Contenu récent par DAMBER

Bonjour, Je constate une fuite de liquide de direction assistée sous la voiture. En y regardant d'un peu plus près, il semblerait que cela vienne du bouchon du bocal. Du coup, j'ouvre le bocal et tombe sur le filtre vert. Mais comment voir le niveau mini et maxi? Je ne vois aucune...

Bon et bien je vais voir si je laisse comme ça sinon j'irai chez Peugeot :fou: De toute façon, il faudra que ce soit réparé pour le prochain contrôle technique... Merci à vous pour vos conseils éclairés :jap:

Merci pour vos lumières C'est un ticket à 1000€ chez Peugeot ça, non? :fou: Est-ce qu'on peut le remplacer par un d'occasion? :???:

Depuis un moment, mes essuie-glaces ne fonctionnent plus normalement. Pour les mettre en marche, je dois les mettre en vitesse rapide et ensuite redescendre la commodo sur la vitesse que je veux :???: . Après quelques minutes de fonctionnement, ils s'arretent :fou: et je suis obligé de...

En fin de compte, j'ai viré le fusible comme ça ils ne fonctionnent plus. Je n'avais pas cherché cette solution parce que je pensais que le fusible serait commun au lave-glace mais non, il est indépendant. :love: La solution est donc de le virer et plus de problème.

J'ai mis de la graisse en bombe mais j'avoue ne pas avoir fait attention s'il y avait du silicone dedans. Toujours est-il que ça marce mieux. Sachant qu'il n'y a pas de moteur mais que c'est simplement mécanique, j'ai tiré puis repoussé plusieurs fois le gicleur jusqu'à ce que ça coulisse mieux...

Merci de ta réponse Obsilien. Je vais essayer le graissage. Mais je suis tout à fait d'accord avec toi sur la stupidité de ces laves phares qui dégueulassent tout le capot :fou: :pt1cable: ;)

Bonjour, J'ai un soucis avec mes laves phares, il marchent mais ne rentrent plus après utilisation. Celui de droite rentre à moitié et celui de gauche ne rentre pas du tout; Je suis obligé de les repousser à la main :???: Quelqu'un aurait-il une idée de ce qu'il faut faire, réglage ou...

Ne voyant pas de réponse arriver, je me doute de de la difficulté de la chose. J'ai donc mis la voiture sur la fosse, retiré la grande plaque de protections sous le moteur et j'ai pu voir le carter. Je constate que les trois quart des vis sont accessibles mais une partie nécessite le démontage...

Bonjour, Est-ce que le changement de joint de carter d'huile est faisable soi-même sur une V6 HDI. Je sais que changer un joint de carter n'est pas très compliqué mais sur ce moteur n'y a-t-il pas des pièges? vis inaccessibles, démontage d'autres organes... :???: Quelles précautions doit-on...

Je te remercie bien jl23. ;)

Si l'adaptateur ne marche pas sur RT2 peut-être marche-t-il sur le RT3? non? En tous les cas, j'ai bien envie d'essayer de le monter moi-même, la seule chose que je crains c'est si ça touche à la programmation du RT3, si de ce côté là, il n'y a rien à faire, ça va... Et voici la photo du...

Oui, je te ferai une photo dès que je rentre jeudi car là je ne l'ai pas avec moi. Je pensais que c'était plutôt courant d'avoir ça... je vais m'apercevoir que c'est unique?

Bonsoir, Est-il possible d'avoir le lien, ça m'intéresse. Bien à vous :hello:

Oui, dans l'accoudoir arrière, pas à l'avant.