[Topic officiel]T94 - 3008 Phase 2//Photos Off P25.
- Démarrée par jack206rc
- Date de début
- Statut
Non, pas incompatible avec l'Hybrid (puisque sur 508, c'est OK) mais incompatible avec le réseau CAN du 3008 équipé en Hybrid.
c est quand la sortie officielle?
il y aura toujours les optiques directionnelles bi xenon?
et une version masque de phare noir sur rolland garros?
il y aura toujours les optiques directionnelles bi xenon?
et une version masque de phare noir sur rolland garros?
dans la version feline, toujours les xenons, le cuir, radars AV et AR. vision tete haute couleur....
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Elle est déjà dispo sur le new C4P et apparemment le changement c'est...........pas maintenant
Bah, je crois que le seul changement...c'était le nom.
Jl tu nous fais encore une salade
euh! non !! la salade, c'est toi qui nous la fait à changer le texte de ton message à 10h19 !!
ceci dit ! l'ETG 6 est effectivement dispo sur le new C4 . je te prierais donc de te rapprocher le plus rapidement possible de ton citron le plus proche afin de te faire une idée du changement de nom de la boite comme dit david
J'ai suivi un long post sur cette amélioration de la BMP6 le voici.
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/L-univers-Peugeot/Actualite-3/nouvelle-embrayage-peugeot-sujet_33698_1.htm
Ou l'on parlait pour 2014/2015 d'une vrai boite pilotée à double embrayage, mais devant le prix + de 2000 € et la fiabilité plus que douteuse (parait t'il comme chez VW la fiabilité de cette boite n'est pas terrible) PSA à décider dans les derniers moments d'équiper la BMP6 améliorée l'ETG6.
On la donne comme un peu plus rapide, mais j'aimerais avoir l'avis de ceux qui l'ont.
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/L-univers-Peugeot/Actualite-3/nouvelle-embrayage-peugeot-sujet_33698_1.htm
Ou l'on parlait pour 2014/2015 d'une vrai boite pilotée à double embrayage, mais devant le prix + de 2000 € et la fiabilité plus que douteuse (parait t'il comme chez VW la fiabilité de cette boite n'est pas terrible) PSA à décider dans les derniers moments d'équiper la BMP6 améliorée l'ETG6.
On la donne comme un peu plus rapide, mais j'aimerais avoir l'avis de ceux qui l'ont.
La nouvelle BVA6 à convertisseur vient d'être commercialisé sur le Nouveau Grand C4 Picasso et partout ils la trouvent excellente, elle consomme peu, environ 6 litres, elle est douce, rapide et bien gérée
Le BlueHDi 150 ne devrait plus trop tarder sur le 3008 restylé (il faudra voir les tarifs 13E mis en vigueur le 4 Novembre) donc avec le temps de livraison après. La DSG " made in PSA " courant 2014 normalement sur les plus petites motorisations.
Salut,
Une chose m'étonne a partir du vinfigurateur, la finition allure perd le GPS de serie ( option a 960 euros ) ....
L'allure devient une style a peu de chose près....
Je viens d'avoir les tarifs et caracteristiques du 3008 (tarifs 13E du 4/11).
Il y a bien le Wipnav+ sur l'allure en France.
La DSG7 a connu des soucis de jeunesse maintenant résolus. C'est sûr que la BMP ne risque pas ça
Quant à la DSG6 (S-Tronic chez Audi) sa fiabilité est au contraire "légendaire" quand on respecte son entretien. Elle est très proche de la PDK de Porsche, modèle de fiabilité.
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