voyant moteur reste allumé

[psa54]

Bonjour a tous , voila j ai une Peugeot 607 2.2l essence depuis quelques jours j ai le voyant moteur allumé + le petit voyant moteur clignote ,le moteur a tourné comme sur 3 cylindres ,tremblement , poussif ,depuis hier le moteur tourne correctement ,mais les voyants toujours là . j ai débranchée les batteries ,moteur ,coffre 30 minutes et les voyants toujours là , de plus un message s affiche " système antipollution catalyseur inopérant " il y a un an j ai fais changer mon bloc bobine + les bougies (600 euros ) pour un défaut que j ai trouvé moi même quelque jours plus tard (pompe a essence hs la connectique brulé tranquillement par moment elle envoie l essence et des fois plus rien ) a aujourd’hui je rame .Quelqu un pourrait m aiguiller sur ce problème , y a t il une autre astuce pour effacer le voyant , ou peut être une sonde ? je vous remercie d avance pour des conseilles ou des pistes a suivre . merci a vous tous et bon weed ken .Laurent

 

[yann3]

oui surement une sonde lambda qui merde
debranche la amont et vois si il y a du mieux

 

[psa54]

yann3 bonsoir ,la ma 607 tourne correctement ,le problème ce sont les deux voyants qui reste allumé ,je voudrais les effacés pour voir si le défaut persiste . je te remercie pour ta réponse

 

[yann3]

au bout de 10 sequences demarrage/roulage sans defaut,le message s'effacera

 

[yann3]

ou sinon valise

 

[psa54]

je te remercie de ta réponse ,je te tiendrais au courant ,remercie encore et bonne journée

 

[psa54]

bonjour a toi yann3 , donc suite a mon problème je suis aller chez mon petit fournisseur de pièce la il ma fait un diag ,mon souci venais d un mauvais démarrage avec ma clé ,relâché avant que le moteur tourne ,donc défaut cylindre 2,3 plus défaut ouverture boitier papillon et défaut contact donc automatiquement il te met défaut antipollution . voila attention au démarrage ne relâche pas trop vite la clé.je te remercie de cette collaboration pour trouvé mon problème . yann3 je te souhaite une bonne soirée .laurent

 

[yann3]

il faut aussi attendre le OK sur le combiné avant de demarrer.
le temp que l'electro fasse le tour

 

[chico86]

Bonjour
Mon experience recente semble confirmer.
l'autre jour je tourne trop vite la clé lors du demarrage et ca m'a deconnecté une bobine !
comme elles sont recentes ca m'a un peu énervé mais apres un autre demarrage normal et quelques dizaine depuis, il n'y a plus de defaut.
ouf!

 

[Oldwinuser]

Bonjour,

Déconnecté une bobine ?!! Et comment sais-tu cela ?

 

[chico86]

Salut,
grace aux vibrations moteur + voyant moteur.
et j'ai, moteur tournant, deconnecté les 3 bobines de devant pour voir laquelle ne fonctionnait pas. celle de gauche n'etait plus alimentée je suppose.
c'est revenu ok apres redemarrage.

 

[Oldwinuser]

Bonjour,

Certes mais ce comportement indique que c'est le calculateur qui a "déconnecté" la bobine (et l'injecteur) du cylindre qui a eu un problème de combustion: soit bougie, soit mélange mais pas la bobine surtout qu'elle est récente.
La pompe à carburant est peut-être fatiguée (clapet anti-retour intégré) ou la bougie du cylindre concerné.

 

[chico86]

intéressant
les bougies sont egalement recentes.
ca voudrait dire que ca a revelé une faiblese potentielle.
Par exemple pompe a carburant.