Contenu récent par Lambel

Ok merci, je vais voir ça.

Le total fait 1122 € TTC, je n'ai rien payé, je n'ai pas de franchise. Détail: (tiens,je vois qu'ils ont compté le porte vignette, il n'y a pas de petites économies !). La caméra à recalibrer ? Tu parles du capteur pour la commutation automatique des feux ? Je n'ai pas testé je n'ai pas roulé de...

Non, au Roady ou je vais depuis longtemps et jusqu'à maintenant satisfait. j'ai hésité quand même, un pare-brise, c'est assez technique, mais il me fallait aussi des plaquettes arrière: 100€ chez eux, le double chez Peugeot et en plus payées sur un bon d'achat de 150€ si je changeais le PB chez...

Voici les références visibles sur le PB. D'après ce que j'ai trouvé: XYG la marque double trait= PB feuilleté E1= le pays d'homologation (ici Allemagne, la France c'est E2) DOT563= le fabricant (ici SHENZHEN AUTOMOTIVE GLASS MANUFACTURING, donc chinois, pas bon signe a priori) AS1 M848= code...

Bonjour, Je viens de changer le pare-brise de ma 508 GT de 2019; le pare-brise d'origine, chauffant, a-thermique et à réduction acoustique était doté de 3 fils chauffants sur la gauche. Or le nouveau n'en possède pas. j'en ai fait la remarque au mécanicien, qui m'a certifié que mon pare-brise...

Pour info: révision des 3 ans (57 877 km) aujourd'hui: vidange, niveaux, bougies essentiellement. RAS, sinon train de pneus à changer (ce sera mon 3ème avec la 508, moi qui faisait habituellement 35 à 40000 kms avec un train...:heink:; par contre je suis étonné: les plaquettes sont encore en...

Non, pas encore eu l'occasion de les mettre. Quand j'aurai le temps, je les monterai dans mon garage pour voir.

Des Portugais près de chez moi ont réparé ma jante Sperone éraflée sur le noir et sur l'alu (envoi au Portugal où ils ont une machine spéciale, m'ont-ils dit). Elle est revenue comme neuve. 128€.

Certes, mais on peut toujours modifier sa position après l'activation et c'est ce qui se passe quand on fait la manœuvre que je décris plus haut, comme l'explique le manuel page 162, (c'est moi qui souligne): https://www.forum-peugeot.com/wp-content/uploads/2018/10/notice508-2018.pdf

Personnellement, je n'utilise cette fonction que sur autoroute, mais il est vrai que même dans ce cas, on est très près de la barrière de sécurité. Mais j'ai remarqué qu'en forçant la position de la voiture au centre de la voie de circulation pendant quelques secondes, elle y reste.

Oui, enfin, le gars prévoyant qui uniquement sous cette contrainte a pris la peine de s'équiper assez tôt pour son véhicule actuel, s'il le change dans l'année qui vient et que son matériel ne correspond plus, peut la trouver mauvaise puisque finalement il n'y aura pas de contrainte avant un an...

Les chaussettes, c'est comme les chaînes, fait pour rouler sur la neige, pas sur le bitume; longue distance ou pas ce n'est pas la question, s'il y a 50 km de routes enneigées, ça va s'user, forcément, et plus que des chaînes mais c'est fait pour ça. Mais comme j'ai dit au-dessus, je vais dans...

Colis reçu ce matin. Franchement, je ne m'attendais pas à un équipement aussi complet. C'est français et ça se voit: deux chaussettes, des gants et des manchons pour ne pas se salir mains et bras, un tapis plastique avec les instructions pour protéger les genoux lors du montage, et l'étui. Bon...

Super, merci de ton dévouement. :bien:

Ok, merci pour le conseil, je vais voir ça.