Contenu récent par phil35

Je viens de changer les pneus arrières, et la nervosité du train arrière est redevenue "normale". Plus d’ac-coups, mais une analyse des pneus s'impose : ils sont morts essentiellement sur le centre. Conclusion : trop gonflés......pourtant je respecte scrupuleusement les données constructeur...

Donc à priori un comportement special mais qui lui est propre... J'aimerai quand même comprendre pourquoi le châssis est aussi nerveux à l'arrière. :???: 2 trains de pneus en 2 ans et demi, c'est hard pour le porte monnaie !!!!!!!

Bonjour à tous, J'ai cette voiture depuis 2 ans et demi et le budget pneus est plutôt élevé, bien que roulant plutôt cool. Mais ce qui me choque, c'est l'usure quasi identique des 2 trains ???!!!!!! Traction avant, j'imaginais qu'elle userait moins l'arrière........ Mais non. Les pneus...

C'est fait.......il suffisait effectivement de tirer un petit peu plus fort et le support est venu.. Merci !!!

Ok, rien à tourner, juste tirer sur le bazar. Mais passer une pince est plutôt hard, et tirer sur les fils n'a rien donné, j'avais déjà tenté le coups. Je réessayerai gentiment demain. ;) .

Bonjour à tous, sur ma 407 coupée HDi 2,2l, j'ai une ampoule à changer. Il s'agit de la vielleuse avant gauche (côté batterie). J'arrive à enlever la protection pivotante à l'arrière du bloc, mais je voudrais savoir comment enlever l'ampoule, l'accès étant plutôt étroit !!!!?????..... Clips...

C'est moi qui ai fait la vidange. A part avoir remis a 0 l'indicateur de vidange au tableau de bord, je n'ai rien fait d'autre. Elle est où cette sonde ???? Des fois que j'aurai touché un truc par mégarde...

Et en français ???? :D :D :D

Bonjour à tous, je viens de faire la vidange sur ma 407 HDI 2l 16s de 163 cv. Tout s'est passé nickel sauf que depuis j'ai une anomalie sur le tableau de bord (à la mise en route) : "OIL --" au lieu de "OIL OK". D'après la doc' il semblerait que ce soit une défaillance de la sonde de...

Le voiture aura eu une vidange au minimum lors de la vente par le garagiste. Les pneus seront peut-être moins ronds, je n'en doute pas. Les durits seront contrôlées, et les roulements........seront comme ils seront, au pire, si l'un d'entre eux fait du bruit, il passera à la trappe, c'est un...

Bonjour, à tous, je m'apprête à acquérir une 407 HDI V6 2.7 l de 2006 avec 14.240 km au compteur (si si !!!), et qui a très peu roulé durant les 6 dernières années. Elle est comme neuve (intérieur et extérieur) et j'aurai une garantie de 6 mois (c'est dans un garage que je connais relativement...

Qu'il soit réglé même temporairement indique que la cause semble être localisée. C'est déjà une piste......mais bien sûr si ça pouvait durer... :sarcastic:

J'ai lu le sujet, mais comme il part en vrille à un moment (embrayage, etc...) j'ai lâché prise. Cependant les premières réflexions au niveau de : "réapprentissage des injecteurs" et une "mise a jour logiciel" me semblent cohérentes toutefois. Je ferai un tour chez les mécanos un de ces jours.

Sur la mienne j'ai le phénomène à l'accélération, quelque soit le rapport engagé, et seulement à bas régime.... Dernièrement, j'ai même eu des à coups (très légers) dans la même phase d'accélération. Comme si il y avait un mauvais contact électrique puis que le contact se faisait. Bizarre.

Bonjour, sur mon 3008 1L6 HDI FAP (53.000 km), depuis un moment, lorsque j’accélère gentiment (très légèrement), il se produit un "trou" dans les 2 premières secondes d'accélération. La puissance n'arrive pas.....puis le moteur accélère enfin. Si j'appuie plus franchement, alors pas de...