Ce n'est un secret pour personne: Hyundai/MSD va trés mal financièrement, le team se voit obligé de faire des économies un peu partout(licenciement massif, on rogne sur les essais/reconnaissance en rallye, stagnation technique, avec aucun développement de prévu pour 2003...), le sponsor "promis", Shell, n'est manifestement pas pressé de signer avec le team, et voilà que maintenant David Whitehead, le boss du préparateur britannique MSD accuse les Coréens de n'en avoir rien à cirer du rallye, et de ne pas s'impliquer ni les aider à sortir de cette crise(alors que Hyundai annoncerait des bénéfices pour 2002!)...
C'est dans ce contexte, que le pilote belge Freddy Loix aurait annoncé à la presse belge("La Dernière Heure"), qu'il n'aurait pas coupé les ponts avec Marlboro, son sponsor de l'époque Mitsubishi, ainsi que son souhait de courrir dans la meme équipe que Marcus Gronholm, qu'il a connu en 1998 chez Toyota, et qu'il a "formé" sur l'asphalte!!!
De là, est né une rumeur tout à fait plausible que Freddy Loix irait chez Peugeot en 2004 et remplacerait Harri Rovanpera...
Les Belges du forum qui connaissent la "Dernière Heure" pourront confirmer et peut-etre apporter quelques explications supplémentaires...
C'est dans ce contexte, que le pilote belge Freddy Loix aurait annoncé à la presse belge("La Dernière Heure"), qu'il n'aurait pas coupé les ponts avec Marlboro, son sponsor de l'époque Mitsubishi, ainsi que son souhait de courrir dans la meme équipe que Marcus Gronholm, qu'il a connu en 1998 chez Toyota, et qu'il a "formé" sur l'asphalte!!!
De là, est né une rumeur tout à fait plausible que Freddy Loix irait chez Peugeot en 2004 et remplacerait Harri Rovanpera...
Les Belges du forum qui connaissent la "Dernière Heure" pourront confirmer et peut-etre apporter quelques explications supplémentaires...
