
Je précise que j'ai fait le plein d'ADBlue il y a moins d'un an, donc aucun soucis de ce coté là normalement
Merci pour vos réponses
