Contenu récent par denis_9494

Je n'ai ni touché à la poulie de vilebrequin ni celle de l'arbre à came. Dernières nouvelles: j'ai re pigé AAC et volant,remontage courroie et galet réglé et après plusieurs tours de vilo,les pistons ont tapé les soupapes.J'ai re démonté la courroie.j'ai re pigé AAC et volant et maintenant ça...

pignon AAC est bien serré conforme à Peugeot 3,7 */- 0,5m.daN.Pour le vilebrequin je vérifierai demain. Étant donné que je n'ai pas remonté les bougies ,il n'y a pas beaucoup de force exercé sur la distribution.

merci pour la réponse,mais comment est-ce possible car avant de remonter la courroie, l'AAC et le volant était bien pigé au PMH. Quand je monte une culasse avec l'AAC pigé sur un bas moteur avec un volant moteur pigé ?il n'y a pas plusieurs config possible ?

Bonjour, J'ai calé l'arbre à came et le volant moteur pour démonter la culasse afin de changer le joint de culasse . Au remontage pas de souci,j'utilise la doc technique Peugeot pour le remontage.plusieurs tours de vilebrequin et c'est toujours bien pigé. Au moment de remettre la boite à eau...

En effet il faut payer pour avoir accès aux infos ,mais maintenant c'est pire ,il demande de migrer son compte avec avec code TVA obligatoire etc...Si on ne migre pas son compte avant fin 2025,le compte sera effacer.Maintenant c'est 100% pour les professionnels.

Bonjour, Je viens d'essayer de me connecter à mon compte service box Peugeot et tout à changer.En 2024, ça fonctionnait pour les particuliers Il faut apparemment être professionnel pour utiliser le site . Est-ce que quelqu'un a des infos? Merci.

le joint a une bague métallique donc impossible de l"emmancher jusqu'à la base de fixation.Pas d'autre solution que de le monter avec les bourrelets coté base.Le joint a probablement été modifié par rapport à la monte d'origine.

Bonjour , Sur 206 hdi 1.4,j'essaye de plaquer le joint sur le tuyau de clim qui va au compresseur. Le joint est trop rigide pour pouvoir le coller à la base de fixation.Y-a-t-il une méthode ou un outil pour placer ce joint. Merci.

Bonjour, voir fichier joint

Bonjour, Je réponds avec beaucoup de retard mais ça peut servir pour d'autres. Le temps usine (document officiel Peugeot) pour un changement sur véhicule 1.6 hdi est de 3,5 Heures qui comprends : - kit de distribution + pompe à eau - vidange + plein + purge circuit de refroidissement En 2023...

Les moteurs à partir du 31 décembre 2019 peuvent être touchés. 30 modèles du groupe PSA, ainsi que les utilitaires fabriqués pour le compte de Toyota https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-citroen-ds-opel-probleme-de-casse-sur-le-15-diesel-dv5-11079390.html

Le top c'est quand on le fait soi-même ça coute peanuts.