Contenu récent par opistho

J'ai un regret : que le THP 156ch ne soit pas en BVA comme la sur 308, 5008, etc ça aurait donné une petite voiture bva très nerveuse comme l'était les 205 gentry bva de 1992 et ses 105ch. Aujourd'hui, c'est techniquement possible puisque la Mini existe en bva 184ch.

Moi j'aurais aimé une 207 1.6 THP 156ch avec bva 6, cela aurait donné une petite voiture dynamique comme l'a été la clio 3.1 2.0 140ch bva 4. Car actuellement seule la Mini existe en bva 6 puissance : 175ch (et c'est un moteur peugeot je crois ?)

En boite CVT, Renault vient de s'y mettre aussi aussi avec la mégane 3 en 2.0 essence 140ch CVT, ce moteur est d'ailleurs réservé uniquement pour cette boite. C'est le plus gourmand de la gamme alors qu'il existe un 1.3 turbo de 130ch en boite manuelle.

Bonjour, J'ai remarqué que la nouvelle 308 aura droit au THP dégonflé à 140ch mais en gardant ses 240nm de couple associé à la BVA 4. Est-ce que cette association moteur-boite est prévue dans la 207 pour concurrencer la Clio 2.0 140ch bva 4 ??

Effectivement, moi j'attend le RT4 car je veux un bon technologique par rapport au Carminat guidage informé de ma Clio 2 phase 2. Sur la nouvelle Clio III c'est fini, aucun GPS écran couleur n'est disponible alors qu'en 2002, la Clio II était la première petite voiture a en avoir un (celui de la...

Sur la 407 bva Hdi 136ch à l'arret en D, il n'y aucune vibration : ça n'a rien à voir avec la 607 en 2.2 hdi qui elle vibre effectivement.

L'à-coup en seconde je l'ai aussi sur ma clio bva (meme boite psa-renault). Cela s'explique par le pontage un peu rude du convertisseur de couple en seconde. Il n'y a pas de mode variateur.

L'absence de vérin(s) est une économie et c'est dommage : exemple de la xsara : phase 1 : 2 vérins, phase 2 : 1 vérin C4 : ? vérin :d On pourrai parler d'évolution régressive. Il y en a eu d'autre pire que ça comme la suppression (en 1997 je crois) du détecteur de présence d'eau dans le...

Au dernier mondial, j'ai fait l'essai de la 407 bva hdi (en exécutive pack rt3 break) et de la laguna 2.2 dci (estate dynamique) : conso moyenne : 407 bva 8,4 l laguna 13,4 (je n'en croyais pas mes yeux meme si les parcours étaient différentes mais les conditions de roulage sensiblement...

J'ai essayé ce modèle 1.6 hdi 110ch et effectivement ça pousse sans consommer beaucoup. Mais il n'y a pas de régulateur de vitesse et il n'est pas prévu avant février si j'en crois la réponse de peugeot que voici : Bonjour Monsieur, Le régulateur-limiteur de vitesse sur Peugeot 206 n'est pas...