Contenu récent par myrtil

mon garagiste (Peugeot) me propose de l'huile Motul pour ma 307 1.6hdi 110 qui à 220 000km mais je suis comme toi j'hésite ... bon après la Motul n'a pas d'homologation chez Peugeot mais en a une pour Porshe ...

heu non je ne crois pas, il aurait fallu essayer de le faire patiner un "peu" en progressivement la pédale au bout d'un moment avant d'arriver en fin de course haute la voiture devrait caler. Les sifflements doivent provenir de la boite surtout s'ils s'arrêtent lorsque tu es au point mort (donc...

Si les vitesses sont dures à passer il y a malheureusement des chances que ton garagiste ait raison... essaye d'en voir un autre au cas où....

Voiture réparée ! (un peu moins de 1300€) Par contre il a été obligé de me rechanger les joints d'injecteurs alors que cela avait été fait il y a à peine 60 000km ! Ils étaient mal montés ! J'ai récupéré les pièces pour les montrer au garage qui m'avait la réparation à l'époque... Bref nous...

bon ben finalement, je ne me lance pas à faire la réparation moi-même, la voiture est dans la cour et difficile à bouger (cour en pente) pour pouvoir la réparer ... Le petit garage Peugeot à côté de chez moi m'a fait un devis à 952€ (remorquage compris) donc il vient la chercher ce matin et en...

Merci pour tous ces renseignements, j'ai également trouvé sur le net la note peugeot pour le remplacement d'un turbo. En mai 2011 à 140 000km ,j'avais fait réparé les joints d'injecteurs et depuis quelque temps ils se sont remis à fuir mais que de l'huile (pas de calamine, pas de "teuf-teuf"...

Ok pour le changer : y-a-t-il des précautions particulières à prendre ? Sinon comme les hélices ont l'air d'avoir bien morflées, je ne sais pas si la «carcasse» est bonne donc j'hésiterais à le refaire. Demain je regarde du côté de l'occase....

l'axe a un jeu énorme (enfin je suis pas spécialiste :p mais cela me semble beaucoup) voici une petite photo des ailettes : il est mort n'est-ce pas ? :cry: est-il difficile à changer ? J'ai regardé en vitesse ce matin et il ne me semble pas qu'il faille des connaissances particulières...

Ok merci pour les infos, normalement électroniquement c'est une phase 2... Enfin vu que le turbo semble hs (cf. message précédent sur ce forum), je vais être obliger de passer au garage !

Bonjour, En reprenant cet après-midi notre 307 (1.6 hdi 110 de 2005, 210 000km de mai 2005), je me suis rendu compte que le turbo sifflait beaucoup (en fait avant on ne l'entendait quasiment pas) Ce soir en rentrant chez nous plus de puissance du tout et une sorte de bruit de ferraille (déjà...

Mais je crois que c'est ce que j'ai déjà fait... A moins que ...le cran 1, c'est celui avant que les voyants s'allument sur le compteur ? :???:

ben c'est ce que j'ai déjà fait ... :( (désolé je n'avais pas été clair dans le message)

Mon épouse est rentrée du boulot en m'informant que d'un seul coup la clef ne verrouillait plus la voiture (alors que le matin même tout marchait bien), le voiture s'ouvre avec la clef dans la porte et démarre. J'ai tout de suite pensé à la pile que j'ai changée immédiatement mais cela n'a pas...

quelles marques ?

Je ne sais lesquels choisir .... :???: jusqu'à présent j'avais des energy et en était très content mais en ce moment il y a une offre intéressante chez Euro.....