Contenu récent par Maxime92

je ne peux m’en prendre qu’à moi même et vrai le lien était dispo sous mes yeux. J’ai vu DC et j’ai plongé comme un … Du coup ça sera la semaine pro 😀.

Je dirais même plus c’est le sus-pince de l’été 😅. Bon c’est pas gagné mon affaire, la pince que j’ai reçu (https://www.amazon.fr/Schneider-Electric-SC5IMT23214-Mesure-ampèremétrique/dp/B07JZ2V4BQ#immersive-view_1721501387989) ne mesure pas le courant en continu mais uniquement la tension...

Bien reçu et encore merci pour tes instructions. Je reçois la pince demain et je vous tiendrai au courant.

J’ai commandé la pince amp. pour contrôler si fuite ou pas de courant. Quelqu un peut me donner les étapes à suivre ? Est ce qu il suffit de mettre la mâchoire de la pince autour du câble en amont de la cosse rouge ? Hier j’ai débranché rapidement la cosse rouge (clip ) ça a fait une mini...

@peug89 bien vu et effectivement je viens de faire un test et cette fois j’ai attendu quelques secondes et un 1 seul appui sur le bouton a suffit. Par contre j’ai toujours ce message de défaut.

Un appui long ne change rien. Je viens de faire un essai et j’ai réveillé la voiture après 6 appuis sur le bouton démarrer. Et j’ai eu le message ‘mode dynamique indisponible’. Une fois le moteur allumé tout est nominal (aucun voyant persistant). Soit bpga ou anti démarrage mais ça me frustre...

Je vais acheter un multimètre pour mesurer la fuite de courant; j’ai toujours les mêmes symptômes mais je me pose la question du risque que je prends en attendant de le changer à la rentrée : mon boiter bpga semble rester en mode ouvert et le fait de devoir appuyer 5 fois sur le bouton démarrer...

bonsoir Je rencontre les mêmes symptômes que Raph33 avec mon Peugeot 3008: rétroviseurs qui ne se rabattent pas, bouton télécommande d’ouverture qui ne donne aucun effet, je dois appuyer 5 ou 10 fois sur le bouton démarre…la voiture se réveille et j’ai le message ‘Défaut charge batterie...