Contenu récent par DD-18

Merci gege08, Je n’ai pas de lave-phares (à part une éponge…) Petite question… Lorsqu’on ouvre le capot, la plaque en plastique entre phares qui supporte le levier d’ouverture du capot est fixée par une série de points de fixation. J’arrive à en soulever de qq millimètres la tête centrale mais...

Bonjour tout le monde. J'ai un "nouveau" 807 (2011 ; 136cv). Je l'ai acheté avec un souci au niveau des capteurs de stationnement et donc le système ne fonctionne pas. Un ami m'a passé un coup d'ordi et il en ressort qu'il y a deux capteurs hs à l'arrière et un hs à l'avant. Pour l'arrière...

J'ai changé mon 807 contre un modèle plus récent (2011 ; 136cv) Il aussi un "webasto" qui me pollue le garage lorsque le le remet en route uniquement pour la manœuvre de rentrée au garage. Du coup, l'hiver je le laisse dehors ! o_O Mais il va falloir que je teste la manip de mimich372 en...

Bonjour tout le monde ! J'ai donc vendu mon 807, et me prépare à acheter... un 807 ! celui en vue n'a pas d'attelage ; il me faudra donc en poser un. Pour la partie "ferraille" ça ne m'inquiète pas trop. Par contre pour la partie électrique, j'ai des craintes avec toute cette électronique !! Je...

Merci pour vos réponses Mais c'est vrai que pour avoir des infos sur le 2.0 163CV, ce n'est pas évident... L'article de l'Argus n'en parle pas (n'existait sans doute pas lors de la rédaction) La revue technique ne le mentionne pas. Et pourtant, il s'en vend d'occase !!

Bonjour, Je me sépare de mon 807 2.2 128cv. J'ai l'idée de le remplacer par un autre 807 (ou C8...) j'hésite entre les différents modèles : Je préfère un modèle après 2007 pour l'électronique plus fiable -parait-il- (avec les cadrants orange) ou après 2011 pour la vignette Critair plus...

J'ai fais quelques tests : (le swirl est fonctionnel) Démonté les deux clapets air froid / air chaud à l'entrée du collecteur d'admission : En main (= moteur arrêté !) celui d'air chaud est fermé, celui d'air froid est ouvert , c'est donc l'idéal pour que le moteur respire au mieux. J'en ai...

Bonjour Je déterre... mais j'ai le même problème... Peugeot 807 2.2 HDI Turbo neuf, changé en garage en début de cette d'année. A la reprise du véhicule, j’étais enchanté : je ne l'avais jamais connu aussi souple ! 3000 km après, il devient un veau sous 2000 tr/mn commence à se réveiller vers...

Bonjour, Ça fait un moment que j'ai fait cela et ne retrouve plus le tuto qui m'avait bien aidé... Je n'avais pas trouvé la sonde en dessous de 30€... De mémoire donc : il faut orienter le miroir le plus rentré possible (dans le rétro le chauffeur voit le côté de sa voiture !) En forçant un peu...

Bonjour, Je farfouille avec plaisir ce forum, ce qui m'incite à poster de nouveau... J'ai donc un 807 2.2 HDI 128 cv Depuis quelques temps j'ai l'impression d'entendre plus qu'avant (en fait, d'entendre, car avant, j'entendais rien , il me semble !) le bruit de sifflement d'air du turbo. Ce...

Bonjour, Je suppose le pb solutionné mais j'apporte ma contribution "pour les autres". J'ai eu ce souci sur mon 807 de 2005. Peut-être est-ce un peu différent sur l'électronique d'à partir de 2006. La sonde extérieure sert à afficher la T° au tableau de bord, participe au réglage de la...

Je pige pas bien... Comment est-il possible que le contacteur tournant soit HS alors qu'il y a bien la continuité électrique sur les 4 fils de l'airbag ? A part une nappe de fils enroulés en spirale pour suivre la rotation du volant, il y quoi d'autre là dedans ?

Bonjour, Je possède un 807 2.2 128cv et j'ai le voyant airbag allumé. Après recherches sur internet, j'ai débranché la batterie pour vérifier les connectiques sous les sièges : c'est OK. Ensuite, j'ai déposé l'airbag du volant, déposé les caches haut et bas avec le compteur kilométrique pour...

Bonjour à tous, Je vois que mon sujet entraine pas mal de réflexions ! Mais pas vraiment de réponse au thème initial ! Moi, si je désire couper le Webasto, ce n'est pas par économie de carburant, ni par endurcissement au froid de l'hiver. Cet accessoire permet de faire monter la tempé du moteur...

Bonjour, J'ai depuis un an un 807 2.2 128cv. Il est équipé du chauffage additionnel Webasto. Je trouve que ce dispositif à tendance à se remettre en route trop souvent. Par exemple: hier j'ai fait environ 550km, malgré la vague de froid, à l'arrivée le moteur était chaud :sarcastic: ! J'arrive...